Трактор Беларус 510/512. Руководство — часть 3

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Предохранители

В щитке приборов смонтированы два блока плавких предохранителей электриче-

ских цепей.

12 предохранителей защищают от перегрузок следующие электрические цепи

трактора:

1 —указатели поворотов,

15 А;

2 — питание контрольно-измерительных приборов,

7,5 А;

3 — ближний свет левой дорожной фары,

7,5 А;

4 — ближний свет правой дорожной фары,

7,5 А;

5 — габаритные огни правого борта, освещение номерного знака, освещение

приборов,

15 А;

6 — габаритные огни левого борта,

7,5 А;

7 — дальний свет дорожных фар,

25 А;

8 — звуковой сигнал,

15 А;

9 — резервный,

25 А;

10 — резервный,

15 А;

11 — аварийная световая сигнализация, задние рабочие фары,

15 А;

12 — стоп-сигнальные огни, питание переносной лампы, 15 А.

Кроме того, на маслобаке гидросистемы установлен блок с предохранителем 60

А для защиты цепи заряда АКБ.

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Подсоединительные элементы

электрооборудования

Стандартная 7-ми штырьковая ро-

зетка предназначена для подключе-

ния потребителей тока транспортной

машины или прицепного сельскохо-

зяйственного орудия. Устанавливает-

ся на задней опоре кабины. С розет-

кой соединяется штепсельная вилка

жгута проводов присоединенных ма-

шин.

Маркировка клемм розетки:

1 —Указатель поворота левый;

2 —Звуковой сигнал;

3 — «Масса»;

4 —Указатель поворота правый;

5 —Правый габаритный фонарь;

6 —Стоп-сигнал;

7 —Левый габаритный фонарь;

8 — Подключение переносной лампы

и других потребителей с токовой на-

грузкой до 8А.

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Управление коробкой передач

Коробка передач - 9/2 механическая.

Переключение передач производится рычагом (1) в соответствии со схемой пе-

реключения. Прежде чем включить передачу, включите требуемый диапазон

(ступень).

ВАЖНО! Включение диапазонов и передач производится одним рычагом (1),

причем в первую очередь включается диапазон (l-ый или II-ой).

Внимание: Использовать передачу «R» в тяговом режиме не допускается.

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Управление включением переднего

ведущего моста

Рычаг управления (1) имеет три фик-

сированных положения:

•

«ПВМ выключен» — крайнее ниж-

нее положение. Используйте на

транспорте при движении по доро-

гам с твердым покрытием;

•

«ПВМ включен принудительно» —

крайнее верхнее положение. Ис-

пользуйте этот режим кратковре-

менно для работ на рыхлых и влаж-

ных почвах и, при необходимости,

при движении задним ходом.

•

«ПВМ включается (выключается) ав-

томатически» — среднее положе-

ние. В этом режиме происходит

автоматическое включение и вы-

ключение ПВМ с помощью муфты

свободного хода в зависимости от

буксования задних колес. Исполь-

зуйте этот режим на различных по-

левых работах.

ВНИМАНИЕ! При использовании

трактора без карданных валов рычаг

управления

(1) устанавливайте в

крайнее верхнее положение («ПВМ

включен принудительно»).

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуа-

тации

Управление насосом гидросистемы

Рычаг управления имеет два положения:

•

«Насос включен» — верхнее по-

ложение;

•

«Насос выключен» — нижнее по-

ложение.

ВАЖНО! Включайте насос только на

минимальных холостых оборотах ди-

зеля. При холодном запуске дизеля

или при техническом обслуживании

выключайте насос.

