Skoda Rapid (коробка DSG, двигатель 1,4 л / 92 кВт TSI) 2018 года. Руководство — часть 5

работает только при включённом зажигании.

Указатель уровня топлива

Илл. 23 Указатель уровня топлива: в комбинации приборов / на дис-

плее в комбинации приборов

Указатель

» илл. 23

Объём топливного бака составляет около 55 литров.
Когда запас топлива в топливном баке уменьшается до резервного

или

, в комбинации приборов загорается контрольная лампа



ВНИМАНИЕ

Для исправной работы систем автомобиля, а значит, и безопасной езды

в топливном баке должно быть достаточно топлива. Никогда не ездите

до полной выработки топлива из бака — опасность аварии!

ОСТОРОЖНО

Никогда не ездите до полной выработки топлива из бака! Из-за перебоев в

подаче топлива возможны пропуски воспламенения, что, в свою очередь,

может привести к серьёзным повреждениям двигателя и системы выпуска

отработавших газов.

Примечание

Стрелка  рядом с символом  в указателе уровня топлива указывает на

место расположения заливной горловины топливного бака — на правой

стороне автомобиля.

Контрольные лампы



Введение



Стояночный тормоз



Тормозная система



Сигнальная лампа передних ремней без-

опасности



Усилитель рулевого управления

Блокировка рулевой колонки (запуск двига-

теля кнопкой пуска)



ESC (поддерж. курс. устойч.)

Антипробуксовочная система (ASR)



Антипробуксовочная система (ASR) выклю-

чена



Антиблокировочная система (ABS)



задний противотуманный фонарь;



Контрольные приборы и контрольные лампы



Система контроля отработавших газов



Система предварительного накаливания

(дизельный двигатель)



Электронная педаль акселератора (бензино-

вый двигатель)



Система подушек безопасности



Давление в шинах



Резерв топлива





Указатели поворота



Указатели поворота прицепа



Противотуманные фары



Круиз-контроль

Ограничитель скорости



Педаль тормоза (автоматическая коробка

передач)



Дальний свет



Автоматическая коробка передач





Сигнальная лампа задних ремней безопасно-

сти



Генератор



Охлаждающая жидкость



Давление масла в двигателе



Низкий уровень масла в двигателе



Отказ лампы



Сажевый фильтр (дизельный двигатель)



Уровень жидкости для стеклоомывателей



Ассистент дальнего света





система СТАРТ-СТОП



Индикация низкой температуры



Предупреждение о сближении с препят-

ствием (Ассистент контроля дистанции спе-

реди)



Предупреждение/экстренное торможение

(Ассистент контроля дистанции спереди)



Экстренные вызовы



ТО

Контрольные лампы в комбинации приборов показывают текущее состоя-

ние различных функций/систем автомобиля, или сбои в их работе.
Загорание некоторых контрольных ламп может сопровождаться звуковы-

ми сигналами и появлением сообщений на дисплее в комбинации прибо-

ров.
После включения зажигания некоторые контрольные лампы загораются

на короткое время для проверки работоспособности систем автомобиля.

Если системы исправны, через несколько секунд после включения зажи-

гания контрольные лампы гаснут.
Контрольные лампы находятся в следующих местах комбинации приборов

» илл. 20

на стр. 32 или

» илл. 21

на стр. 32:

▶

тахометр

▶

дисплей

▶

спидометр

▶

панель с контрольными лампами

Контрольные лампы в центральном дисплее

В зависимости от значения вместе с некоторыми контрольными лампами

на дисплее загорается лампа



(опасность) или



(предупреждение) на

панели контрольных ламп.

ВНИМАНИЕ

■

Игнорирование сигналов контрольных ламп и сообщений на дисплее

комбинации приборов может привести к травмированию людей и по-

вреждению автомобиля.

■

Если вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности,

остановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного

потока, выключите двигатель и включите аварийную световую сигна-

лизацию

» стр. 63

. Установите знак аварийной остановки на предпи-

санном расстоянии.

