Руководство | Kia Ceed (2009+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ G4FB

Kia Ceed (2009+). ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ G4FB

В данном подразделе описан только процесс снятия и установки распределительных валов.

Ремонт головки блока цилиндров заменой седел, направляющих втулок клапанов и шли­фовкой привалочной поверхности головки требует применения специальных инстру­ментов и набора запасных частей, не посту­пающих в свободную продажу Поэтому при необходимости серьезного ремонта головки блока цилиндров обращайтесь на СТО или замените головку в сборе.

Kia Ceed (2009+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ G4FB

Распределительные валы заменяют в сле­дующих случаях:

-упало давление в системе смазки двигате­ля. Причиной этой неисправности часто быва­ет повышенный износ шеек распределитель­ных валов и постелей подшипников распреде­лительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей и их крышек головку бло­ка заменяют в сборе, так как постели выполне­ны непосредственно в ее корпусе;

- стук клапанов при нормальных зазорах в механизме привода клапанов. Вызывается повышенным износом кулачков распредели­тельного вала из-за применения низкокачест­венного моторного масла или повреждения масляного фильтра.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия цепи привода газорас­пределительного механизма (см. «Сня­тие и установка цепи привода газорас­пределительного механизма», с. 77).

1. Снимите крышку головки блока цилинд­ров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 73).

2. Установите поршень 1-го цилиндра в по­ложение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 72).

3. Снимите цепь газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка цепи привода газораспределительного механиз­ма», с. 77).

4. Удерживая от проворачивания распреде­лительный вал выпускных клапанов, выверни­те болт крепления звездочки к распредели­тельному валу...

6. Аналогично снимите муфту системы из­менения фаз газораспределения с распреде­лительного вала впускных клапанов.

7. Выверните болты крепления крышек под­шипников распределительных валов в поряд­ке, показанном на рис. 5.8, и снимите распре­делительные валы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На крышки подшипников распределитель­ных валов нанесены их порядковые номера. Запомните или запишите расположение крышек, чтобы установить их на прежние места: крышки обрабатывают совместно с головкой блока цилиндров и обезличивать их запрещено.

8. Осмотрите распределительные валы. По­верхности опорных шеек и кулачков должны

быть хорошо отполированы, без поврежде­ний. На рабочих поверхностях шеек не допус­каются задиры, забоины, царапины, наволаки­вание алюминия от гнезд подшипника в голо­вке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заедания, пере­грева, глубокие риски или износ в виде огран­ки, замените валы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Шлифовка кулачков распределительных ва­лов для устранения ступенчатого износа за­прещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы га­зораспределения.

9. В мастерских, оборудованных специаль­ными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. Если биение более

0, 04 мм или шейки несоосны, замените вал, так как его правка не допускается.

10. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы в таком поло­жении, чтобы ни один из кулачков не опирался самой высокой частью своего носка на регу­лировочную шайбу толкателя клапана.

11. Установите крышки подшипников распре­делительных валов и затяните болты их крепле­ния в порядке, обратном их выворачиванию.

12. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке.