Руководство | Daewoo Nexia до 2008 года. ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ A15MF

Daewoo Nexia до 2008 года. ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ A15MF

Датчик установлен на приводе спи­дометра, закрепленном на коробке передач рядом с промежуточным рычагом привода переключения передач (указано стрелкой). Принцип его действия основан на эф­фекте Холла. Датчик выдает на блок управления прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень - не более 0,5В, верхний - не менее 10В) с частотой, пропорциональной скоро­сти вращения ведущих колес. При не­исправности датчика и его цепей лам­па неисправности системы управле­ния двигателем не загорается.

Для проверки напряжения питания от­соединяем колодку проводов датчика и при включенном зажигании тесте­ром замеряем напряжение между контактами колодки. Напряжение ме­жду контактами, к которым подходят черный и сине-красный провода, должно быть равным 10,5-11 В, а на­пряжение между контактами, к кото­рым подходят черный и бело-красный провода, - 12,5-13 В.

Для проверки (и замены) датчика отво­рачиваем гайку троса привода спидо­метра и отсоединяем трос отдатчика. Вручную или (если необходимо) рож­ковым ключом «на 24»...

...выворачиваем датчик из привода спидометра.

Проверяем датчик скорости при вклю­ченном зажигании. Подсоединяем ко­лодку проводов датчика. Вставляем во втулку датчика для троса привода спидометра лезвие отвертки подходя­щей размерности или шестигранник 2,5 мм.

Медленно вращая шестигранни­ком втулку датчика скорости, тес­тером измеряем напряжение меж­ду контактом сине-красного про­вода колодки и «массой».

Тестер должен зафиксировать регу­лярно сменяющие друг друга значе­ния напряжений I (ниже 0,5 В) и II (выше 10 В).

Неисправный датчик заменяем новым.

Устанавливаем датчик в обратной по­следовательности. Момент затяжки 8-10 Н-м.