Заправка и смазка горючесмазочными материалами трактора Беларус 892 / 892.2

Номер позиции

Наименование сборочной еди-ницы

Кол. сборочн. ед., шт.

Наименование и обозначение марок ГСМ

Масса (объем)

ГСМ,

заправляемых в трактор при смене, кг (дм3)

Периодичность смены ГСМ, ч

Примечание

Основные

Дублирую-щие

Резервные

Зарубежные

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1 Топлива

1.1 1)

Бак топ-ливный

2

При температуре окружающего воздуха 0 ºС и выше

(130±1)

Еже-смен-ная заправ-ка

Топливо дизель-ное ДТ-Л-К4, ДТ-Л-К5

Сорт B

СТБ 1658-2012

Отсутст-вует

Отсутству-ет

Топливо дизельное

EN 590:2009+

A1:2010

с содержанием серы не более 50 мг/кг

(0,005%)

Топливо дизельное Вид I, II, III

Сорт В

ГОСТ Р 52368-

2005

При температуре окружающего воздуха минус 5 ºС и выше

Топливо дизель-ное ДТ-Л-К4, ДТ-Л-К5

Сорт C

СТБ 1658-2012

Отсутст-вует

Отсутству-ет

Топливо дизельное

EN 590:2009+

A1:2010

с содержанием серы не более 50 мг/кг

(0,005%)

Топливо дизельное Вид I, II, III

Сорт С

ГОСТ Р 52368-

2005

При температуре окружающего воздуха минус 20 ºС и выше

Топливо дизель-ное ДТ-Л-К4, ДТ-Л-К5

Сорт F

СТБ 1658-2012

Отсутст-вует

Отсутству-ет

Топливо дизельное

EN 590:2009+

A1:2010

с содержанием серы не более 50 мг/кг

(0,005%)

Топливо дизельное Вид I, II, III

Сорт F

ГОСТ Р 52368-

2005

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2 Масла

2.1

Картер масляный дизеля 2)

1

Летом

(12±0,12)

250

Масла моторные

«Нафтан ДЗ» SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-50

ТУ BY 300042199.

010-2009;

«Лукойл Авангард» SAE 10W-40,

SAE 15W-40 API CF-4/SG;

«Лукойл Авангард Экстра» SAE 10W-40 SAE 15W-40

API CH-4/CG-4/SJ

Отсут-ствует

Отсутству-ет

Castrol Turbo-max

SAE 15W-40,

Hessol Turbo Diesel

SAE 15W-40,

Essolube XD-3

+Multigrate, Teboil Super NPD (power), Royal Triton QLT (U 76),

Neste Turbo LE, Mobil Delvac 1400 Super, Ursa Super TD (Texaco),

Shell Rimula TX SAE 10W-30, SAE 15W-40,

Shell Rimula Plus SAE 10W-30, SAE 15W-40

Зимой

Масла моторные

«Нафтан ДЗ» SAE 10W-40

ТУ BY 300042199.

010-2009;

«Лукойл Авангард Ультра» SAE 5W-40 API CI-4/SL

Отсут-ствует

Отсутству-ет

Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40,

Hessol Turbo Diesel SAE 15W-40

2.2

Топливный насос высо-кого давле-ния дизеля

1

Масло моторное то же, что и в картере дизеля

(0,25±0,01)

При установке нового или отремонтиро-ванного насоса

«НЗТА» 4УТНИ

(0,15±0,01)

При установке нового или отремонтиро-ванного насо-са

«НЗТА» 4УТНИ-Т

(0,25±0,01)

При установке нового или отремонтиро-ванного насо-са

«Моторпал» PP4M10P1f

2.3

Поддон воздухоочи-стителя

1

Предварительно профильтрованное отработанное и отстоявшееся моторное масло 3)

(3,0±0,03)

500

2.4

Корпус трансмис-сии (МС, КП и ЗМ)

1

Масло трансмиссионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло транс миссионное ТАД–17и, ТСп-15К, ТСп-10 ГОСТ

