Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей — часть 249

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

Рис. ТТ8-82

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

8 - 68

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

Рис. ТТ8-84

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

(iii) Напряжение на выводах разъема электронного блока управления двигателем

Таблица ТТ8-11

Вывод №

Проверяемый элемент

Условия проверки (состояние двигателя)

Исправное состояние

1

Форсунка №1

14

Форсунка №2

2

Форсунка №3

15

Форсунка №4

При работе прогретого двигателя на холостом
ходу резко нажмите на педаль акселератора.

От 11 – 14 В,
немедленно слегка
падает

4

Сервопривод регулятора
оборотов холостого хода –
обмотка (А1)

17

Сервопривод регулятора
оборотов холостого хода –
обмотка (А2)

5

Сервопривод регулятора
оборотов холостого хода –
обмотка (В1)

18

Сервопривод регулятора
оборотов холостого хода –
обмотка (В2)

Сразу после запуска прогретого двигателя

Напряжение
бортсети

↔ 0 В

(периодически
[неоднократно]
изменяется)

Ключ зажигания в
положении ON (ВКЛ.)

Напряжение
бортсети.

6

Электромагнитный клапан
системы рециркуляции ОГ
(EGR)

Двигатель прогрет

При работе двигателя на
холостом ходу резко
нажмите на педаль
акселератора.

Напряжение
моментально падает
от значения
напряжения бортсети

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

Напряжение сети

8

Реле топливного насоса

Двигатель: обороты холостого хода

0 - 3 В

10

Катушка зажигания №1,
№4

23

Катушка зажигания №2,
№3

Двигатель: 3000 мин

-1

0,3 – 3,0 В

12

25

Цепь питания

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

Напряжение бортсети

Двигатель работает в режиме холостого хода

0 - 1 В

19

Сигнал сброса датчика
расхода воздуха

Частота вращения коленчатого вала 3000 мин

-1

6 - 9 В

Электровентилятор радиатора и конденсора
не работает

Напряжение бортсети

21

Реле электровентилятора
системы охлаждения

Электровентилятор радиатора и конденсора
работает

0 - 3 В

22

Реле электромагнитной
муфты компрессора
кондиционера

Двигатель: обороты холостого хода

Выключатель кондиционера:

OFF (ВЫКЛ.)

→ ON (ВКЛ)

(работает компрессор кондиционера)

Напряжение бортсети
или кратковременное
падение с 6 В или
более до 0 – 3 В

33

Вывод G генератора

Прогретый двигатель работает на холостом

ходу

Фары головного света:

OFF (ВЫКЛ.)

→ ON (ВКЛ)

Стоп-сигналы: OFF (ВЫКЛ.)

→ ON (ВКЛ)

Обогреватель заднего стекла:

OFF (ВЫКЛ.)

→ ON (ВКЛ)

Напряжение
увеличивается на 0,2
– 3,5 В

8 - 70

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
5 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности