Ниссан Джук. Сцепление

Меры предосторожности

• В гидроприводе сцепления используется оригинальная тормозная жидкость Nissan или эквивалентная DOT 3 или DOT 4 (не допускается смешивание различных типов тормозной жидкости).

• Не использовать повторно слитую из гидропривода сцепления жидкость.

• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля.

• Не использовать минеральные масла, бензин или керосин, поскольку они разрушают резиновые детали гидропривода сцепления.

• При каждом снятии коробки передач с автомобиля всегда заменять концентрический выжимной цилиндр сцепления новым. Перевести концентрический выжимной цилиндр сцепления в исходное положение для снятия коробки передач с автомобиля. Пыль на рабочих поверхностях диска сцепления может повредить уплотнения выжимного цилиндра, что в свою очередь повлечет за собой утечки рабочей жидкости гидропривода сцепления.

• Никогда не разбирать главный и концентрический выжимной цилиндры сцепления.

• Использовать для очистки диска сцепления пылесос. Не использовать сжатый воздух.

Сервисные данные и спецификация сцепления

Общая спецификация

Тип двигателя	HR15DE / HR16DE	MR16DDT / K9K
Тип коробки передач	RS5F92R	RS6F94R
Тип привода сцепления	Гидравлический
Диск сцепления \| Размер рабочей поверхности (наружный диаметр к внутренний диаметр х толщина)	215x140x3.2	230x155x3.2 225x150x3.1
Рекомендуемая рабочая жидкость гидропривода сцепления	Оригинальная тормозная жидкость Nissan или эквивалентная DOT 3 или DOT 4 (не допускается смешивание различных типов тормозной жидкости).

Сервисные данные

Педаль сцепления

Тип двигателя	HR15DE / HR16DE	MR16DDT / K9K
Тип коробки передач	RS5F92R	RS6F94R
Высота педали сцепления	162.9 - 172.9	169.7-179.7
Высота педали при выключении сцепления	Не менее 80 мм
Люфт педали сцепления	2~8 мм
Зазор между резиновым упором и резьбовой частью выключателя педали сцепления при полном нажатии на педаль *¹	0.74-1.96 мм
Зазор между педалью сцепления и резьбовой частью датчика положения педали при полностью отпущенной педали*²	0.74-1.96 мм

*¹:с системой кнопки зажигания.^*2: с системой кнопки зажигания или ASCD.

Диск сцепления

Тип двигателя	HR15DE / HR16DE	MR16DDT	К9К
Тип коробки передач	RS5F92R	RS6F94R
Предельно допустимое биение/диаметр области измерения, мм	1 0/205	1.0/220	1.0/215
Предельно допустимый люфт в шлицевом соединении (по наружной окружности диска), мм	0.9		0.507
Предельно допустимый износ фрикционных накладок (глубина заклепок)	0.3 0.35		1.0

Корзина сцепления

Тип двигателя	HR15DE / HR16DE	MR16DDT / K9K
Тип коробки передач	RS5F92R	RS6F94R
Допуск шероховатости рычага диафрагменной пружины	Не более 0.7 мм	Не более 1.2 мм

Специальный инструмент и приспособления для ремонта сцепления

Специальный инструмент {номер и наименование)	Иллюстрация	Назначение
ST20050240 Регулировочный ключ для диафрагменной пружины		Регулировка высоты выступания лепестков диафрагменной пружины
Комплект для центрирования сцепления		Установка диска сцепления

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

3 посетителя считают эту страницу полезной.