Инструкция | Рено Дачия Дастер. Передняя подвеска

Рено Дачия Дастер. Передняя подвеска

Передняя подвеска независимая, с телескопической амортизаторной стойкой, одним поперечным рычагом с каждой стороны и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа. Рычаг крепится к переднему подрамнику через сайлент-блоки и соединен с поворотным кулаком через шаровую опору.

Амортизаторная стойка передней подвески состоит из амортизатора, верхней опоры, цилиндрической пружины и верхней опорной чашки пружины.

Амортизаторная стойка крепится к кузову автомобиля одной гайкой, навернутой на шток — она

сжимает элементы кузова между упругими элементами верхней опоры и упорной шайбы.

Цилиндрическая пружина опирается на нижнюю и верхнюю опорные чашки. Нижняя опорная чашка приварена к корпусу амортизатора, а верхняя — закреплена на штоке амортизатора вместе с верхней опорой стойки, состоящей из корпуса и подшипника. Подшипник позволяет амортизаторной стойке поворачиваться при повороте рулевого колеса вместе с пружиной и верхней опорной чашкой пружины, а резиновая подушка препятствует передаче вибраций на кузов автомобиля. Для защиты штока амортизатора от грязи и пыли, на нем установлен пыльник.

Детали передней подвески: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — поворотный кулак; 3 — стойка передней подвески; 4 -стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — стабилизатор поперечной устойчивости; б — рычаг; 7 — шаровая опора

Чтобы при пробое подвески не возникали жесткие удары, на штоке установлен буфер хода сжатия.

Снизу амортизаторная стойка закреплена болтами на поворотном кулаке.
Поворотный кулак опирается на рычаг передней подвески и соединен с ним через шаровую опору.

В поворотный кулак запрессован и зафиксирован стопорным кольцом колесный подшипник. А во внутреннюю обойму подшипника, в свою очередь, запрессована ступица переднего колеса.
Штанга стабилизатора поперечной устойчивости прикреплена через резиновые подушки к переднему подрамнику, а ее концы через стойки стабилизатора поперечной устойчивости соединены со стойками передней подвески.