Инструкция | Renault Megane 2. ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Renault Megane 2. ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Для замены сальников приводов передних колес слейте часть масла из коробки передач (см. «Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач», с. 124).
ПРИМЕЧАНИЕ
Сальники приводов передних колес можно заменить, не снимая коробку передач с автомобиля.
Вам потребуются: кусачки, торцовые головки «на 10», «на 13», «на 16», «на
18», «на 30», ключ для болтов колес, молоток, деревянная проставка, ключи «на 10», «на 13», «на 16», «на 18», ключ-шестигранник «на 6», специальное приспособление для снятия амортизаторной стойки с поворотного кулака, молоток, оправка (головка «на 30»).
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
|
2.
Для замены сальника привода переднего колеса снимите привод колеса со стороны заменяемого сальника (см. «Снятие и установка приводов передних колес», с. 135).
3. Извлеките сальник отверткой.
|
4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки передач.
5. Аналогично замените второй сальник.
6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
7. Залейте масло в коробку передач (см. Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач», с. 124).
Причиной замасливания диска сцепления автомобиля с механической коробкой передач может быть течь сальника первичного вала коробки передач.
Для замены сальника первичного вала выполните следующее.
1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. «Снятие и установка механической коробки передач», с. 125).
3. Извлеките фильтрующий элемент из крышки корпуса воздушного фильтра.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены фильтрующего элемента воздушного фильтра автомобилей с двигателем K4J выполните следующие операции.
6. Отсоедините воздухозаборный рукав от патрубка корпуса воздушного фильтра и снимите рукав.
8. Отожмите скобу крепления наконечника топливопровода...
Для наглядности дальнейшие операции показаны на топливном баке, снятом с автомобиля.
|
2. Снимите рабочий цилиндр привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления с первичного вала коробки передач (см. «Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления», с. 121).
|
|
4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.
5. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст