Руководство | Datsun on-Do, me-Do. ЩИТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Datsun on-Do, me-Do. ЩИТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Снятие

1. Снимаем со шита тормозные колодки (см. «Задние тормозные колодки - снятие и установка») и тормозной цилиндр (см. выше, «Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма - замена»).

2. Через отверстие во фланце ступицы шестигранным ключом на 8 мм выворачиваем четыре болта крепления ее оси.

Установка

1. Устанавливаем щит в обратной последовательности.

2. Удаляем воздух из системы гидропривода (см. «Гидравлический привод тормозов - прокачка»).

3. Регулируем стояночную тормозную систему (см. «Стояночный тормоз - регулировка»).

Datsun on-Do, me-Do. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ - ЗАМЕНА

Для выполнения работы потребуется специальный ключ для штуцеров тормозных трубок.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Очищаем от грязи и коррозии соединения наконечников тормозного шланга и трубок. Обрабатываем штуцеры трубок проникающей смазкой.

При выполнении следующей операции следите за тем, чтобы при отворачивании штуцера трубка не вращалась вместе с.ним. Если трубка «закисла» в штуцере, замените ее.

3. Удерживая верхний коней шланга от проворачивания рожковым ключом

на 15 мм, специальным ключом ослабляем затяжку штуцера трубки.

4. Окончательно выворачиваем штуцер рожковым ключом на 10 мм.

5. Для предотвращения утечки тормозной жидкости надеваем на конец тормозной трубки защитный колпачок штуцера прокачки рабочего цилиндра.

6. Выводим верхний наконечник тормозного шланга из отверстия кронштейна кузова.

7. Аналогичным образом отворачиваем трубку от нижнего наконечника тормозного шланга и освобождаем его, выводя из отверстия кронштейна, установленного на балке заднего моста.

8. Снимаем шланг с автомобиля.

Установка

1. Устанавливаем шланг в обратной последовательности.

2. Удаляем воздух из гидропривода тормозов (см. «Гидравлический привод тормозов - прокачка») и проверяем на отсутствие утечек соединения тормозного шланга и трубок.