Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 591

C-110

C-109

C-15 (B)

AF

AC612706

Разъемы: C-15, C-109, C-110 <автомобили

с левосторонним управлением>

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-33

ПОЯСНЕНИЯ К КОДУ НЕИСПРАВНОСТИ

Невозможность регулировки воздушного потока
ручкой управления вентилятором может быть
вызвана неисправностью панели управления
кондиционером, ЭБУ кондиционера или силового
транзистора.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность панели управления

кондиционером

• Неисправность силового транзистора

• Повреждение электропроводки или разъемов

• Неисправность ЭБУ кондиционера

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN сканера M.U.T.-III
Проведите диагностику линий шины CAN
сканером M.U.T.-III.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 2.

НЕТ :

Отремонтируйте линии шины CAN

(см. ГРУППУ 54C Устранение
неисправностей

Стр.54C-18

).

ЭТАП 2. Диагностический код сканера M.U.T.-III
Убедитесь в отсутствии индикации кода
неисправности, относящейся к кондиционеру.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА :

Выполните процедуры, соответствующие
коду неисправности. См.

Стр.55A-6

.

НЕТ :

Перейдите к этапу 3.

ЭТАП 3. Проверка разъема: C-109 - разъем
блока управления силовым транзистором

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 4.

НЕТ :

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме
силового транзистора (разъем C-109).
(1) Отсоедините разъем и выполните измерение

на стороне жгута.

(2) Электропроводность (целостность цепи)

между клеммой 1 и «массой»

Нормальный результат: цепь
в порядке (2

Ω или меньше)

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 5.

НЕТ :

Отремонтируйте электропроводку между

клеммой 1 разъема силового
транзистора и «массой».

ЭТАП 5. Проверка разъема: C-15 - разъем ЭБУ
кондиционера

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 6.

НЕТ :

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 6. Проверьте жгут электропроводки
между клеммой 2 разъема C-110 (разъем
двигателя вентилятора) и клеммой 1 разъема
C-15 (разъем ЭБУ кондиционера).

• Проверьте целостность цепи замыкания на

«массу» двигателя вентилятора

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 7.

НЕТ :

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 7. Проверьте жгут электропроводки
между клеммой 4 разъема C-110 (разъем
двигателя вентилятора) и клеммой 2 разъема
C-15 (разъем ЭБУ кондиционера).

• Проверьте целостность цепи замыкания на

«массу» двигателя вентилятора

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 8.

НЕТ :

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 8. Замените силовой транзистор
и проверьте симптом неисправности
Убедитесь в нормальной работе двигателя
вентилятора.

Q: Двигатель вентилятора работает нормально?

ДА :

Диагностика завершена.

НЕТ :

Замените ЭБУ кондиционера.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-34

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: Невозможно переключение потока внутреннего/наружного воздуха.

Цветовая кодировка проводов

B: Черный LG: Светло-зеленый G: Зеленый L: Синий W: Белый Y: Желтый SB: Голубой

BR: Коричневый O: Оранжевый GR: Серый R: Красный P: Розовый V: Фиолетовый

PU: Пурпурный SI: Серебристый

Цепь электропривода переключателя режима рециркуляции воздуха/забора наружного воздуха

Блок управления кондиционером

ЭЛЕКТРОПРИВОД

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ

ВОЗДУХА / ЗАБОРА

НАРУЖНОГО ВОЗДУХА

Цветовая кодировка проводов

B: Черный LG: Светло-зеленый G: Зеленый L: Синий W: Белый Y: Желтый SB: Голубой

BR: Коричневый O: Оранжевый GR: Серый R: Красный P: Розовый V: Фиолетовый

PU: Пурпурный SI: Серебристый

ЦЕПЬ

ИНТЕРФЕЙСА

ЦП

ПАНЕЛЬ

УПРАВЛЕНИЯ

КОНДИЦИОНЕРОМ

Блок управления кондиционером

Цепь панели управления кондиционером

C-119

C-107

C-15 (B)

C-13 (B)

