Управление карбюратором (К-135) автомобиля ГАЗ-53-12

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53-12

Управление карбюратором (К-135) автомобиля ГАЗ-53-12

Управление карбюратором (рис. 27). Управление осуществляется педалью
8 с резиновой накладкой 1, кронштейн 5 которой закреплен на полу кабины, и системой тяги рычагов привода. Дополнительно имеются тяга 31 ручного управления дроссельными заслонками и тяга 16 ручного управления воздушной заслонки.

Рис. 27. Управление карбюратором:
1 — накладка педали; 2 — ось рычага педали; 3 — болт (два) крепления кронштейна педали;4 — втулки пластмассовые; 5 — кронштейн педали;6 — прокладка; 7 — втулка резиновая тяги; 8 — педаль; 9, 10, 11 — тяги с шарнирными наконечниками; 12 — пружина; 13 — кронштейн оттяжной пружины; 14 — регулировочный винт; 15 — сухарь; 16 — тяга воздушной заслонки; 17 — винт; 18 — накладка уплотнителя; 19 — уплотнитель тяг; 20 — наконечник; 21 — шаровой палец; 22 — тяга компенсатора; 23 — гайка; 24 — пружина компенсатора; 25 — корпус компенсатора; 26 — рычаг тяги компенсатора; 27, 37 — болты; 28 — винт зажима тяги ручного газа; 29 — кронштейн зажима оболочки тяги ручного управления карбюратора; 30 — зажим оболочки; 31 — тяга ручного управления карбюратором; 32 — винт зажима тяги; 33 — палец; 34 — рычаг ручного управления карбюратором; 35 — втулка валика; 36 — кронштейн валика привода; 38 — валик привода

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
3 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности