Fiat Egea (2016 year). Instruction turkish — part 13

201

DİKKAT

Mümkün olan yerde ağaç altına

park etmeyin; bir çok ağacın ürettiği

reçinemsi maddeler boyaya mat bir

görünüm verip paslanma sürecini

hızlandırma olasılığını artırır.

DİKKAT Kuş pislikleri, derhal büyük

bir dikkatle yıkanmalıdır. Bunların asidi

zararlıdır.

Camlar

Özel cam temizleyicisi ürünlerini

kullanınız. Camı çizmemek veya

şeffaflığa hasar vermemek için temiz

kumaşlar kullanınız.
DİKKAT Rezistansa zarar vermemek

için, rezistanslı arka camın iç kısmını

rezistansların yönüne paralel olarak

yavaşça siliniz.

Ön farlar

Yumuşak ve nemli bir bez ve araba

deterjanı kullanınız.

DİKKAT Ön farları temizlemek için

aromatik maddeler (örn. benzin) veya

keton (örn. aseton) kullanmayınız.

DİKKAT Otomobili yüksek basınçlı su ile

yıkarken suyu otomobilin farlarından en

az 20 cm mesafede tutunuz.

hasar görmesini önlemek için, anteni

tavandan sökünüz.

ˆ

Eğer yüksek basınçlı su

kullanılıyorsa, gövdenin hasar

görmemesi için su püskürtücüsünün

en az 40 cm uzaktan kullanılmasını

sağlayınız. Uzun vadede, basınçlı su

kullanımının gövdeye zarar verebileceği

unutulmamalıdır.

ˆ

Gövdeyi düşük basınçlı su ile

ıslatınız.

ˆ

Süngeri sık sık sabunlu suya

batırarak, otomobili yıkayınız.

ˆ

Su ile iyice durulayıp, hava

püskürterek kurutunuz veya güderi bir

bez ile kurulayınız.
Kuruturken suyun bulunabileceği kapı

kenarları, kaput ve farların etrafı gibi

gözle az görülür alanlara özellikle dikkat

ediniz. Yıkama işleminden hemen sonra

otomobili kapalı bir alana götürmeyip,

açıkta bırakarak üzerindeki suyun

buharlaşmasını sağlayınız.
Otomobilinizi, uzun süre güneşte park

edilmiş ise veya motor kaputu sıcak

iken yıkamayınız; boyanın cilasını

bozarsınız.
Dış plastik parçalar da otomobilin geri

kalanıyla aynı şekilde temizlenmelidir.

GÖVDENİN VE ALT

KISIMLARIN GARANTİSİ

Otomobiliniz bütün orjinal karoser

konstrüksiyonu ve gövde parçaları

pas nedeni ile delinmeye karşı garanti

kapsamındadır. Bu garantinin genel

şartları için “Garanti Kitapçığı”na

bakınız.

KAROSERİN BAKIMI
Boya

61)

7)

Boyada aşınma veya derin çizikler

olması halinde, pas oluşumunu

engellemek için hemen rötuş yaptırınız.
Boyanın iyi durumda kalabilmesi için

yapılacak en temel işlem otomobilin

yıkanmasıdır, yıkama işleminin sıklığı

otomobilinizin kullanıldığı şartlara ve

çevreye bağlıdır. Örneğin otomobilinizi

hava kirliliğinin yüksek olduğu yerlerde

kullanıyorsanız, tuz serpilmiş yollarda

kullanıyorsanız, sık sık yıkamanız tavsiye

edilir.
Aracın bazı bölümleri mat boya ile

kaplı olabilir, bu bölümleri korumak

özel bir dikkat gerektirir: Bu paragrafın

sonundaki uyarılara dikkat ediniz.

62)

Otomobilinizi doğru şekilde yıkamak

için:

ˆ

Otomatik yıkama makinelerinde

OTOMOBİLİN BAKIMI

202

UYARI

7) Deterjanlar suları kirletir. Bu sebepten

dolayı araç, yıkama esnasında kullanılan
suyun toplanabildiği ve arıtılabildiği
tesislerde yıkanmalıdır.

UYARI

61) Araç boyasının estetik görünümünü

korumak amacıyla kullanılan aşındırıcı
ürünler ve/veya cila aracı temizlemek için
kullanılmamalıdır.
62) Yıkama istasyonlarında silindirler

ve/veya fırçalar ile yıkamamaya özen
gösteriniz. Aracı sadece nötr pH
deterjanlar ile elinizle yıkayınız: Islak uygun
bir bez ile kurulayınız. Aracı temizlemek
için aşındırıcı ürünler ve/veya cilalar
kullanılmamalıdır. İçerdikleri asit zararlı
olduğundan kuş pisliklerinin derhal ve
iyice yıkanması gerekir. Aracı ağaç altına
park etmemeye (mümkünatı varsa) özen
gösteriniz: Kuruduklarında sadece aşındırıcı
ürünler ve/veya cilalar ile çıkarılması
mümkün olabildiğinden bitkisel reçineleri
hemen çıkarınız, uzun süre beklemeleri,
boyanın kendine özgü matlığını
değiştirebileceğinden, tavsiye edilmez.
Ön camı ve arka camı temizlemek için saf
cam yıkama sıvısı kullanmayınız; minimum
%50’sini su ile durultunuz. Saf cam
yıkama sıvısını sadece dış sıcaklık koşulları
nedeniyle mutlaka gerekli olduğunda
kullanınız.

Motor bölümü

Kış sonunda, motor bölmesinin içi

su jeti doğrudan elektronik kumanda

birimlerine tutulmadan dikkatlice

yıkanmalıdır.
Motoru yıkatmak için uzman bir servis

ile temasa geçmeniz tavsiye edilir.

DİKKAT Otomobil; motor soğuk

ve anahtar STOP konumundayken

yıkanmalıdır. Yıkama işleminden sonra

çeşitli korumaların (lastik kapaklar

ve çeşitli kaplamalar gibi) hasar

görmediğinden veya çıkmadığından

emin olunuz.

203

UYARI

166) Otomobilin içini hiçbir zaman yağ,

eter veya işlenmiş petrol ürünleriyle
temizlemeyiniz. Silme sırasında
oluşabilecek elektrostatik kıvılcımlar
yangına sebep olabilir.
167) Otomobil içinde sprey tüpleri

bulundurmayınız, patlama tehlikesi vardır.
Sprey tüplerinin 50°C daha fazla sıcaklığa
maruz kalmamaları gerekir. Hava ısınmaya
başladığında, otomobil içindeki sıcaklık bu
rakamın üzerine çıkabilir.
168) Pedalların altındaki zeminde bir engel

olmamalıdır; paspaslar daima düz olmalıdır
ve pedalların arasına girmemelidir.

UYARI

63) Ön paneli ve gösterge paneli camlarını

asla alkol, petrol ve petrol türevleri olan
maddelerle temizlemeyiniz.

eter veya işlenmiş petrol ürünleriyle

temizlemeyiniz.

İÇ PLASTİK PARÇALAR

63)

Plastik parçaları su ve aşındırıcı

olmayan nötr bir deterjan ile

nemlendirilmiş bezle siliniz. Gres veya

sert kirleri çıkarmak için parçaların

görünümlerini koruyacak uygun bir ürün

kullanınız.
Gerekirse su ile nemlendirilmiş mikro

fiber bez kullanarak tozları temizleyiniz.

Artıklar bırakabileceğinden, kağıt

maddelerin kullanımı tavsiye edilmez.

DİKKAT Gösterge panelinin camını

temizlemek için alkol veya benzin

kullanmayınız.

ORJİNAL DERİ PARÇALAR

(öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda)
Bu parçaları temizlemek için sadece su

ve yumuşak sabun kullanınız. Asla alkol

veya alkol bazlı ürünler kullanmayınız.
İç kısımları temizlemek için özel bir ürün

kullanmadan önce alkol veya alkol bazlı

ürünler içermediğinden emin olunuz.

