Cadillac Escalade Hybrid. Руководство — часть 5

23 ...

Глава 3

При интенсивном ускорении, кру-
тящий момент обеспечивается
как бензиновым двигателем, так
и тяговыми электродвигателями
гибридной силовой установки.
При изменении режима работы
гибридной трансмиссии вы мо-
жете чувствовать ощущения, по-
добные тем, которые происходят
при переключении передач. При
интенсивном ускорении частота
вращения коленчатого вала бен-
зинового двигателя может пре-
вышать 4000 об/мин в течение
длительного времени.

ПРЕДПУСКОВОЙ

„
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ
НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ
ИСПОЛНЕНИЯ
АВТОМОБИЛЯ)

Используйте это дополнительное
оборудование, если вам прихо-
дится оставлять автомобиль на
стоянке в очень холодную погоду,
при температуре -18°C и ниже.
Предпусковой подогреватель об-
легчает запуск двигателя и сни-
жает расход топлива в период его
прогрева.

Ваш автомобиль может быть
оборудован внутренним термо-
статом, расположенным на кон-
це кабеля подогревателя. Это
предотвращает работу предпу-
скового подогревателя при тем-
пературе выше -18°C.

Кабель подогревателя крепится
зажимами к жгуту проводки, рас-
положенному между двигателем
и дополнительным блоком предо-
хранителей гибридной силовой
установки. Осторожно снимите
проволочный зажим, которым
крепится кабель подогревателя.
Будьте осторожны, чтобы не по-
вредить кабель или жгут проводки.

Для использования предпусково-
го подогревателя:

1. Заглушите двигатель.

2. Размотайте электрический

кабель и подключите его.
Подогреватель использует
стандартное напряжение,
имеющееся в жилых домах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Включение кабеля в незазем-
ленную розетку может привести
к поражению электрическим
током. Кроме того, если непра-
вильно выбран тип электриче-
ского удлинителя, то удлинитель
может перегреться и загореть-
ся. При этом вы можете полу-
чить серьезные травмы.

Включите вилку в должным об-
разом заземленную розетку.
При необходимости вы можете
использовать электрический
удлинитель, рассчитанный на
силу тока не менее 15 А, под-
ключенный к должным образом
заземленной розетке.

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

... 24

P (Стоянка)

В этом положении задние колеса
вашего автомобиля заблокирова-
ны. Используйте это положение,
когда вы оставляете автомобиль
на стоянке, и при запуске двига-
теля.

При парковке на уклоне, в особен-
ности при большой загрузке авто-
мобиля, вы можете ощутить, что
для перевода рычага селектора из
положения Р (Стоянка) требуется
повышенное усилие.

Для более подробной информа-
ции, см. следующий параграф в
этом разделе, а также в главе 3
Руководства по эксплуатации ва-
шего автомобиля:

Парковка автомобиля

•

P R N D M

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

„

Автоматическая коробка
передач

Ваш автомобиль имеет элек-
тронный индикатор положения
селектора коробки передач, рас-
положенный на панели приборов.

Селектор автоматической короб-
ки передач имеет несколько раз-
личных положений.

Для получения более подробной
информации см. следующий па-
раграф ниже в этой главе:

Ручной режим переключения

•

автоматической коробки пере-
дач

Узнайте у дилера, работающего в
данном районе, как долго требу-
ется держать предпусковой подо-
греватель включенным в розетку.

Перед запуском двигателя обяза-
тельно отключите предпусковой
подогреватель, смотайте его
электрический кабель и уложите
его на место. В противном случае
кабель может быть поврежден
движущимися частями двигателя.

25 ...

Глава 3

R (Задний ход)

Это положение селектора ис-
пользуется для движения задним
ходом.

ВНИМАНИЕ

Включайте передачу R (Задний
ход) только полной остановки
автомобиля. Включение пере-
дачи заднего хода, когда авто-
мобиль еще не остановился,
может привести к поврежде-
нию коробки передач.

Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на устранение
возможных повреждений.

При застревании автомобиля в
песке, грязи, в снегу или на льду
вы можете использовать положе-
ние селектора передач R (Задний
ход) для освобождения автомоби-
ля путем раскачивания его назад
и вперед на малых скоростях.

Для более подробной информа-
ции, см. следующий параграф в
главе 5 Руководства по эксплуата-
ции вашего автомобиля:

Если ваш автомобиль застрял

•

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если ваш автомобиль имеет
полноприводную трансмис-
сию, убедитесь, что в разда-
точной коробке включена одна
из ступеней для движения, а не
нейтраль. В противном случае
автомобиль может покатиться,
даже если селектор автомати-
ческой коробки передач нахо-
дится в положении P (Стоянка)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы неправильно припар-
куете автомобиль, он может
покатиться. Если вы оставите
двигатель работающим, авто-
мобиль может быстро поехать.
При этом вы или другие люди
можете получить серьезные
травмы.

Прежде чем покидать автомо-
биль, убедитесь, что селектор
автоматической коробки пере-
дач находится в положении P
(Стоянка), и что стояночный
тормоз полностью включен.

Для более подробной инфор-
мации, см. следующий пара-
граф в этом разделе, а также
в главе 3 Руководства по экс-
плуатации вашего автомобиля:

Парковка автомобиля

•

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

... 26

D (Движение вперед)

В этом положении селектор дол-
жен находиться при обычных
условиях вождения в городе и по
автомагистралям.

Этот режим обеспечивает наилуч-
шую топливную экономичность.

Для увеличения тягового усилия и
быстрого ускорения:

если вы движетесь со скоро-

•

стью менее 55 км/ч, нажмите
на педаль акселератора при-
мерно на половину ее хода;

если вы движетесь со скоро-

•

стью более 55 км/ч, нажмите
на педаль акселератора до
упора.

Данное положение селектора
можно использовать также в сле-
дующих условиях:

при буксировке прицепа

•

при перевозке тяжелого груза

•

при движении по горным из-

•

вилистым дорогам

при движении по бездорожью

•

Если автоматическая коробка пе-
редач слишком часто переключа-
ется на пониженную передачу, вы
можете перевести селектор в по-
ложение более низкой передачи.

ВНИМАНИЕ

Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на любые по-
вреждения автоматической
коробки передач вашего авто-
мобиля, происшедшие из-за
перевода селектора из поло-
жений P (Стоянка) или
N (Нейтраль) при повышенной
частоте вращения коленчатого
вала двигателя.

N (Нейтраль)

В этом положении селектора,
двигатель и трансмиссия не сое-
динены с ведущими колесами.

Если вам необходимо повторно
запустить заглохший двигатель
во время движения автомобиля,
используйте только положение
N (Нейтраль).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается переводить се-
лектор коробки передач из
положения P (Стоянка) или N
(Нейтраль) при повышенной
частоте вращения коленчатого
вала двигателя.

Автомобиль может внезапно
тронуться с места. При этом
вы или другие люди можете по-
лучить травмы.

Удерживайте педаль тормоза
нажатой и не увеличивайте
частоту вращения коленчатого
вала двигателя (не нажимайте
на педаль акселератора) при
переводе селектора автомати-
ческой коробки передач из
положения P (Стоянка) или
N (Нейтраль).