Руководство | Форд Фокус 3. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ DURATEC TI-VCT

Форд Фокус 3. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ DURATEC TI-VCT

Снятие масляного насоса с двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT

Для снятия масляного насоса с двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT выполните следующие операции.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 18», шпильки М8 (5 шт.) длиной не менее 20 мм, специальные приспособления для блокировки распределительных и коленчатого валов, а также натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя», с. 67).

3. Слейте масло из масляного картера двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 112).

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремней привода вспомогательных агрегатов», с. 74).

5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 70).

6. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT», с. 77).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать распределительные и коленчатый валы, так как при этом поршнями могут быть повреждены клапаны.

7. Снимите масляный картер двигателя (см. «Замена уплотнения масляного картера», с. 98).

8. Выверните два болта А и болт Б крепления маслоприемника соответственно к маслоуспокоителю и масляному насосу.

9. Снимите маслоприемник.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии заменяйте новой, так как из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При каждом снятии маслоприемника обязательно промывайте бензином или керосином его сетку от лаковых отложений из масла.

10. Выверните болты крепления масляного насоса и снимите масляный насос.

11. Снимите с фланца корпуса масляного насоса уплотнительную прокладку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прокладку корпуса масляного насоса при каждом снятии насоса заменяйте новой.

При каждом снятии насоса заменяйте передний сальник коленчатого вала (см. «Замена переднего сальника коленчатого вала», с. 97).
12. Установите насос в порядке, обратном снятию, и затяните болты его крепления равномерно крест-накрест моментом 9 Н^м.

13. Установите все ранее снятые детали и залейте масло в двигатель.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При установке нового масляного насоса рекомендуем заменить масляный фильтр.