Руководство | Hyundai Matrix (2008+). СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ 1,8 R4

Hyundai Matrix (2008+). СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ 1,8 R4

Возможные признаки неисправности фор­сунок:

- затрудненный пуск двигателя;

- неустойчивая работа двигателя;

- остановка двигателя на холостом ходу;

- повышенная1 частота вращения коленча­того вала на холостом ходу;

- двигатель не развивает полной мощнос­ти, недостаточная приемистость двигателя;

- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

- повышенный расход топлива;

- повышенное содержание СО и СН в отра­ботавших газах;

- калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Вам потребуется автотестер.

2. Снимите фиксирующую пластину фор­сунки

3. ...и извлеките хвостовик форсунки из от­верстия рампы.

4. Аналогично снимите остальные форсунки.

5. Проверьте сопротивление обмотки фор­сунки, подключив щупы автотестера к выводам обмотки. Сопротивление исправной форсунки должно быть около 12 Ом. Если сопротивле­ние обмотки не соответствует норме, замени­те форсунку, так как она неремонтопригодна.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

С некоторой степенью точности работоспособ­ность форсунки можно проверить, подав на нее электропитание от аккумуляторной батареи с помощью двух отрезков изолированного про­вода. В момент присоединения проводов дол­жен быть слышен отчетливый щелчок.

ПРИМЕЧАНИЕ_______________________

Проверку форсунки на герметичность и по форме распыляемого факела топлива проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна. С некоторой степенью точности можно проверить герметичность форсунки, опустив ее распылитель в емкость с керосином и подав в штуцер форсунки сжа­тый воздух под давлением 3 бар. У исправ­ной форсунки воздух не должен выходить че­рез распылитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте уплотнительные кольца.

6. Замените уплотнительные кольца форсу­нок (независимо от их состояния). Установив новые уплотнительные кольца, смажьте их мо­торным маслом.

7. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители раство­рителем или очистителем карбюратора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается промывка форсунок окуна­нием в моющий состав во избежание по­вреждения их электрической части.

8. Установите форсунки в порядке, обрат­ном снятию.

9. Установите форсунки в топливную рампу, а рампу на впускную трубу, подсоедините к рампе топливопровод, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения топ­ливопровода и уплотнений форсунок.

Hyundai Matrix (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ 1,8 R4

Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышен­ные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, а не пол­ностью открывающейся - двигатель не разви­вает полной мощности, недостаточная при­емистость двигателя, рывки и провалы в ра­боте двигателя при движении автомобиля.

Помимо этого описанные недостатки в ра­боте двигателя могут быть вызваны загрязне­нием полостей узла или повреждением эле­ментов уплотнения. Приданных неисправнос­тях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос

да дроссельной заслонки», с. 130). Если это не приведет к положительному результату, промойте или отремонтируйте дроссельный узел. Если и это не устранит неисправность, замените узел.

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», отвертка с крестообразным лез­вием, пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость м За­мена охлаждающей жидкости», с. 114).

ПРИМЕЧАНИЕ

При известном навыке охлаждающую жид­кость можно не сливать. Приготовьте подходя­щие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после их отсоединения. При таком способе потеря охлаждающей жидкости будет незначительной.

3. Снимите короб воздухопритока

ПРИМЕЧАНИЕ

Снимать короб воздухопритока необходимо потому, что он полностью закрывает доступ к дроссельному узлу.

4. Отсоедините от дроссельного узла воз­духоподводящий рукав

новка воздушного фильтра и глушителя шума впуска». С. 121;.

5. Поверните сектор дроссельной заслонки до упора и извлеките из паза сектора нако­нечник троса привода дроссельной заслонки.

7. ...и отсоедините колодку жгута проводов отдатчика положения дроссельной заслонки.

8. Отверните четыре гайки крепления дрос­сельного узла к впускной трубе и отведите дроссельный узел от трубы.

9. Ослабьте хомуты крепления шлангов подвода и слива охлаждающей жидкости, сжав пассатижами их отогнутые ушки...

11. Отсоедините от штуцеров головки бло­ка цилиндров шланги подвода и слива охлаж­дающей жидкости...

ПРИМЕЧАНИЕ________________________

Если вы не сливали жидкость из системы ох­лаждения, во избежание потери жидкости сразу же заглушите штуцера заранее подго­товленными пробками.

13. Ослабьте хомуты крепления шлангов подвода и слива охлаждающей жидкости, сжав пассатижами их отогнутые ушки...

14. ...сдвиньте хомуты по шлангам.

15. ...и отсоедините от штуцеров дроссель­ного узла шланги подвода и слива охлаждаю­щей жидкости.

16. Если на новом дроссельном узле, пред­назначенном для замены, не установлен датчик положения дроссельной заслонки, переставьте его со старого узла. Выверните два винта...

17. ...и снимите датчик.

18. Снимите прокладку дроссельного узла.

Прокладку дроссельного узла заменяйте но­вой при каждой разборке соединения.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При снятом дроссельном узле закройте об­тирочной тканью отверстие впускной трубы.

19. Если дроссельный узел был снят не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов.

20. Удалите из полости впускной трубы мас­ло и прочие загрязнения.

21. Установите дроссельный узел в поряд­ке, обратном снятию.

22. Залейте охлаждающую жидкость.