Газель-Бизнес (с двигателем УМЗ и А274). Инструкция (3302-3902010-20 РЭ) — часть 11
43
ствлять
во
время
движения
автомобиля
.
ВНИМАНИЕ
!
1.
Включайте
блокировку
дифференциала
до
преодоления
препятствия
.
2.
Включайте
блокировку
дифференциала
,
когда
автомобиль
не
двигается
или
двигается
со
скоростью
до
5
км
/
ч
при
минимальном
проскальзывании
ко
-
лес
.
3.
Не
включайте
блокировку
дифференциала
при
буксовании
одного
из
ко
-
лес
,
т
.
к
.
это
приведет
к
поломке
дифференциала
.
Чтобы
этого
избежать
,
ав
-
томобиль
,
буксующий
на
месте
или
совершающий
движение
с
пробуксовкой
одного
из
колес
,
следует
остановить
(
для
полной
остановки
колес
рекоменду
-
ется
нажать
на
педаль
тормоза
),
после
этого
нажать
выключатель
блоки
-
ровки
дифференциала
и
продолжить
движение
.
4.
Не
включайте
блокировку
дифференциала
на
сухом
твердом
покрытии
.
Длительная
езда
на
заблокированном
дифференциале
по
дороге
с
твердым
по
-
крытием
приводит
к
постоянным
нагрузкам
на
трансмиссию
и
преждевре
-
менному
выходу
ее
из
строя
.
5.
Не
включайте
блокировку
дифференциала
на
высоких
скоростях
,
это
приведет
к
созданию
аварийной
ситуации
.
Включение
блокировки
дифферен
-
циала
на
высоких
скоростях
может
создать
непредсказуемое
поведение
авто
-
мобиля
и
потерю
управления
транспортным
средством
.
6.
Не
выключайте
блокировку
дифференциала
на
поворотах
и
в
других
слу
-
чаях
,
когда
трансмиссия
автомобиля
находится
под
нагрузкой
.
При
движении
автомобиля
под
нагрузкой
или
в
повороте
некоторое
время
после
выключения
дифференциал
может
оставаться
в
заблокированном
состоянии
,
что
может
неблагоприятно
отразиться
на
поведении
автомобиля
.
После
завершения
по
-
ворота
рекомендуется
прямолинейное
движение
автомобиля
не
менее
3-5
метров
,
после
чего
выключить
блокировку
.
7.
Не
двигайтесь
с
заблокированным
дифференциалом
на
высоких
скоро
-
стях
на
скользких
дорогах
,
это
может
привести
к
потере
управляемости
ав
-
томобиля
.
8.
После
преодоления
трудного
участка
дороги
блокировку
дифференциала
следует
выключить
.
На
автомобилях
с
колесной
формулой
4x4
и
постоянным
полным
при
-
водом
установлена
двухступенчатая
раздаточная
коробка
с
принудительной
блокировкой
симметричного
межосевого
дифференциала
и
ручным
управлени
-
ем
.
Межосевой
дифференциал
обеспечивает
постоянную
связь
переднего
и
зад
-
него
ведущих
мостов
,
что
повышает
устойчивость
автомобиля
.
Принудитель
-
ная
блокировка
дифференциала
повышает
проходимость
автомобиля
.
Высшая
передача
в
раздаточной
коробке
включается
при
движении
по
дорогам
с
твер
-
дым
покрытием
и
хорошим
сцеплением
,
а
низшая
–
для
преодоления
крутых
подъемов
,
при
движении
по
мягким
грунтам
и
бездорожью
.
Блокировка
дифференциала
должна
быть
включена
только
при
пре
-
одолении
труднопроходимых
участков
дорог
и
бездорожья
.
44
При
включении
блокировки
дифференциала
на
комбинации
приборов
за
-
горается
сигнализатор
.
Непосредственно
перед
въездом
на
дорогу
с
твердым
покрытием
бло
-
кировка
дифференциала
должна
быть
ВЫКЛЮЧЕНА
во
избежание
по
-
вышенного
износа
трансмиссии
автомобиля
,
шин
и
увеличения
расхода
топлива
.
Блокировка
дифференциала
может
быть
включена
как
с
высшей
,
так
и
с
низшей
передачей
в
раздаточной
коробке
.
Включение
и
выключение
передач
и
блокировки
дифференциала
в
разда
-
точной
коробке
в
зависимости
от
конкретной
ситуации
можно
производить
как
на
месте
,
так
и
при
движении
автомобиля
со
скоростью
5-20
км
/
ч
.
В
случае
затрудненного
включения
блокировки
дифференциала
продол
-
жить
движение
в
выбранном
направлении
,
воздействуя
,
при
необходимости
,
многократно
на
рычаг
включения
блокировки
дифференциала
раздаточной
ко
-
робки
до
полного
включения
блокировки
дифференциала
.
В
случае
затрудненного
выключения
блокировки
дифференциала
разда
-
точной
коробки
необходимо
производить
выключение
при
следующих
услови
-
ях
:
1)
Если
автомобиль
двигался
вперед
,
то
необходимо
обеспечить
движение
автомобиля
в
«
накат
»
назад
,
выключая
сцепление
,
при
этом
,
при
необходимо
-
сти
,
многократно
воздействуя
на
рычаг
включения
блокировки
дифференциала
до
полного
выключения
блокировки
дифференциала
;
2)
Если
автомобиль
двигался
задним
ходом
,
то
необходимо
обеспечить
движение
автомобиля
в
«
накат
»
вперед
,
выключая
сцепление
и
при
этом
,
при
необходимости
,
многократно
воздействуя
на
рычаг
включения
блокировки
дифференциала
раздаточной
коробки
до
полного
выключения
блокировки
дифференциала
.
Также
возможно
пользоваться
следующим
приемом
:
При
движении
автомобиля
вперед
со
скоростью
10-20
км
/
ч
на
рычаг
бло
-
кировки
дифференциала
приложить
усилие
в
нужном
направлении
,
после
чего
,
не
выключая
сцепление
,
отпустить
(«
бросить
»)
педаль
подачи
топлива
.
При
хранении
и
длительных
стоянках
автомобиля
в
зимнее
время
на
открытых
площадках
,
под
навесом
или
в
неотапливаемых
помещениях
рычаг
включения
передач
раздаточной
коробки
рекомендуется
оставлять
в
положении
включенной
высшей
передачи
.
На
автомобилях
с
колесной
формулой
4x4
и
подключаемым
полным
приводом
установлена
двухступенчатая
раздаточная
коробка
с
функцией
под
-
ключения
переднего
моста
.
Подключение
переднего
моста
повышает
проходи
-
мость
автомобиля
.
Высшая
передача
в
раздаточной
коробке
включается
при
движении
по
дорогам
с
твердым
покрытием
и
хорошим
сцеплением
,
а
низшая
–
для
преодоления
крутых
подъемов
,
при
движении
по
мягким
грунтам
и
бездо
-
рожью
.
При
включении
переднего
моста
на
комбинации
приборов
загорается
сиг
-
нализатор
.
45
Понижающая
передача
может
быть
включена
только
после
включе
-
ния
переднего
моста
.
С
включённым
передним
мостом
можно
включать
как
повышающую
так
и
понижающую
передачи
.
При
включенной
повы
-
шающей
передаче
в
раздаточной
коробке
можно
включать
и
выключать
передний
мост
.
Следует
иметь
в
виду
,
что
при
движении
с
включенным
передним
мостом
на
исправном
автомобиле
может
прослушиваться
повышенный
шум
трансмис
-
сии
.
Помните
,
что
движение
на
большой
скорости
с
включённым
передним
мостом
может
привести
к
аварийной
ситуации
.
Никогда
не
двигайтесь
с
включённым
передним
мостом
по
дорогам
с
твёр
-
дым
покрытием
.
По
скользким
дорогам
двигайтесь
с
включённым
передним
мостом
на
не
-
большой
скорости
с
максимальной
осторожностью
.
В
тяжёлых
дорожных
условиях
включайте
понижающую
передачу
.
Вклю
-
чение
и
выключение
передачи
в
раздаточной
коробке
должно
производиться
с
выключенным
сцеплением
на
месте
или
в
движении
со
скоростью
до
5
км
/
ч
.
При
включенной
повышающей
передаче
включать
передний
мост
можно
при
скорости
автомобиля
не
более
40
км
/
ч
,
при
этом
необходимо
выключить
сцепление
.
В
случае
затрудненного
включения
переднего
моста
продолжить
движение
в
выбранном
направлении
,
воздействуя
,
при
необходимости
,
многократно
на
рычаг
включения
переднего
моста
.
В
случае
затрудненного
выключения
переднего
моста
необходимо
произ
-
водить
выключение
при
следующих
условиях
:
1.
