ЗИЛ-131 и его модификации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1980 год) — часть 36

С М А З К А А В Т О М О Б И Л Я

Срок с л у ж б ы автомобиля непосредственно зависит от своевре-

менного и правильного проведения смазки.

Точное выполнение всех указаний настоящей инструкции по

смазке автомобиля является обязательным. Применение масел и

Рис. 121.

Карта смазки седельного устройства

тягача ЗИЛ-181В

с м а з о к , не у к а з а н н ы х в к а р т е

смазки, а т а к ж е

н а р у ш е н и е сроков

с м а з к и н е д о п у с к а ю т с я .

С м а з к у автомобиля надо проводить при техническом о б с л у ж и -

вании (ТО-1 и ТО-2) в соответствии с картой смазки (рис. 121
и 122).

О т д е л ь н ы е операции по смазке а г р е г а т о в производятся не при

к а ж д о м очередном обслуживании, а через одно или несколько
очередных о б с л у ж и в а н и е В этом с л у ч а е в г р а ф е «Периодичность
с м а з к и » перед знаком X ставится цифра 2, 3 и т. д., у к а з ы в а ю -
щая, при каком по счету очередном о б с л у ж и в а н и и производится
д а н н а я операция.

С л и в а т ь из а г р е г а т о в масло при его замене необходимо с р а з у

после остановки автомобиля, когда а г р е г а т ы прогреты, в отдель-

ную т а р у .

При сливе м а с л а необходимо очищать магниты сливных про-

бок. З а п р а в л я т ь автомобиль холодным маслом при большой вяз*
кости нельзя. Вязкое масло перед з а п р а в к о й д о л ж н о быть подо-*
грето.

При смазке у з л о в автомобиля через пресс-масленки необхо-

димо перед смазкой т щ а т е л ь н о очистить их от грязи. После смазки
необходимо у д а л и т ь с д е т а л е й всю в ы с т у п а ю щ у ю н а р у ж у смазку,

-283