AG

AC612706

Разъемы: C-13, C-15, C-107, C-119

<автомобили с левосторонним

управлением>

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-35

ПОЯСНЕНИЯ К КОДУ НЕИСПРАВНОСТИ

Невозможность изменения циркуляции воздуха
переключателем потока внутреннего/наружного
воздуха может быть вызвана неисправностью
модуля двигателя системы переключения
внутреннего/наружного воздуха.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность двигателя управления заслонкой

подачи наружного/внутреннего воздуха

• Неисправность панели управления

кондиционером

• Повреждение электропроводки или разъемов

• Неисправность ЭБУ кондиционера

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверьте работу панели управления
отопителем
Проверьте работоспособность переключателя
кондиционера, переключателя обогревателя
заднего стекла и кругового регулятора объема
воздушного потока.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 2.

НЕТ :

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 14: См. систему

питания ЭБУ кондиционера

Стр.55A-50

.

ЭТАП 2. Диагностический код сканера M.U.T.-III
Убедитесь в отсутствии индикации кода
неисправности, относящейся к кондиционеру.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА :

Выполните процедуры, соответствующие
коду неисправности. См.

Стр.55A-6

.

НЕТ :

Перейдите к этапу 3.

ЭТАП 3. Проверка привода сканером M.U.T.-III
Выполните проверку привода (См.

Стр.55B-10

).

• Позиция 05: Заслонка выбора внутр./наружн.

(установите «position reset» («в исходное
положение»)).

Q: Двигатель вентилятора работает нормально?

ДА :

Диагностика завершена.

НЕТ :

Перейдите к этапу 4.

ЭТАП 4. Проверка разъема: Разъем C-119
панели управления кондиционером и разъем
C-15 ЭБУ кондиционера

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 5.

НЕТ :

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 5. Проверьте провода жгута между
разъемом C-119 панели управления
кондиционером (клеммы 9 и 1) и разъемом
C-15 ЭБУ кондиционера (клеммы 9 и 10).

• Проверьте на предмет обрыва или короткого

замыкания сигнальную цепь и цепь замыкания
на «массу» панели управления кондиционером.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 6.

НЕТ :

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 6. Проверка разъема: C-13 - разъем ЭБУ
кондиционера и C-107 - разъем двигателя
управления заслонкой подачи
наружного/внутреннего воздуха

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 7.

НЕТ :

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 7. Проверьте жгут электропроводки
между разъемом C-13 ЭБУ кондиционера
(клеммы 29, 24, 27, 25 и 26) и разъемом C-107
двигателя управления заслонкой подачи
наружного/внутреннего воздуха (клеммы 3, 1,
4, 5 и 2).

• Проверьте на предмет обрыва или короткого

замыкания сигнальную цепь и цепь
замыкания на «массу» панели управления
кондиционером.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Перейдите к этапу 8.

НЕТ :

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 8. Замените двигатель управления
заслонкой переключения потоков
наружного/внутреннего воздуха, а затем повторно
проверьте наличие симптома неисправности.
Проверьте правильность работы двигателя
управления заслонкой переключения потоков
наружного/внутреннего воздуха.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-36

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене двигателя
обязательно установите его исходное
положение при помощи операции проверки
привода.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА :

Диагностика завершена.

НЕТ :

Замените ЭБУ кондиционера.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: Не работает компрессор кондиционера

МОТОРНЫЙ

ОТСЕК

Цветовая кодировка проводов

B: Черный LG: Светло-зеленый G: Зеленый L: Синий W: Белый Y: Желтый SB: Голубой

BR: Коричневый O: Оранжевый GR: Серый R: Красный P: Розовый V: Фиолетовый

PU: Пурпурный SI: Серебристый

36

ПЛАВКАЯ

ПЕРЕМЫЧКА

БЛОК РЕЛЕ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

МУФТА

КОМПРЕССОРА

КОНДИЦИОНЕРА

ТЕМПЕРАТУ-

РНОЕ РЕЛЕ ХЛА-

ДАГЕНТА КОНДИ-

ЦИОНЕРА

КОМПРЕССОР

КОНДИЦИОНЕРА

В СБОРЕ

РЕЛЕ

КОМПРЕССОРА

КОНДИЦИОНЕРА

Цепь компрессора кондиционера в сборе