Руководство | Chevrolet Cobalt. Замена правой опоры силового агрегата двигателя B15D2
Chevrolet Cobalt. Замена правой опоры силового агрегата двигателя B15D2
Снимаем воздушный фильтр (см.
«Снятие воздушного фильтра», с. 100).
Устанавливаем через деревянный брусок под поддон картера двигателя регулируемый по высоте упор.
При монтаже кронштейна опоры его
установочные отверстия 1 должны
совпасть с выступами 2 на фланце опоры.
Болты и гайки крепления кронштейна
опоры затягиваем моментом 55 Н-м.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст