Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 83

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИП РАБОТЫ

АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ (ASC)

35C-28

Когда ASC (или антипробуксовочная система) фиксирует давление тормозной
жидкости.

Система перекрывает впускной и выпускной
клапаны, чтобы зафиксировать давление
тормозной жидкости в тормозном цилиндре
колеса. Тормозная жидкость, нагнетаемая
насосом, возвращается в насос через
предохранительный клапан в отсечном клапане.

СОСТОЯНИЕ КЛАПАНОВ

AC700626

Элемент

Состояние питания

Открыт/закрыт

Отсечной клапан

ВКЛ

Закрыт

Всасывающий клапан

ВКЛ

Открыт

Впускной клапан

ВКЛ

Закрыт

Выпускной клапан

ВЫКЛ

Закрыт

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИП РАБОТЫ

АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ (ASC)

35C-29

Когда ASC (или антипробуксовочная система) уменьшает давление тормозной
жидкости

Чтобы тормозная жидкость из тормозного
цилиндра колеса поступала в гидроаккумулятор,
система открывает выпускной клапан, в то время
как впускной клапан остается закрытым. При
включении двигателя насоса тормозная
жидкость, накопленная в гидроаккумуляторе,
возвращается в главный цилиндр через
предохранительный клапан.

СОСТОЯНИЕ КЛАПАНОВ

AC700627

Элемент

Состояние питания

Открыт/закрыт

Отсечной клапан

ВКЛ

Закрыт

Всасывающий клапан

ВКЛ

Открыт

Впускной клапан

ВКЛ

Закрыт

Выпускной клапан

ВКЛ

Открыт

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИП РАБОТЫ

АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ (ASC)

35C-30

ПРОЦЕДУРА УПРАВЛЕНИЯ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ

ЭБУ ASC получает от ЭБУ двигателя, датчика
рулевого колеса, датчика ускорения и угловой
скорости, а также от датчиков скорости колес
разнообразную информацию. Когда ЭБУ ASC
определяет, что ведущее колесо проскальзывает,
он устраняет проскальзывание колеса. Для этого
ЭБУ ASC управляет давлением тормозной
жидкости ведущего колеса, у которого
обнаружено проскальзывание, чтобы крутящий
момент был передан на другое ведущее колесо.

В основном электромагнитные клапаны ABS и
ASC выполняют одинаковые функции. Связь
между ЭБУ ASC, ЭБУ двигателя и ЭБУ вариатора
осуществляется по шине CAN. При слишком
сильном нажатии на педаль акселератора в ЭБУ
двигателя поступает сигнал запроса снижения
оборотов двигателя. ЭБУ ASC осуществляет
управление совместно с вариатором и
обеспечивает управляемость с помощью
антипробуксовочной системы.

54A-1

ГРУППА 54A

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КУЗОВА

СОДЕРЖАНИЕ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . .

54A-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . .

54A-2

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. . . .

54A-3

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . .