Преодоление брода автомобилем Урал-4320

ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ KAMA3-5320 И УРАЛ-4320

Преодоление брода автомобилем Урал-4320

Автомобиль, оборудованный системой герметизации, может преодолевать после специальной подготовки брод глубиной 1,5 м.

Для преодоления брода глубиной до 1 м необходимо закрыть жалюзи радиатора, снизить давление воздуха в шинах в соответствии с плотностью прибрежного грунта, закрыть резьбовое отверстие для стока смазки В нижней крышке картера сцепления пробкой, ввернутой в глухую бобышку крышки.

При большей глубине брода необходимо дополнительно отключить вентилятор, отключить систему эжекции, установив рычаг заслонки отключения эжекции перпендикулярно продольной оси трубопровода, установить резиновые прокладки под пробки крышек отверстий аккумуляторных батарей, очистить при вал очную поверхность фланца эжектора от грязи, установить бродовый клапан, проверить крепление соединений системы выпуска отработавших газов и системы эжекции.

Преодолевать брод на первой или второй передаче в коробке передач, пониженной передаче в раздаточной коробке и с заблокированным межосевым дифференциалом. При преодолении брода избегать маневрирования. Бремя пребывания автомобиля вводе не должно превышать 10—15 мин.

После преодоления брода проверить уровень масла и наличие воды в двигателе и агрегатах автомобиля. Повышенный уровень масла и наличие капель воды на указателе уровня масла являются признаком проникновения воды в картер двигателя. В этом случае масло необходимо немедленно заменить. При наличии воды в агрегатах заменить в них масло. Подшипники скольжения и шарнирные соединения прошприцевать при первой возможности.

Если при преодолении брода двигатель заглох, сделать две — три попытки пуска двигателя стартером. Если двигатель не завелся, автомобиль следует немедленно эвакуировать из воды.

После преодоления брода все узлы автомобиля привести в состояние для работы в нормальных дорожных условиях и устранить причины проникновения воды в агрегаты автомобиля.