Руководство | Шевроле Авео (2011+). УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Шевроле Авео (2011+). УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при прове­дении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не на­рушалась установка фаз газораспреде­ления. При нарушении фаз газораспре­деления двигатель не будет нормально работать.

Выставляйте ВМТ по меткам на механиз­мах изменения фаз газораспределения впускного и выпускного валов (при уста­новке по метке на шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться пор­шень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). По­сле этого обязательно убедитесь в совпа­дении меток на шкиве коленчатого вала и на нижней крышке ремня привода газо­распределительного механизма. Если при этом метка на шкиве коленчатого вала не совпадает с меткой на крышке, значит, нарушена установка фаз газораспределе­ния (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода механизма газораспреде­ления и провернуть коленчатый вал до сов­мещения меток.

Метки на механизмах изменения фаз га­зораспределения впускного и выпускного валов должны быть расположены в гори­зонтальной плоскости и направлены друг к другу, как показано на фото...

...а метка на зубчатом шкиве коленчатого вала должна быть совмещена с меткой на корпусе масляного насоса. Метка стано­вится видна после снятия шкива коленчато­го вала. Прямоугольная метка на корпусе масляного насоса должна совпасть с рис­кой на зубчатом шкиве коленчатого вала.

Помимо этого метка (вырез) нанесена на край ручья шкива коленчатого вала для привода вспомогательных агрегатов и на ни­жнюю крышку ремня привода газораспреде­лительного механизма.