Руководство | Хендай Солярис. Замена наконечника рулевой тяги

Хендай Солярис. Замена наконечника рулевой тяги

Наконечник рулевой тяги заменя­ем при входе из строя его шарово­го шарнира или повреждении чехла шарнира. Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечни­ка рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.

Поворачиваем рулевое колесо до упо­ра в сторону, противоположную снима­емому наконечнику. Работа показана на примере левого наконечника руле­вой тяги, правый наконечник рулевой тяги заменяем аналогично.

Перед отворачиванием наконечника краской помечаем его положение отно­сительно рулевой тяги или при отвора­чивании подсчитываем число оборотов, на которые был завернут наконечник. Это позволит приблизительно сохра­нить прежнюю регулировку схождения колеса.

Ключом «на 22» ослабляем затяжку контргайки, удерживая наконечник ключом «на 19» за приливы.

Пассатижами вынимаем шплинт из от­верстия пальца шарнира.

Головкой или ключом «на 17» отвора­чиваем гайку крепления пальца шарни­ра наконечника к рычагу поворотного кулака.

С помощью съемника выпрессовываем палец шарового шарнира из отверстия рычага. При отсутствии съемника отво­рачиваем гайку пальца не полностью. Вставляем монтажную лопатку между наконечником рулевой тяги и рычагом поворотного кулака.

Отжимая монтажной лопаткой нако­

нечник рулевой тяги вниз и нанося удары молотком по торцу рычага по­воротного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.

Полностью отвернув гайку крепления пальца...

...выводим палец шарового шарнира из отверстия в рычаге.

Ключом «на 19» отворачиваем нако­нечник, удерживая рулевую тягу от проворачивания за шестигранник ключом «на 13».

Снимаем наконечник рулевой тяги.

Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратной последовательности. Наворачиваем его на резьбовой конец рулевой тяги на такое же количество оборотов (или до нанесенной метки), на которое он был навернут до сня­тия. Затягиваем контргайку наконечни­ка и гайку крепления пальца шарового шарнира предписанными моментами. После завершения работ по уста­новке наконечника рулевой тяги необходимо проверить и при необходи­мости отрегулировать схождение колес на специальном стенде - на станции технического обслуживания.

Для регулировки схождения колеса не­обходимо пассатижами сдвинуть ма­лый хомут защитного чехла рулевого механизма на саму тягу. Далее ослаб­ляем затяжку контргайки наконечника и вращаем рулевую тягу за шестигран­ник ключом «на 13», удерживая нако­нечник ключом «на 19» (см. выше). После регулировки схождения необхо­димо затянуть контргайку наконечника требуемым моментом.