Lifan 720 / Cebrium. Руководство — часть 154

21-96

Ручная коробка переключения передач (РКПП) - Узел корпуса

3.

Проверка состояния наружной муфты конического

роликового подшипника.

А. Убедиться в отсутствии повреждений дифференциала

и наружных муфт верхнего/нижнего конического

роликового подшипника вторичного вала. Заменить

конический роликовый подшипник в случае

необходимости.

4.

Проверка вкладыша направляющей рычага

переключения.

А. Проверить наличие следов износа на внутренней

поверхности вкладыша направляющей рычага

переключения. При обнаружении заменить.

Замена

1.

Снятие прямоугольного магнита с картера сцепления.

А. Снять прямоугольный магнит с картера сцепления;

используя чистую ткань, удалить металлическую стружку

с поверхности магнита.

Ручная коробка переключения передач (РКПП) - Узел корпуса

21-97

Б. Нанести слой анаэробного герметика на контактные

поверхности прямоугольного магнита и корпуса

и прикрепить магнит к корпусу.

2.

Замена направляющей маслопровода.

А. Снять направляющую маслопровода с корпуса коробки

передач.

Б. Закрепить направляющую маслопровода на стенке корпуса

коробки передач.

21-98

Ручная коробка переключения передач (РКПП) - Узел корпуса

3.

Замена сальника в корпусе.

А. Снять с помощью отвертки сальник полуоси

дифференциала.

Б. Установить сальник полуоси дифференциала с помощью

устройства для установки сальника.

Внимание!

Обратить внимание на направление сальника

при установке.

В. С помощью отвертки удалить сальник на первичном валу.

Ручная коробка переключения передач (РКПП) - Узел корпуса

21-99

Г. Используя инструмент для установки, установить сальник

на первичный вал.

4.

Замена подшипников вторичного вала дифференциала.

А. С помощью съемника подшипника снять верхний

и нижний подшипники с вторичного вала, снять

внутреннее и наружное кольца подшипника

с дифференциала.

Внимание!

Конусный роликовый подшипник и внешнее кольцо

должны заменяться парами.

В. C помощью инструмента для установки наружного кольца

подшипника установить наружное кольцо подшипника

на вторичный вал и дифференциал в установочное

положение.