Руководство | Хендай Солярис. Снятие рулевой колонки и замена элементов промежуточного вала

Хендай Солярис. Снятие рулевой колонки и замена элементов промежуточного вала

Рулевую колонку снимаем для замены в сборе при выходе из строя подшипни­ков вала колонки.

Снимаем подрулевые переключатели (см. «Снятие подрулевых переключате­лей», с. 221).

Отсоединяем колодки проводов вы­ключателя зажигания и катушки АПС от выключателя зажигания.

Снимаем нижнюю обивку панели при­боров («см. Снятие панели приборов», с. 253).

Отводим жгуты проводов от рулевой колонки.

Головкой «на 12» отворачиваем болт крепления нижнего карданного шарни­ра промежуточного вала к валу при­водной шестерни рулевого механизма. Вынимаем болт.

Под панелью приборов головкой «на 14» отворачиваем специальный болт крепления нижней опоры рулевой колонки к каркасу панели приборов...

...и вынимаем болт.

Головкой «на 12» отворачиваем две гай­ки крепления рулевой колонки к карка­су панели приборов.

Места крепления рулевой колонки к каркасу панели приборов.

Вынимаем рулевую колонку с промежу­точным валом из-под панели приборов.

Устанавливаем рулевую колонку в об­ратной последовательности.

Нижний карданный шарнир монтируем на вал приводной шестерни рулевого механизма так, чтобы болт крепления карданного шарнира совместился с про­точкой на валу шестерни.

Болт и гайки крепления рулевой колон­ки затягиваем предписанным моментом. При необходимости замены элементов промежуточного вала его можно снять с автомобиля, не демонтируя рулевую колонку. Для этого отворачиваем болт крепления нижнего карданного шар­нира промежуточного вала к валу при­водной шестерни рулевого механизма. Дальнейшие операции для наглядности показываем на снятой рулевой колонке.

Ключом «на 12» ослабляем болт, стяги­вающий клеммное соединение проме­жуточного вала с верхним карданным шарниром.

При этом вилка нижнего шарнира бу­дет разъединена с валом приводной шестерни рулевого механизма.

Ключом или головкой «на 12» отвора­чиваем болт крепления верхнего шар­нира к валу рулевой колонки...

...и снимаем промежуточный вал.

Разъединить промежуточный вал и верхний шарнир легче, если немного разжать лезвием шлицевой отвертки щель в вилке.

Верхний шарнир и промежуточный вал.

Устанавливаем промежуточный вал в обратной последовательности.

После замены узлов, описанных в этой работе, необходимо установить рулевое колесо так, чтобы при движении прямо его боковые спицы располагались гори­зонтально. Этого можно добиться ли­бо переставляя вилку промежуточного вала по шлицам вала приводной шес­терни рулевого механизма либо пе­реставляя по шлицам рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса», с. 158).