Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 211

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-273

15

Датчик
положения
дроссельной
заслонки
(вспомогат.)

• Снять шланг

впуска воздуха
и корпус
дроссельной
заслонки.

• Отсоединить

разъем
дроссельного
клапана
с электронным
управлением

• Используя

комплект
измерительных
кабелей
специального
инструмента
(MB991658),
соединять только
совпадающие
выводы № 3, № 4,
№ 5 и № 6
отсоединенных
разъемов

• Ключ зажигания:

ВКЛ (двигатель
остановлен)

Полностью
закройте
дроссельный
клапан пальцем

4 000 мВ или
более

Код
№ P0222,
P0223

Стр.13A-111

,

Стр.13A-114

Полностью
откройте
дроссельный
клапан пальцем

1 000 мВ или
менее

16

Опережение
зажигания

• Установить

автомобиль
в предпроверочно
е состояние

• Установить

индикатор
опережения
зажигания
(использовать
для измерения
опережения
зажигания)

Двигатель:
Работа на
холостом ходу
(Приблизительно
1 минута
требуется для
выполнения
полной
последовательно
сти запуска,
после чего
двигатель
переходит
в стабильное
состояние)

2

− 18 °CA

(BTDC)

−

−

Двигатель:
2 500 об/ мин

34

− 46 °CA

(BTDC)

Пункт
№

Прове-

ряемый
пункт

Состояние при проверке

Нормальное
состояние

Код №
или про-

цедура
проверки
№

Ссылочная
страница

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-274

17

Время
работы
инжектора

*2

Установить
автомобиль
в предпроверочное
состояние

Двигатель:
Работа на
холостом ходу

1,3

− 3,3 мс

−

−

Двигатель:
2 500 об/мин

1,0

− 3,0 мс

Двигатель:
Избыточное
увеличение числа
оборотов

Увеличи-

вается

36

Сдвиг по
фазе V.V.T.
(впуск)

Двигатель: Работа на холостом ходу

−6 - 0 °CA
(ATDC)

Код
№ P0011:

Стр.13A-23

Двигатель: Средняя скорость и работа
при высокой нагрузке

Уменьш-

ается (опе-

режение)

39

Сдвиг по
фазе V.V.T.
(выпуск)

Двигатель: Работа на холостом ходу

0 - 6

°CA

(ATDC)

Код
№ P0014:

Стр.13A-25

Двигатель: Средняя скорость и работа
при высокой нагрузке

Увеличи-

вается (за-

медление)

74

Выключа-

тель
стоп-сигнала

Ключ зажигания:
ВКЛ

Нажатая педаль
тормоза

ВКЛ

−

−

Отпущенная
педаль тормоза

ВЫКЛ

76

Выключа-

тель конди-

ционера

Двигатель: Работа
на холостом ходу
после прогрева

Выключатель
кондиционера:
ВЫКЛ

ВЫКЛ

−

−

Выключатель
кондиционера:
ВКЛ

ВКЛ (когда
работает
муфта ком-

прессора)

79

Сигнал
прово-

рачивания
коленвала
(Замок за-

жигания-ST)

Ключ зажигания: ВКЛ

ВЫКЛ

Процедур
а № 4
<M/T>
или № 5
<CVT>

Стр.13A-219

,

Стр.13A-225

Двигатель: Проворачивание коленвала ВКЛ

83

Датчик
давления
жидкости
гидроуси-

лителя

Двигатель: Работа
на холостом ходу

Когда закреплено
рулевое колесо

ВЫКЛ

Процедур
а № 24

Стр.13A-264

Во время
вращения
рулевого колеса

ВКЛ

Пункт
№

Прове-

ряемый
пункт

Состояние при проверке

Нормальное
состояние

Код №
или про-

цедура
проверки
№

Ссылочная
страница

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-275

84

Переклю-

чатель
холостого
хода

Ключ зажигания:
ВКЛ

Нажать педаль
акселератора.

ВЫКЛ

−

−

Отпустить педаль
акселератора.

ВКЛ

85

Замок
зажига-

ния-IG

Ключ зажигания: ВКЛ

ВКЛ

−

−

87

Переклю-

чатель
нейтрали
<CVT>

Ключ зажигания:
ВКЛ

Коробка передач:
P, N

ВКЛ

−

−

Коробка передач:
Кроме P, N

ВЫКЛ

89

Нормально
замкнутый
переключа-

тель тормоза

Ключ зажигания:
ВКЛ

Нажать педаль
тормоза.

ВЫКЛ

−

−

Отпустить педаль
тормоза.

ВКЛ

90

Реле
давления
масла

Ключ зажигания: ВКЛ

ВКЛ

Проце-

дура
№ 25

Стр.13A-266

Двигатель: Работа на холостом ходу
после прогрева

ВЫКЛ

93

Реле ком-

прессора
кондицио-

нера

Двигатель: Работа
на холостом ходу
после прогрева

Выключатель
кондиционера:
ВЫКЛ

ВЫКЛ

Проце-

дура
№ 22

Стр.13A-258

Выключатель
кондиционера:
ВКЛ

ВКЛ (когда
работает
муфта ком-

прессора)

95

Реле
управления
двигателем

Ключ зажигания: ВКЛ

ВКЛ

−

−

96

Реле сер-

вопривода
дроссельно-

го клапана

Ключ зажигания: ВКЛ

ВКЛ

−

−

97

Реле
топливного
насоса

Ключ зажигания: ВКЛ

ВЫКЛ

Проце-

дура
№ 21

Стр.13A-254

Двигатель: Работа на холостом ходу

ВКЛ

Пункт
№

Прове-

ряемый
пункт

Состояние при проверке

Нормальное
состояние

Код №
или про-

цедура
проверки
№

Ссылочная
страница

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-276

AA

Датчик
расхода
воздуха*

1

Установить
автомобиль
в предпроверочное
состояние

Двигатель:
Работа на
холостом ходу

1,3

− 5,3 г/с

Код
№ P0102,
P0103

Стр.13A-40

,

Стр.13A-43

Двигатель:
2 500 об/ мин

5,0

− 13,0 г/с

Двигатель:
Избыточное
увеличение числа
оборотов

Изменяется
в зависимос
ти от
ускорения

AB

Датчик
положения
дроссельной
заслонки
(главн.)

• Отсоединить

шланг впуска
воздуха от
дроссельной
заслонки

• Отсоединить

разъем
дроссельного
клапана
с электронным
управлением

• Используя

комплект
измерительных
кабелей
специального
инструмента
(MB991658),
соединять только
совпадающие
выводы № 3, № 4,
№ 5 и № 6
отсоединенных
разъемов

• Ключ зажигания:

ВКЛ (двигатель
остановлен)

Полностью
закройте
дроссельный
клапан пальцем

6

− 14 %

Код
№ P0122,
P0123

Стр.13A-63

,

Стр.13A-65

Полностью
откройте
дроссельный
клапан пальцем

80

− 96 %

Пункт
№

Прове-

ряемый
пункт

Состояние при проверке

Нормальное
состояние

Код №
или про-

цедура
проверки
№

Ссылочная
страница