23652-79, ТЭП-15М ТУ 38.401-

58-305-2002

Масло моторное М-10Г2

ГОСТ 8581-78

HESSOL BE-CHEM HYPOID SAE 80W-90 API GL5/GL4

(40±0,4)

1000

Без ходо-уменьши-теля

(50±0,4)

С ходо-уменьши-телем

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2.5

Корпус ПВМ

(портальный с кониче-скими пере-дачами)

1

Масло трансмиссионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и, ТСп-15К ГОСТ 23652-79, ТЭП-15М ТУ 38.401-

58-305-

2002

Масло моторное М-10Г2

ГОСТ 8581-78

HESSOL BE-CHEM HY-POID SAE 80W-90

API GL5/GL4

(1,6±0,02)

1000

Корпус ПВМ

2-2300020-А-

4

2.6

Корпус верхней кониче-ской пары

2

Масло трансмиссионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и,

Отсутст-вует

HESSOL BE-CHEM HY-POID SAE 80W-90

(0,6±0,06)

1000

Колесный редуктор ПВМ

2-2300020-А-

ПВМ

ТСп-15К

API GL5/GL4

4

ГОСТ

23652-79,

ТЭП-15М

ТУ 38.401-

58-305-2002

2.7

Корпус колесного редуктора ПВМ

2

Масло трансмиссионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и,

Масло моторное М-10Г2

ГОСТ 8581-78

HESSOL BE-CHEM HY-POID SAE 80W-90

(3,6±0,04)

1000

Колесный редуктор ПВМ

2-2300020-А-

(порталь-

ТСп-15К

API GL5/GL4

4

ный ко-

ГОСТ

нический)

23652-79,

ТЭП-15М

ТУ 38.401-

58-305-2002

2.8

Корпус ПВМ

(порталь-

ный, пла-

1

Масло трансмиссионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и,

Отсутст-вует

HESSOL BE-CHEM HY-POID SAE 80W-90

(3,7±0,04)

1000

Корпус ПВМ

822-2300020-

04 (с корот-кой балкой)

нетарно-

ТСп-15К

API GL5/GL4

(3,9±0,04)

Корпус ПВМ

822-2300020-

02 (с длин-ной балкой)

цилиндри-

ГОСТ

ческий)

23652-79,

ТЭП-15М

ТУ 38.401-

58-305-2002

2.9

Корпус колесного редуктора ПВМ

2

Масло

трансмис-сионное ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и,

Отсутст-вует

HESSOL BE-CHEM HY-POID SAE 80W-90

(4,0±0,04)

1000

Колесный редуктор ПВМ

822-2300020-

(порталь-ный, пла-нетарно-

ТСп-15К ГОСТ 23652-79,

API GL5/GL4

04

822-2300020-

02

цилиндри-

ТЭП-15М

ческий)

ТУ 38.401-

58-305-2002

2.10

Корпус промежу-точной опоры ПВМ

1

Масло трансмисси-онное

ТАп-15В

ГОСТ 23652-79

Масло трансмис-сионное ТАД –17и, ТСп-15К ГОСТ 23652-79, ТЭП-15М ТУ 38.401-

58-305-

2002

Отсутст-вует

HESSOL BE-CHEM HYPOID SAE 80W-90 API GL5/GL4

(0,15±0,002)

1000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2.11

Бак гидро-системы с гидроагрега-тами ГНС и ГОРУ

1

Всесезонные: Масла гидравлич. BECHEM Staroil

№32, №68; ADDINOL

Hydraulikol

HLP 32, HLP 68;

ТНК Гидравлик HLP 32, HLP 68; HYDROL

HLP 32, HLP 68;

ВИТТОЛ HLP-32;

ЛУКОЙЛ Гейзер

32СТ, 68СТ;

Газпромнефть Гидравлик

HLP 32, HLP 68 5)

Отсутствует

Отсутст-вует

Отсутствует

(25,5±0,5)

1000

3 Смазки

3.1

Подшипник отводки муфты сцеп-ления

1

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Смазка солидол С ГОСТ 4366-76

