Mitsubishi Outlander 3. Руководство — часть 564

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-8

ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ КОМПОНЕНТОВ
<<A>> СНЯТИЕ ГАЙКИ ВАЛА ПРИВОДА

1. Загнутая часть на гайке вала привода должна быть

обращена вверх.

ВНИМАНИЕ

• Убедитесь, что загиб ориентирован в

правильную сторону. В противном случае
может быть повреждена канавка или резьба
вала привода, или может сколоться
наконечник чекана.

• Не используйте чекан с поврежденным

наконечником.

• Принципы работы с чеканом описаны в

инструкции производителя.

2. Установите чекан (специальный инструмент

MB992700) в канавку вала привода меткой
"UPPER" вверх. Затем загните юбку гайки, ударом
молотка по чекану.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не повредите резьбу вала.

3. Загиб юбки гайки не должен упираться в резьбу

вала.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте пневматический ключ

ударного действия для откручивания гайки
вала привода.

• Не допускайте приложения веса автомобиля

к колесу при незатянутой гайке вала привода.
В противном случае подшипник может быть
поврежден.

4. Для фиксации ступицы при снятии гайки вала

привода используйте специальный инструмент
для фиксации ступиц передних колес и фланцев
(MB990767).

<<В>> СНЯТИЕ СУППОРТА В СБОРЕ

1. Снимите суппорт в сборе с тормозным шлангом.
2. Зафиксируйте снятый суппорт при помощи

проволоки или чегоZлибо подобного в положении,
в котором он не будет мешать снятию и установке
поворотного кулака в сборе.

6.

Тормозной диск

<<C>> >>A<< 7.

Соединение стойки стабилизатора

8.

Гайка (крепление нижней шаровой
опоры)

<<D>>

9.

Самоконтрящаяся гайка (крепления
наконечника рулевой тяги)

<<Е>>

10.

Соединение вала привода с
поворотным кулаком ступицы

11.

Поворотный кулак в сборе, болт и
гайки крепления стойки

12.

Поворотный кулак в сборе

Последовательность снятия

ACB02689

MB992700

AB

ACA03657

AC102462

MB990767

AB

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-9

<<C>> ОТСОЕДИНЕНИЕ ТЯГИ
СТАБИЛИЗАТОРА

Для снятия гайки соединения тяги стабилизатора и
стойки воспользуйтесь ключом с шестигранной
головкой (см. рисунок).

<<D>> ДЕМОНТАЖ
СОМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ
(КРЕПЛЕНИЯ НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ
ТЯГИ)

ВНИМАНИЕ

• Отверните, но не снимайте гайку с шарового

шарнира наконечника рулевой тяги. Только
ослабьте ее крепление. Воспользуйтесь спе
циальным инструментом, чтобы не повре
дить резьбу на пальце шарового шарнира.

• Привяжите шнуром съемник, чтобы

предотвратить его падение.

1. Установите съемник шарового шарнира

(MB991897 или MB992011), как показано на
рисунке.

2. Поверните болт и рукоять таким образом, чтобы

губки специального инструмента были
параллельны, затем вручную затяните болт. После
затяжки болта убедитесь в параллельности губок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки параллельности
губок специального инструмента сориентируйте
рукоять, как показано на рисунке.

3. Отверните болт для отсоединения шарового

шарнира.

<<E>> ОТСОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА
КОЛЕСА И ПОВОРОТНОГО КУЛАКА

ВНИМАНИЕ

• Магнитный преобразователь датчика

оборотов колеса легко притягивает к себе
металлические частицы. Убедитесь, что на
магнитном преобразователе не собрались
металлические частицы.

• Чтобы избежать повреждения магнитного

преобразователя датчика оборотов колеса
(интегрированного во внутреннюю
уплотнительную манжету), при снятии вала
привода не допускайте его контакта с
преобразователем.

Если вал привода не снимается вручную,
воспользуйтесь специальным инструментом для его
отсоединения от ступицы:

• Винт съемника (MB990242)
• Скоба съемника (MB990244)
• Вилка для стопорения шестерни (MB990767)
• Основание съемника (MB991354)

AC613526

AC208247

AC104739

AC504925

AC303949

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-10

ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
КОМПОНЕНТОВ
>>A<< СОЕДИНЕНИЕ СТОЙКИ
СТАБИЛИЗАТОРА

Для установки гайки соединения тяги стабилизатора
и стойки воспользуйтесь ключом с шестигранной
головкой (см. рисунок).

>>B<< УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА
ПРИВОДА

ВНИМАНИЕ

•

Магнитный преобразователь легко притягивает
к себе металлические частицы. Убедитесь, что
на магнитном преобразователе не собрались
металлические частицы. Проверьте отсутствие
любых неисправностей перед его установкой.

• Чтобы избежать повреждения магнитного

преобразователя датчика оборотов колеса
(интегрированного во внутреннюю уплотни
тельную манжету), при установке вала при
вода не допускайте его контакта с
преобразователем.

• Не допускайте приложения веса автомобиля

к колесу до окончательной затяжки гайки
вала привода. В противном случае
подшипник может быть поврежден.

• Вставьте вал привода таким образом, чтобы

болт ступицы располагался строго
вертикально над канавкой вала привода.

1. Проверьте посадочную поверхность ступицы на

отсутствие механических повреждений и следов
коррозии. При применении растворителя для
удаления коррозии, необходимо удалить смазку с
поверхности.

2. Убедитесь, что новая гайка вала привода

свободно наворачивается вручную. Затем
затяните ее до упора.

3. При финальной затяжке гайки вала привода

воспользуйтесь специальным инструментом для
фиксации ступицы переднего колеса и фланца
вилки (MB990767).

Момент затяжки: 270 ± 27 Н

⋅м

4. После затяжки установленным моментом

убедитесь, что гайка надежно села на место.

5. При помощи молотка и чекана законтрите гайку,

загнув юбку в канавку вала, обеспечив размер,
указанный на рисунке.

6. Убедитесь, что на загнутой части юбки гайки не

возникло трещин.

AC613526

AC504925

ACB04979AB

MB990767

ACA01211

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-11

РАЗБОРКА И СБОРКА

M1261001900993

ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ ДЕТАЛЕЙ
<<A>> ДЕМОНТАЖ СТУПИЦЫ

ВНИМАНИЕ

При снятии ступицы необходимо заменить
подшипник ступицы на новый.

1. Замените специальный инструмент (MB992250)

на направляющую (MB991355), как показано на
рисунке.

AC505536

N

4

1

5

N

3

2

AB

Последовательность разборки

<<A>>

1.

Ступица

2.

Грязезащитный щиток

3.

Пружинящее стопорное кольцо

<<B>>

4.

Подшипник ступицы колеса

5.

Поворотный кулак
Последовательность сборки

деталей

5.

Поворотный кулак

>>A<<

4.

Подшипник ступицы колеса

3.

Пружинящее стопорное кольцо

>>B<<

2.

Грязезащитный щиток

1.

Ступица

>>C<<

І

Проверка момента сил трения на

ступице

>>D<<

І

Проверка осевого люфта

колесного подшипника

AC709343