Если
автомобиль
двигался
вперед
,
то
необходимо
обеспечить
движение
автомобиля
в
«
накат
»
назад
,
выключая
сцепление
,
при
этом
,
при
необходимо
-
сти
,
многократно
воздействуя
на
рычаг
включения
переднего
моста
до
полного
выключения
переднего
моста
;
2.
Если
автомобиль
двигался
задним
ходом
,
то
необходимо
обеспечить
движение
автомобиля
в
«
накат
»
вперед
,
выключая
сцепление
,
при
этом
,
при
необходимости
,
многократно
воздействуя
на
рычаг
включения
переднего
моста
до
полного
выключения
переднего
моста
.
Также
возможно
пользоваться
следующим
приемом
:
При
движении
автомобиля
вперед
со
скоростью
10-20
км
/
ч
на
рычаг
вклю
-
чения
переднего
моста
приложить
усилие
в
нужном
направлении
,
после
чего
,
не
выключая
сцепление
,
отпустить
(«
бросить
»)
педаль
подачи
топлива
.
При
хранении
и
длительных
стоянках
автомобиля
в
зимнее
время
на
от
-
крытых
площадках
,
под
навесом
или
в
неотапливаемых
помещениях
ры
-
чаг
включения
передач
раздаточной
коробки
рекомендуется
оставлять
в
положении
включенной
высшей
передачи
.
46
8.3.
Торможение
и
стоянка
Конструкция
тормозов
обеспечивает
эффективное
торможение
.
Тем
не
ме
-
нее
,
необходимо
тормозить
плавно
и
умеренно
во
всех
случаях
,
избегая
резких
торможений
и
блокировки
тормозных
механизмов
.
Не
выключайте
зажигание
и
не
вынимайте
ключ
из
выключателя
зажига
-
ния
при
движении
автомобиля
.
С
остановкой
двигателя
не
создается
разреже
-
ние
,
необходимое
для
работы
вакуумного
усилителя
,
и
вследствие
этого
воз
-
растает
усилие
,
которое
необходимо
приложить
к
педали
тормоза
для
торможе
-
ния
автомобиля
.
Кроме
того
,
при
вынутом
ключе
вал
рулевого
управления
блокируется
противоугонным
устройством
и
автомобиль
становится
неуправляемым
.
В
случае
выхода
из
строя
одного
из
контуров
тормозной
системы
тормо
-
жение
автомобиля
обеспечивает
второй
контур
.
При
этом
ход
педали
тормоза
увеличивается
и
снижается
эффективность
торможения
,
что
в
первый
момент
может
быть
оценено
как
полный
отказ
тормозов
.
В
данном
случае
не
отпускай
-
те
педаль
и
не
производите
многократные
нажимы
,
которые
только
увеличива
-
ют
тормозной
путь
–
необходимо
нажимать
на
педаль
до
получения
макси
-
мально
возможного
эффекта
торможения
.
При
остановке
на
спуске
или
на
подъеме
необходимо
включить
стояноч
-
ный
тормоз
и
,
соответственно
,
первую
или
заднюю
передачу
.
Чтобы
тормозные
колодки
не
примерзли
к
барабанам
после
движения
по
мокрой
дороге
при
рез
-
ких
колебаниях
температур
,
не
рекомендуется
оставлять
автомобиль
на
откры
-
той
площадке
с
затянутым
стояночным
тормозом
,
не
просушив
предварительно
тормоза
плавными
торможениями
при
движении
к
стоянке
.
В
процессе
эксплуатации
происходит
некоторое
понижение
уровня
тор
-
мозной
жидкости
в
бачке
главного
тормозного
цилиндра
от
метки
МАХ
до
метки
MIN,
что
связано
с
естественным
износом
тормозных
накладок
,
дисков
и
барабанов
и
не
является
неисправностью
.
8.4.
Буксирные
приспособления
В
передней
части
рамы
к
лонжеронам
крепится
штампованно
-
сварной
кронштейн
.
При
буксировке
или
вытаскивании
застрявшего
автомобиля
в
него
необходимо
ввернуть
рым
-
болт
для
установки
троса
или
цепи
(
рым
-
болт
при
-
кладывается
к
автомобилю
).
На
задней
поперечине
рамы
бортовых
автомобилей
для
вытаскивания
за
-
стрявшего
автомобиля
установлен
рым
-
болт
.
8.5.
Отопление
,
вентиляция
и
кондиционирование
кабины
(
салона
)
Отопление
На
автомобиле
установлена
отопительно
-
вентиляционная
установка
.
Органы
управления
и
индикация
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст