Руководство | Kia Spectra. ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Kia Spectra. ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Завод-изготовитель рекомендует заменять рабочую жидкость в гидроприводе выключе­ния сцепления через 30 ООО км пробега или

2 года в зависимости от того, что наступит раньше.

Вам потребуются: тормозная жид­кость, шланг для прокачки, ключ «на 8», емкость для сливаемой жидкости.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

В гидроприводе выключения сцепления ис­пользуется тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4. Эта жидкость гигроскопична (быстро впитывает влагу из воздуха). Образовав­шийся в главном и рабочем цилиндрах кон­денсат вызывает коррозию деталей и отказ гидропривода. Поэтому рекомендуем заме­нять рабочую жидкость один раз в год неза­висимо от пробега.

По этой же причине рекомендуем одновре­менно заменять жидкость и в системе гидро­привода тормозов (см. «Замена тормозной жидкости», с. 65), тем более что питающий бачок для обеих систем общий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена возду­хом и влагой. Всегда заливайте в систему только новую жидкость той марки, что и у жидкости, залитой прежде.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Берегите природу! Не сливайте использо­ванную тормозную жидкость в почву или ка­нализационную систему.

1. Снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления.

2. Наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника резко нажать на педаль сцепления 4-5 раз с интервалом 1-2 с, а затем удерживать ее нажатой. Выверните клапан на 3/4 оборо­та. Из шланга в емкость будет вытекать старая (грязная) жидкость. Как только ходкость пе­рестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ

Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская ее снижения до метки «MIN» на стенке бачка, так как при более низ­ком уровне вы можете не заметить момент полного осушения секции гидропривода вы­ключения сцепления в бачке и в систему по-

падет воздух. В этом случае гидропривод придется прокачивать. При необходимости доливайте новую тормозную жидкость. Та­ким образом обеспечивается постепенное вытеснение старой жидкости новой без осу­шения гидросистемы.

3. Повторяйте операцию 2 до полной заме­ны жидкости в приводе (из шланга должна вы­текать чистая жидкость без пузырьков воздуха)

4 После замены рабочей жидкости обяза­тельно наденьте защитный колпачок на клапан выпуска воздуха

5. Долейте тормозную жидкость до уровня метки «МАХ» на стенке бачка. Закройте бачок пробкой.

Kia Spectra. ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Завод-изготовитель рекомендует заменять масло в механической коробке передач через 90 тыс. км пробега или 7 лет в зависимости от того, что наступит раньше. В автоматичес­кой коробке передач (если она установлена на автомобиль) рабочую жидкость следует за­менять через 60 тыс км пробега или 6 лет в зависимости от того, что наступит раньше. Объем масла, заливаемого в механическую коробку передач, составляет 2,8 л, рабочей жидкости для автоматической коробки - 5,4 л.

ПРИМЕЧАНИЯ

Для механической коробки передач приме­няйте трансмиссионные масла с параметрами не ниже API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90. Для автоматической коробки передач за­вод-изготовитель рекомендует рабочую жидкость ATF SP-III.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Сливать масло (рабочую жидкость) реко­мендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Так расположена пробка а маслоналивного отверстия механической коробки передач.

Вам потребуются: торцовая головка «на 23», удлинитель, вороток, емкость для сбора отработанного масла, шприц.

Для замены масла в механической короб­ке передач выполните следующие операции.

1 Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву

2. Для облегчения слива масла из коробки передач извлеките маслоизмерительный щуп.

ПРИМЕЧАНИЕ

На пробке маслоналивного отверстия уста­новлено медное уплотнительное кольцо. Внимательно осмотрите его, сильно обжатое или деформированное кольцо замените.

3. Ослабьте затяжку пробки сливного от­верстия...

5 . .и слейте масло в заранее подготовлен­ную емкость.

6. Заверните пробку сливного отверстия.

7 Снимите воздушный фильтр ().

8. Шприцем запейте масло в коробку пере­дач, контролируя уровень масла с помощью указателя.

ПРИМЕЧАНИЕ________________________________

Технологические операции, связанные с за­меной рабочей жидкости в автоматической коробке передач, довольно трудоемки, тре­буют определенных навыков и большого объема (примерно 20 л) рабочей жидкости. Заменяйте рабочую жидкость в автоматиче­ской коробке передач на станциях техничес­кого обслуживания, располагающих специ­альным оборудованием.