Киа Спектра (2004+). ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Киа Спектра (2004+). ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Вам потребуется штангенциркуль или линейка.

ПРИМЕЧАНИЕ___________________________________

На внутренних колодках передних тормозов установлены индикаторы износа. При дости­жении минимально допустимой толщины на­кладок во время торможения индикатор из­носа соприкасается с тормозным диском, вызывая скрип, сигнализирующий о пре­дельном износе тормозных колодок.

1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки).

2. Снимите переднее колесо

3. Проверьте через отверстие в корпусе тормозной скобы состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок около 2,0 мм, замените колодки.

4. Для проверки степени износа тормозных колодок заднего тормозного механизма сни­мите колесо и тормозной барабан (), измерь­те толщину фрикционных накладок штанген­циркулем или линейкой.

ПРИМЕЧАНИЯ

С внутренней стороны щита тормозного ме­ханизма заднего колеса есть отверстие, за­крытое резиновой заглушкой, через которое косвенно можно оценить состояние тормоз­ных колодок (для наглядности фото сделано на снятом кулаке задней подвески). Заменяйте колодки в следующих случаях:

- толщина накладок менее 2,0 мм;

- поверхность накладок замаслена;

- накладки непрочно соединены с основа­нием.

Киа Спектра (2004+). ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Стояночный тормоз должен удерживать ав­томобиль на уклоне 25% при перемещении рычага стояночного тормоза на 5-7 зубцов (щелчков) храпового устройства

1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или по­грузочный пандус высотой Н = 1,25 м при дли­не въезда L = 5 м. Такое соотношение соот­ветствует уклону 25%.

2. При отсутствии такого пандуса для упро­щенной проверки стояночного тормоза уста­новите автомобиль на ровной площадке. Рычаг

переключения передач установите в нейтраль­ное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза. Выйдите из автомобиля и попробуйте сдвинуть его с места. Если вам это удалось, необходимо срочно отрегулиро­вать привод стояночного тормоза :м >Pf гу пи­ров юз привода стояночного тормоза», с. 66).

Киа Спектра (2004+). ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Проверять эффективность работы тор­мозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичных применяе­мым ГИБДД при проведении технического осмотра автомобилей), так как автомобиль оборудован антиблокировочной системой, не позволяющей довести торможение до юза колес (до получения четких следов тормозного пути на асфальте). В крайнем случае ориентировочную комплексную оцен­ку работы тормозной системы можно выпол­нить на ровной горизонтальной площадке, закрытой для движения транспорта.

Автомобиль без нагрузки (в салоне только водитель) разгоните на I передаче до скоро­сти примерно 15 км/ч. Резко нажмите на пе­даль тормоза и не отпускайте ее до полной остановки автомобиля.

Если при торможении произошел занос ав­томобиля, выйдите из автомобиля и осмотри­те следы, оставленные колесами. Тормозной след исправного колеса автомобиля с анти- блокировочной системой очень мал и практи­чески незаметен, так как колесо не скользит, а катится на грани срыва в юз. Если у како- го-либо колеса четко заметен тормозной след L его блокировки, обратитесь на сервис: антиблокировочная система неисправна.

Если тормозные следы всех колес видны, но малозаметны (нет черных следов, остав­ленных скользящей шиной) и длина всех сле­дов слева и справа одинакова, тормозная си­стема исправна. В противном случае отре­монтируйте систему.

ПРИМЕЧАНИЕ

Должно соблюдаться следующее соотно­шение:

L лев. пер. = L прав. пер. = L лев. задн. = = L прав. задн.