Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 813

DI-92

Боковой сальник заднего дифференциала

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

7. Боковой сальник заднего

дифференциала

A: ПРОВЕРКА

Убедитесь в отсутствии утечек из-под боково-
го сальника. Если имеется утечка, замените
сальник.

B: ЗАМЕНА

1) Снимите задний дифференциал. <См. DI-29,
СНЯТИЕ, Задний дифференциал (тип T).>
<См. DI-59, СНЯТИЕ, Задний дифференциал
(тип VA).>
2) Снимите боковой сальник заднего диффе-
ренциала с помощью отвертки, обернутой ви-
ниловой лентой, чтобы защитить боковой де-
ржатель от царапин.
3) При помощи специального инструмента уста-
новите сальник на боковой держатель.
• Для типа T и VA2
Специальный инструмент
398437700

ОПРАВКА

• Тип VA1
Специальный инструмент
498447100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
ДЛЯ УСТАНОВКИ

4) Установите задний дифференциал.
<См. DI-31, УСТАНОВКА, Задний дифференци-
ал (тип T).> <См. DI-61, УСТАНОВКА, Задний
дифференциал (тип VA).>

DI-00209

ST

DI-00221

ST

DI-93

Передняя балка заднего дифференциала

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

8. Передняя балка заднего

дифференциала

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Подставьте под задний дифференциал
подъемник трансмиссии, а затем снимите пе-
реднюю балку заднего дифференциала.

B: УСТАНОВКА

Установите переднюю балку заднего диффе-
ренциала, используя новые самоконтрящиеся
гайки.

Момент затяжки:

T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 110 Нм (11,2 кгс-м, 81 фунт-сила-фут)

C: ПРОВЕРКА

1) Проверьте переднюю балку заднего диффе-
ренциала на предмет повреждений, изгиба и
коррозии.
Если выявлены чрезмерные повреждения, из-
гиб или коррозия, замените переднюю балку
заднего дифференциала.
2) Проверьте втулки передней балки заднего
дифференциала на предмет трещин, затверде-
вания и повреждений.
Если обнаружено чрезмерное количество тре-
щин, затвердевание или повреждения, замени-
те переднюю балку заднего дифференциала.

(A) Передняя балка заднего дифференциала

DI-00293

(A)

DI-00294

T2

T1

DI-94

Общая таблица диагностики

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

9. Общая таблица диагностики

A: ПРОВЕРКА

Проявление неисправности

Возможная причина

Способ устранения

1. Утечка масла

(1) Износ, царапины или неправильная
установка переднего или бокового
сальника. Задиры, сколы и чрезмерный
износ скользящей поверхности соеди-
нительного фланца.

Исправьте или замените.

(2) Засорение или повреждение сапуна. Очистите, исправьте или замените.

(3) Ослабление болтов на оси или боко-
вом держателе дифференциала или не-
правильная установка уплотнительного
кольца.

Затяните болты с предусмотренным
моментом. Замените уплотнитель-
ное кольцо.

(4) Ослабление болтов крепления за-
дней крышки или повреждение про-
кладки.

Затяните болты с предусмотренным
моментом. Замените прокладку и
нанесите прокладочный герметик.

(5) Ослабление пробки заливного от-
верстия или сливной пробки.

Затяните и нанесите прокладочный
герметик.

(6) Износ, повреждение или неправиль-
ная установка оси, бокового держателя
или сальника.

Исправьте или замените.

2. Заклинивание

ПРИМЕЧАНИЕ:
Заклиненные или поврежденные детали
следует заменять. Кроме того, необходи-
мо тщательно проверять другие детали
на предмет любых дефектов и, при необ-
ходимости, ремонтировать или заменять
их.

(1) Недостаточный зазор гипоидной
шестерни.

Отрегулируйте заново или замените.

(2) Чрезмерный предварительный натяг
бокового, заднего или переднего под-
шипника.

Отрегулируйте заново или замените.

(3) Недостаточное количество или не-
правильный тип масла.

Замените заклинившие детали и за-
лейте предусмотренное масло до
требуемого уровня.

3. Повреждения

ПРИМЕЧАНИЕ:
Поврежденные детали следует заме-
нять. Кроме того, необходимо тщательно
проверять другие детали на предмет лю-
бых дефектов и, при необходимости, ре-
монтировать или заменять их.

(1) Ненормативная величина зазора ги-
поидной шестерни.

Замените.

(2) Недостаточный или чрезмерный
предварительный натяг бокового, зад-
него или переднего подшипника.

Отрегулируйте заново или замени-
те.

(3) Чрезмерный зазор шестерни диф-
ференциала.

Замените шестерню или упорную
шайбу.

(4) Ослабление болтов и гаек, например,
болта гипоидной ведомой шестерни.

Затяните повторно.

(5) Повреждение из-за перегрузки.

Замените.

4. Шумы при начале движения и пере-
ключении передач

ПРИМЕЧАНИЕ:
Появление шумов может быть вызвано
неполадками в узле дифференциала,
универсальном шарнире, подшипниках
колес и т.д. Перед разборкой выясните,
от какого именно узла исходит шум.

(1) Чрезмерный зазор гипоидной пере-
дачи.

Отрегулируйте заново.

(2) Чрезмерный зазор шестерни диф-
ференциала.

Замените шестерню или упорную
шайбу.

(3) Недостаточный предварительный на-
тяг заднего или переднего подшипника.

Отрегулируйте заново.

(4) Ослабленная гайка вала ведущей
шестерни.

Затяните с предусмотренным мо-
ментом затяжки.

(5) Ослабление болтов и гаек, например
болтов крепления держателей боковых
подшипников.

Затяните с предусмотренным мо-
ментом затяжки.

DI-95

Общая таблица диагностики

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

5. Шумы при повороте

(1) Повреждение шестерни дифферен-
циала.

Замените.

(2) Чрезмерный износ или повреждение
упорной шайбы.

Замените.

(3) Сломан вал сателлитов.

Замените.

(4) Заклинивание или повреждение бо-
кового подшипника.

Замените.

6. Характерный шум зубчатой передачи

ПРИМЕЧАНИЕ:
Поскольку шумы от двигателя, глушите-
ля, коробки передач, карданного вала,
подшипников колес, шин, и кузова иногда
по ошибке принимают за шумы от диффе-
ренциала, будьте внимательны при выяв-
лении источника шума. Методы выявле-
ния источника шума включают движение
накатом, ускорение, движение с постоян-
ной скоростью и вывешивание всех четы-
рех колес. Осуществляйте такие провер-
ки в соответствии с признаками неис-
правности. При прослушивании шумов,
установите трансмиссию в режим полно-
го привода на четвертую передачу, ста-
раясь обращать внимание только на шу-
мы дифференциала.

(1) Неправильный контакт зубьев гипо-
идной шестерни.

Отрегулируйте заново или замените
комплект гипоидных шестерен.

(2) Ненормативная величина зазора ги-
поидной передачи.

Отрегулируйте заново.

(3) Задиры или сколы на зубьях гипоид-
ной шестерни.

Замените комплект гипоидных шес-
терен.

(4) Заклинивание гипоидной шестерни.

Замените комплект гипоидных шес-
терен.

(5) Ненормативная величина предвари-
тельного натяга заднего или переднего
подшипников.

Отрегулируйте заново.

(6) Заклинивание, сколы или поврежде-
ния переднего или заднего подшипни-
ков.

Замените.

(7) Заклинивание, сколы или поврежде-
ния бокового подшипника.

Замените.

(8) Вибрация шестерни дифференциала. Замените.

Проявление неисправности

Возможная причина

Способ устранения