■

Моторный отсек автомобиля — зона повышенной опасности. При вы-

полнении работ в моторном отсеке необходимо обязательно принять к

сведению следующие предупреждающие указания

» стр. 202

Управление



Стояночный тормоз



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — стояночный тормоз включён.

При движении с затянутым стояночным тормозом со скоростью выше 5

км/ч подаётся звуковой сигнал.

▶

Отпустите стояночный тормоз.



Тормозная система



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — слишком низкий уровень тормозной жидкости в гидросистеме

тормозов.

▶

Остановите автомобиль,



продолжать движение нельзя! Обратитесь

за помощью на сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

Сбой в работе тормозной системы может существенно удлинить тор-

мозной путь автомобиля! Это может привести к аварии!



Сигнальная лампа передних ремней безопасности



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — водитель или передний пассажир не пристегнули ремень без-

опасности.
При скорости выше примерно 25 км/ч начинает мигать контрольная лампа



и одновременно раздаётся звуковой предупреждающий сигнал.

Если водитель или передний пассажир не пристёгивает ремень безопас-

ности примерно в течение следующих двух минут, звуковой сигнал вы-

ключается, а контрольная лампа



перестаёт мигать и горит постоянно.



Усилитель рулевого управления/блокировка рулевой

колонки (пуск двигателя нажатием кнопки)



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Неисправность усилителя рулевого управления



горит — усилитель рулевого управления полностью отключился, и для

управления автомобилем может потребоваться намного больше усилий,

чем при исправном усилителе.



горит — произошёл частичный сбой в работе усилителя рулевого

управления, и может потребоваться большее усилие при управлении авто-

мобилем.

▶

Выключите зажигание, снова запустите двигатель и двигайтесь на авто-

мобиле в течение нескольких минут.

▶

Если контрольная лампа



не гаснет, остановите автомобиль,



не про-

должайте движение. Обратитесь за помощью на сервисное предприя-

тие.

▶

Если контрольная лампа



не гаснет, можно продолжить движение с по-

вышенной осторожностью. Немедленно обратитесь за помощью на сер-

висное предприятие.

Неисправность блокировки рулевой колонки (запуск двигателя

кнопкой пуска)



мигает

Сообщение: Неисправность блок. рул. упр. Остановитесь!

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕН_ НЕИСПРАВ_ СТОП

▶

Остановите автомобиль,



продолжать движение нельзя. После вы-

ключения зажигания будет невозможно заблокировать рулевое управле-

ние, включить электрические потребители (например, систему

Infotainment), снова включить зажигание и запустить двигатель. Обрати-

тесь за помощью на сервисное предприятие.



мигает

Сообщение: Блокировка рул. управления: в ремонт!

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ В РЕМОНТ

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Контрольные приборы и контрольные лампы

Рулевая колонка не разблокируется (запуск двигателя кнопкой пуска)



мигает

Сообщение: Покачайте рулевое колесо влево-вправо.

ПОКАЧАЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ВЛЕВО-ВПР

▶

Повращайте рулевое колесо слегка влево-вправо, это облегчает разбло-

кировку рулевой колонки.

▶

Если рулевая колонка и после этого останется заблокированной, обра-

титесь на сервисное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная

лампа не гаснет, система неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Система поддержания курсовой устойчивости

(ESC)/антипробуксовочная система (ASR)



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



мигает — происходит срабатывание системы ESC или ASR.



горит — сбой в работе системы ESC или ASR.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Если контрольная лампа



загорается сразу после пуска двигателя,

система ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.

▶

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа



не загора-

ется, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.

Отсоединение клемм АКБ

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-

правна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Дополнительная информация по системе ESC

» стр. 171

или ASR

» стр. 172



Антипробуксовочная система (ASR) выключена



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — система ASR отключена.



Антиблокировочная система (ABS)



Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — неисправность системы ABS.

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия

системы ABS.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа



загорается вместе с контрольной лампой

