Инструкция | Рено Дачия Дастер. Проверка технического состояния передней подвески

Рено Дачия Дастер. Проверка технического состояния передней подвески

Проверку технического состояния передней подвески необходимо выполнять в соответствии с планом технического обслуживания.

Оценить техническое состояние подвески можно на ходу. При движении на небольшой скорости по неровной дороге подвеска должна работать без стуков, скрипов и других посторонних звуков. После переезда через препятствие автомобиль не должен раскачиваться.

Рекомендация_

Проверку состояния подвески целесообразно совместить с проверкой шин, дисков и подшипников ступиц

колес.
Замечание___

Односторонний износ протектора шины свидетельствует о деформации деталей передней подвески или нарушении углов установки колес.___

1. Подготавливаем автомобиль к техническо• му обслуживанию и ремонту.

Рекомендация
Проверять работоспособность амортизаторов следует сразу после продолжительной поездки, пока рабочая жидкость в амортизаторах не остыла.
2. Проверяем

12. Визуально проверяем состояние чехлов: шаровых опор, шарниров стоек стабилизатора, наконечников рулевых тяг, внешних шарниров приводов...

13. Шарниры с люфтом, подушки и чехлы шаровых опор и рулевых тяг с односторонним выпучиванием резины, разрывами и трещинами заменяем (см. соответствующие разделы).

14. Аналогично проверяем переднюю подвеску с другой стороны автомобиля.

15. Осматриваем детали подвески. Деформация и усталостные трещины в деталях подвески не допускаются. Поврежденные детали заменяем (см. соответствующие разделы).

Надежность крепления элементов подвески очень важна для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля. Поэтому в строгом соответствии с планом технического обслуживания проверяйте затяжку всех крепежных болтов и гаек предписанными моментами затяжки резьбовых соединений. Передняя подвеска