OTOMOBİLİN İÇİ

166) 167) 168)

Sacın paslanmasına sebep olabileceği

için, paspasların altında su birikip

birikmediğini düzenli olarak kontrol

ediniz.

KOLTUKLARIN, KUMAŞ

VE KADİFE BÖLÜMLERİN

TEMİZLENMESİ

(öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda)
Tozu temizlemek için yumuşak bir

fırça veya elektrik süpürgesi kullanınız.

Fırça hafif ıslatılırsa, kadife daha iyi

temizlenebilir. Koltukları, doğal deterjanlı

suyla hafifçe ıslatılmış bir süngerle

siliniz.

DERİ KOLTUKLAR

(öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda)
Kurumuş kiri çok fazla basınç

uygulamadan hafif nemli güderi veya

bez ile çıkarınız. Herhangi bir sıvı

veya yağlı kirleri emici kuru bir bez ile

ovalamadan çıkarınız. Sonra güderi

veya yumuşak bez ile su ve yumuşak

sabun kullanarak temizleyiniz. Eğer kir

çıkmaz ise talimatlarına dikkat ederek

özel ürünler kullanınız.

DİKKAT Asla alkol kullanmayınız.

Otomobilin içini hiçbir zaman yağ,

TEKNİK ÖZELLİKLER

204

Bu bölümde aracınızın nasıl yapıldığı
ve nasıl çalıştığına dair faydalı bilgileri,
veriler, tablolar ve grafiklerle gösterilmiş
şekilde bulabilirsiniz. Meraklılara ve
teknisyenlere yönelik olmasının yanında
aracının her detayını bilmek isteyen
kişiler için de kullanılabilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER

OTOMOBİL TANITIM PLAKALARI ...205
MOTOR KODLARI - ŞASİ

VERSİYONLARI . . . . . . . ..207
MOTOR . . . . . . . . . . ..208
YAKIT BESLEME . . . . . . . 210
AKTARMA ORGANLARI . . . . .211
FRENLER . . . . . . . . . ...212
SÜSPANSİYON . . . . . . . ..213
DİREKSİYON . . . . . . . . ..214
TEKERLEKLER . . . . . . . ...215
BOYUTLAR . . . . . . . . . 219
AĞIRLIKLAR . . . . . . . . ...220
KAPASİTELER . . . . . . . . 222
YAĞLAR VE SIVILAR . . . . . ..224
PERFORMANS . . . . . . . ...227
YAKIT TÜKETİMİ . . . . . . . .228
CO

2

EMİSYONLARI . . . . . . 230

ARACIN KULLANIM ÖMRÜ

SONUNDAKİ UYGULAMALAR . ...231
BAKANLIK ONAYLARI

(HOMOLOGASYONLAR) . . . . 232

205

G Azami ön aks yükü
H Azami arka aks yükü
I Motor tipi
L Şasi versiyon kodu
M Yedek parça kodu
N Duman indeksi için bölüm (dizel

motorlu tipler)

ŞASİ NUMARASI

Araç tanıtım numarası (VIN) şekil 196’da

gösterilen plaka üzerine basılmıştır.

Bu plaka ön panelin sol ön köşesinde

bulunmakta olup aracın dışından ön

camdan görülebilir.

196

10016J0001EM

Bu numara ayrıca ön sağ koltuğun

yanındaki yolcu bölmesi zeminine de

damgalanır.
Bu noktaya erişmek için önceden

kısmen kesilmiş halı parçasını okun

gösterdiği yönde kaldırınız (şekil 197).

197

10016J0002EM

Aşağıdakileri içerir:

ˆ

Model

ˆ

Şasi numarası

OTOMOBİL TANITIM

PLAKALARI

Plakalarda basılı olarak verilen

tanımlama verileri ve yerleri aşağıdaki

gibidir:

ˆ

Araç tanıtım plakası (VIN).

ˆ

Şasi kod numarası.

ˆ

Motor numarası.

TANITIM PLAKASI

Sürücü kapı direğinde bulunmaktadır.

