Руководство | Kia Spectra. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Kia Spectra. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомне­ние в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и пр.) не­зависимо от их состояния заменяйте новыми через 100 ООО км пробега или 7 лет эксплуа­тации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные их разрывы из-за старения.

ПРИМЕЧАНИЕ

В соответствии с требованиями завода-из- готовителя тормозная жидкость подлежит замене через 30 ООО км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что на­ступит раньше).

Проверяйте герметичность наружным осмотром:

- сверху из-под капота,

- снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве);

- с боков автомобиля со снятыми колесами.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы создать таким образом дав­
ление в гидроприводе) и удерживать ее на­жатой до тех пор, пока вы не осмотрите гид­ропривод. Осмотр гидропривода, не находя­щегося под давлением, допустим, но менее эффективен.

ПРИМЕЧАНИЯ

При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки.

Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените.

Если негерметичны рабочие цилиндры, за­мените их.

Вам потребуется специальный ключ «на 10» для гаек крепления трубопроводов.

1. Осмотрите бачок главного тормозного ци­линдра и соединения трубопроводов и шланга с главным цилиндром выключения сцепления

2 На автомобилях, оснащенных антиблоки- ровочной системой тормозов (ABS), осмот­рите соединения трубопроводов с электроги- дравлическим блоком.

3 Проверьте, нет ли утечки жидкости из со­единений тормозных трубок со шлангами.

4. Тщательно осмотрите тормозные шланги и их соединения с тормозными механизмами. Шланги не должны иметь трещин, надрывов и потертостей. Нажмите до упора на педаль тормоза. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо Заменить.

7.

Проверьте крепление трубопроводов в держателях на основании кузова. Ослабление или поломка держателей приводит к вибрации

и, как следствие, к поломке трубопроводов.

8. На автомобилях, оснащенных антиблоки- ровочной системой тормозов (ABS), проверь­те состояние и надежность крепления датчиков частоты вращения колес, надежность присое­динения проводов к датчикам и отсутствие по­вреждений задающих колец датчиков.