или смазка

солидол Ж ГОСТ

1033-79

BECHEM LCP-GM

0,02±0,001

250

3.2

Подшипник оси шкворня редуктора ПВМ

4

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Смазка солидол С ГОСТ 4366-76

или смазка

солидол Ж ГОСТ

1033-79

BECHEM LCP-GM

0,12±0,006

250

892.2

3.3

Подшипники крестовины карданного вала привода ПВМ

2

Смазка

№158М

ТУ 38.301-40-25-

94

Смазка АЗМОЛ

№158 ТУ У 00152365.

118-2000

Отсутст-вует

0,0112±0,001

Одно-разо-вая

Закладывается изготовителем, в процессе эксплуатации не пополняется

3.4

Подшипники крестовины сдвоенного шарнира ПВМ

2

Смазка

№158М

ТУ 38.301-40-25-94

Смазка АЗМОЛ

№158 ТУ У 00152365.

118-2000

Отсутст-вует

0,0112±0,001

Одно-разо-вая

Закладывается изготовителем, в процессе эксплуатации не пополняется

3.5

Шарнир гидроцилин-дра рулевого управления

2

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Отсутст-вует

BECHEM LCP-GM

0,05±0,003

250

3.6

Втулка по-воротного вала заднего навесного устройства

2

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Смазка солидол С ГОСТ 4366-76

или смазка солидол Ж ГОСТ 1033-79

BECHEM LCP-GM

0,02±0,001

500

3.7

Раскос зад-него навес-ного устрой-ства 4)

2

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Смазка солидол С ГОСТ 4366-76

или смазка солидол Ж ГОСТ 1033-79

BECHEM LCP-GM

0,01±0,001

1000

3.8

Шарнир рулевой тяги

2

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87

BE-CHEM LCP-GM

Отсутст-вует

BECHEM LCP-GM

0,02±0,001

1000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

4 Специальные жидкости

4.1

Система охлаждения (с радиато-ром) дизе-лей

1

Жидкость охлаж-дающая низкоза-мерзающая:

«Тосол-А40МН»

или

«Тосол-А65МН»

ТУ РБ 500036524.

104–2003

пр-ва ОАО

«Гродно-Азот»,

г.Гродно, РБ

Жидкости охлаждающие низкозамер-зающие:

«Тосол -ТС

FELIX-40

Стандарт» (до минус 40

°С),

«Тосол -ТС

FELIX-65

Стандарт» (до минус

65 °С), ТУ

2422-006-

36732629-99

пр-ва ООО

«Тосол-Синтез», г.Дзержинск, РФ

Охлаждаю-щая жидкост ОЖ-40

(до минус 40 °С), ОЖ-65

(до минус 65 °С), ГОСТ 28084-89

MIL-F-5559 (BS 150), США FL-3 Sort S-735, Англия

(19,5± 0,2)

1 раз

в 2

года

1) Согласно Правилам ЕЭК ООН № 96 (01) допускается применение топлива с содер-

жанием серы до 2 г/кг (0,2 %).

2) Применение моторных масел в зависимости от условий эксплуатации:

а) лето (плюс 5 °С и выше) – SAE 30; SAE 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); SAE 20W-40

(30);

б) зима (минус 10 °С и выше) SAE 20; SAE 10W-40 (30);

в) зима (минус 20 °С и выше) SAE 10W-20 (30, 40); SAE 5W-30 (40);

г) зима (ниже минус 20 °С) SAE 5W-30 (40); SAE 0W-30 (40).

Допускается применение моторных масел других производителей, соответствующих классам CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 по классификации API и Е3-96, 4-99, 5-02 по классификации ASEA, вязкости по классификации SAE с температурой окружающей среды на месте экс-плуатации двигателя.

3) Допускается заливать масло моторное то же, что и в картер дизеля

4) Для шестеренчатых раскосов

5) Масла гидравлические HLP 68, №68, 68СТ применяются для тракторов, поставляе-мых в Венесуэлу.