Kapı açıldığında okunabilir ve aşağıdaki

bilgiyi içermektedir (şekil 195):

195

10016J0003EM

A İmalatçı adı
B Tip onay numarası
C Tip kodu
D Şasi numarası
E Azami yüklü ağırlık
F Römorkla birlikte tam yüklü

maksimum ağırlık

207

MOTOR KODLARI - ŞASİ VERSİYONLARI

Tipler

Motor kodu

Şasi versiyonu

1.4 16V 95cv E6

843A1000

356SXA1B

1.6 E.TorQ EVO 110cv E6(*)

55268036

356SXE11

1.3 Multijet 95cv E5(**)

199B1000

356SXB1A

1.3 Multijet 95cv E6

55266963

356SXDA

1.3 Multijet 95cv E6 ECO

55266963

356SXD1A

1.6 Multijet 120cv E6

940C1000

356SXC1B

(*) AT6 otomatik vitesli modellerde
(**) (Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

TEKNİK ÖZELLİKLER

208

MOTOR

169)

Tipler

1.4 16V 95cv

1.6 E.Torq

Motor kodu

843A1000

55268036

Çevrim

Benzinli

Benzinli

Silindir adedi ve silindirlerin yerleşimi

4. sıralı

4. sıralı

Piston çapı ve kursu (mm)

72 x 84

77 x 85,8

Motor hacmi (cm³)

1368

1598

Sıkıştırma oranı

11 ± 0,2

11 ± 0,15

Maksimum güç (CEE) (kW)

70

81

Devir/dakika (rpm)

6000

5500

Maksimum tork (CEE) (Nm)

127

152

Devir/dakika (rpm)

4500

4500

Bujiler

NGK - DCPR7E-N-10 veya BOSCH -

YR7DEU

NGK - ZKR7B1 - 10

Yakıt

Kurşunsuz benzin 95 Oktan (RON)

(EN 228 Standardı)

Kurşunsuz benzin 95 Oktan (RON)

(EN 228 Standardı)

209

Tipler

1.3 Multijet 95cv E6 / E6

ECO

1.3 Multijet 95cv E5(*)

1.6 Multijet

Motor kodu

55266963

199B1000

940C1000

Çevrim

Dizel

Dizel

Dizel

Silindir adedi ve silindirlerin yerleşimi

4. sıralı

4. sıralı

4. sıralı

Piston çapı ve kursu (mm)

69,6 x 82

69,6 x 82

79,5 x 80,5

Motor hacmi (cm³)

1248

1248

1598

Sıkıştırma oranı

16,8 ± 0,2

16,8 ± 0,4

16,5 ± 0,4

Maksimum güç (CEE) (kW)

70

70

88

Devir/dakika (rpm)

3750

4000

3750

Maksimum tork (CEE) (Nm)

200

200

320

Devir/dakika (rpm)

1500

1500

1750

Yakıt

Dizel araçlar için yakıt

(EN 590 Standardı)

Dizel araçlar için yakıt

(EN 590 Standardı)

Dizel araçlar için yakıt

(EN 590 Standardı)

(*) (Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

UYARI

169) Yakıt besleme sistemindeki değişiklikler ve onarımların doğru şekilde ve sistemin teknik özelliklerini göz önüne alarak yapılmaması,

arızalara ve yangın riskine yol açabilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER

210

YAKIT BESLEME

170)

Tipler

Yakıt besleme

1.4 16V 95cv / 1.6 E.TorQ

Çok noktalı ard arda sıralı senkronize, geri dönüşsüz elektronik enjeksiyon

1.3 Multijet 95cv / 1.6 Multijet 120cv

Intercoolerli elektronik kontrollü çok noktalı (Multipoint) elektronik Common Rail Multijet

enjeksiyon

UYARI

170) Yakıt besleme sistemindeki değişiklikler ve onarımların doğru şekilde ve sistemin teknik özelliklerini göz önüne alarak yapılmaması,

arızalara ve yangın riskine yol açabilir.

211

AKTARMA ORGANLARI

Manuel vites kutusuna sahip modellerde

Tipler

Vites kutusu

Debriyaj

Çekiş

1.4 16V 95cv / 1.6 Multijet 120cv

Senkronizasyonlu altı ileri ve bir geri

vites

Boşluk ayarlı otomatik pedal

Ön

1.3 Multijet 95cv

Senkronizasyonlu beş ileri ve bir geri

vites

Boşluk ayarlı otomatik pedal

Ön

AT6 otomatik vites kutusuna sahip modellerde

Tipler

Vites kutusu

Debriyaj

Çekiş

1.6 E.TorQ

Senkronizasyonlu altı ileri ve bir geri

vites

Boşluk ayarlı otomatik pedal

Ön

TEKNİK ÖZELLİKLER

212

FRENLER

1.4 16V 95cv — 1.6 E.TorQ — 1.3 Multijet 95cv — 1.6 Multijet 120cv

Ön servis frenleri

Ön disk

Arka servis frenleri

Disk (1.6 Multijet 120cv versiyonları)

El freni

El freni ile kontrol edilir, arka frenlerde çalışır

DİKKAT Yoldaki su, buz ve tuz fren balataları üzerinde birikebilir, bundan dolayı ilk frenleme esnasında performans düşüklüğüne

neden olabilirler.

213

SÜSPANSİYON

1.4 16V 95cv — 1.6 E.TorQ — 1.3 Multijet 95cv — 1.6 Multijet 120cv

Ön

Bağımsız, MacPherson tipi

Arka

Tork çubuğu ile bağlantılı tekerlekler

TEKNİK ÖZELLİKLER

214

DİREKSİYON

1.4 16V 95cv — 1.6 E.TorQ — 1.3 Multijet 95cv — 1.6 Multijet 120cv

Tip

Kramayer kumanda ve hidrolik destekli

Dönüş çapı (kaldırımdan kaldırıma)

10,90

215

Yük endeksi (kapasite)

60 = 250 kg

76 = 400 kg

61 = 257 kg

77 = 412 kg

62 = 265 kg

78 = 425 kg

63 = 272 kg

79 = 437 kg

64 = 280 kg

80 = 450 kg

65 = 290 kg

81 = 462 kg

66 = 300 kg

82 = 475 kg

67 = 307 kg

83 = 487 kg

68 = 315 kg

84 = 500 kg

69 = 325 kg

85 = 515 kg

70 = 335 kg

86 = 530 kg

71 = 345 kg

87 = 545 kg

72 = 355 kg

88 = 560 kg

73 = 365 kg

89 = 580 kg

74 = 375 kg

90 = 600 kg

75 = 387 kg

91 = 615 kg

JANT ÜZERİNDEKİ

BİLGİLERİN DOĞRU

OKUNMASI
Örnek:

şekil

7J x 17 H2 ET40

7 Jant genişliği inç olarak (1).
J Lastik topuğunun oturduğu jantın

yan çıkıntısının profili (2).

215 Nominal genişlik (S, mm

cinsinden iki kenar arasındaki

mesafe).

55

Yükseklik/genişlik oranı yüzdesi

(H/ S).

R

Radyal lastik.

17

İnç cinsinden jant çapı (Ø).

94

Yük (kapasite) oranı.

V

Maksimum hız oranı.

Lastiğin maksimum hız endeksi

Q

160 km/s’e kadar.

R

170 km/s’e kadar.

S

180 km/s’e kadar.

T

190 km/s’e kadar.

U

200 km/s’e kadar.

H

210 km/s’e kadar.

V

240 km/s’e kadar.

W

270 km/s’e kadar.

Y

300 km/s’e kadar.

Kar lastikleri için maksimum hız

endeksi

QM + S

160 km/s’e kadar.

TM + S

190 km/s’e kadar.

HM + S

210 km/s’e kadar.

TEKERLEKLER

JANTLAR VE LASTİKLER

Preslenmiş sac veya alaşım jantlar.

Radyal iç lastiği olmayan tipteki lastikler.

Onaylanan lastikler kayıt kitapçığında

belirtilmiştir.
DİKKAT Hareket halinde aracın

güvenliğini sağlamak için tüm jantlara

tanımlanmış olan aynı marka ve tipte

lastik takılmalıdır.
DİKKAT İç lastiği olmayan tipteki

lastiklerde kesinlikle iç lastik

kullanmayınız.

LASTİK İLE İLGİLİ

BİLGİLERİN DOĞRU

OKUNMASI
Örnek:

şekil 198: 215/55 R17 94V

198

F1B0053C

198:

TEKNİK ÖZELLİKLER

216

199

F1B0054C

17

İnç cinsinden jantın nominal

çapı (takılacak jantın çapına

karşılık gelir) 3 = Ø.

H2

“Hump” şekli ve numarası (iç

lastiği olmayan tipteki lastiğin

oturduğu jant üzerindeki

kanalın şekli).

ET40 Tekerlek kamber açısı

(disk/jant destek düzlemi

ile tekerlek jant merkezi

arasındaki mesafe).

KAR LASTİKLERİ

171)

Otomobiliniz ile birlikte verilen standart

lastikler boyutunda kış lastikleri

kullanınız.
Fiat Servisleri müşteri taleplerine en

uygun lastikler için gerekli tavsiyeleri

vermekten mutlu olacaklardır.
Kullanılacak lastik tipi ile ilgili olarak

şişirme basınçları ve kar lastiklerinin

özellikleri için bu bölümde verilen

talimatları takip ediniz.
Diş derinliği 4 mm’nin altına indiği

zaman lastiklerin kış özellikleri azalmış

demektir. Bu durumda değiştirilmeleri

gerekmektedir.
Kar lastiği olma özeliklerine bağlı

olarak normal kullanım şartları altında

veya uzun otoban seyahatlerinde

bu lastiklerin performansları normal

lastiklerden daha düşüktür. Bu sebeple

kullanım amaçları doğrultusunda

kullanılmaları gerekmektedir.
Bu nedenle tip onayından geçmiş

performans değerlerinde daha sınırlı

kullanılması gerekir. Her halükarda

kış lastiklerinin kullanılmasında yerel

yönetmeliklerde öngörülen kurallara

uyulmalıdır.
Frenleme esnasında daha iyi kontrol

için, yüksek sürüş güvenliği tüm

lastiklerin aynı marka ve ebatta

olmasını gerektirir. Lastiklerin dönme

yönünün değiştirilmemesi gerektiğini

unutmayınız.

JANT KORUYUCU

LASTİKLER

172)

Jant koruyucu lastiklere jant kapağı

takarken aşağıda yer alan uyarı dikkate

alınmalıdır.

217

STANDART JANT VE LASTİKLER

173)

Tipler

Jantlar

Lastikler

1.4 16v 95cv

6J X 15H2 - ET 38

195 / 65 R15 91H

6 1/2J X 16H2 - ET 39

205 / 55 R16 91H

7J X 17H2 - ET 41

225 / 45 R17 91V (**)

1.6 E.TorQ

6J X 15H2 - ET 38

195 / 65 R15 91H

6 1/2J X 16H2 - ET 39

205 / 55 R16 91H

7J X 17H2 - ET 41

225 / 45 R17 91V (**)

1.3 Multijet 95cv

6J X 15H2 - ET 38

195 / 65 R15 91H

6 1/2J X 16H2 - ET 39

205 / 55 R16 91H

7J X 17H2 - ET 41

225 / 45 R17 91V (**)

1.6 Multijet 120cv

6J X 15H2 - ET 38

195 / 65 R15 91H

6 1/2J X 16H2 - ET 39

205 / 55 R16 91H

7J X 17H2 - ET 41

225 / 45 R17 91V (**)

(**) Bazı modellerde.

195 / 65 R15 ve 205 / 55 R16 tipi lastiklerle donatılmış olan araçlara lastiğin dışına en fazla 9 mm taşan profile sahip az yer

kaplayan tipte kar zincirleri monte edilebilir.