Управление распределителем гид-

росистемы

(выносными гидроци-

линдрами)

Каждый из трех рычагов управляет

выносными цилиндрами и имеет че-

тыре положения:

•

«Нейтраль» - нижнее среднее по-

ложение (фиксированное);

•

«Подъем» - нижнее фиксированное

положение. При достижении што-

ком цилиндра крайнего положения

рычаг автоматически возвращается

в положение «Нейтраль»;

•

«Принудительное опускание»

верхнее среднее нефиксированное

положение между позициями «Пла-

вающее» и «Нейтраль». После от-

пускания, рукоятка автоматически

возвращается в «нейтраль»;

•

«Плавающее» — верхнее фиксиро-

ванное положение.

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Управление компрессором

Рукоятка имеет два положения:

•

«Компрессор включен» — при по-

вороте рукоятки так, чтобы стрелка

на рукоятке была направлена назад

по ходу трактора;

•

«Компрессор выключен» — при по-

вороте рукоятки на 180° так, чтобы

стрелка на рукоятке была направ-

лена вперед по ходу трактора.

• В компрессор ввернут клапан 1,

предназначенный для отбора воз-

духа для накачки шин, а так же для

других целей, где требуется энер-

гия сжатого воздуха.

Изменение положения рулевого ко-

леса

Для изменения положения рулевого

колеса по высоте:

• Снимите крышку (2);

• Отвинтите зажим (1) на 3...5 оборо-

тов;

• Переместите колесо в требуемое

положение;

• Затяните зажим (1) усилием руки и

установите на место крышку (2).

ПРИМЕЧАНИЕ: Диапазон регули-

ровки рулевого колеса по высоте

равен 100 мм.

Для изменения положения рулевой

колонки по углу потяните рукоятку

фиксатора (3) вверх. Рулевая колонка

имеет четыре фиксированных поло-

жения от 25° до 40° с интервалом в 5°.

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Сиденье

Сиденье водителя одноместное под-

рессоренное на механической под-

веске с гидравлическим амортизато-

ром, крепится четырьмя болтами к

полу кабины. Регулируется по весу

водителя в пределах от 60 до 120 кг,

в продольно-горизонтальной плоско-

сти в пределах ±75 мм. При правиль-

ной настройке сиденья по весу води-

теля значительно снижается вибра-

ция от трактора. Правильно настро-

енное сиденье должно опускаться на

половину хода

(примерно

60—65

мм) под действием веса водителя.

Внимание! После выполнения

регулировок сиденья рукоятки

(фиксаторы) должны быть воз-

вращены в исходное положение.

1 - рукоятка продольной регули-

ровки сиденья;

2 - рукоятка регулировки сиденья

по весу водителя;

Раздел Г. Инструкция по работе

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Раздел Г. ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ

Обкатка

Подготовка трактора к работе

При подготовке нового трактора к ра-

Ваш новый трактор будет работать

боте расконсервируйте его, для чего:

надежно и длительное время при ус-

• снимите защитные чехлы и заглуш-

ловии правильного проведения обкат-

ки, установленные на дизеле;

ки и необходимых сервисных опера-

• установите спускные краники радиа-

ций в рекомендуемые сроки. При про-

тора и блока цилиндров;

ведении 30-часовой обкатки соблю-

• заправьте все заправочные емко-

дайте следующее:

сти;

1. Постоянно следите за показаниями

• распакуйте глушитель, уложенный в

приборов, работой систем смазки,

кабине трактора, и установите его на

охлаждения и питания. Контроли-

выпускной коллектор так, чтобы выход-

руйте уровни масла и жидкости в

ной срез выхлопной трубы был направ-

заправочных емкостях.

лен вперед по ходу трактора. Стяжной

2. Проверяйте затяжку и подтягивайте

хомут установите на расстоянии 8…12

наружные крепежные соединения.

мм от торца патрубка глушителя. Гайки

3. Обкатку трактора производите на

хомута затяните моментом 44…56 Нм;

легких транспортных и полевых

• слейте отстой из фильтров грубой и

работах (боронование, культивация,

тонкой очистки топлива и из топ-

сев и др.), постепенно увеличивая

ливного бака;

нагрузку на различных передачах.

• заполните топливом и прокачайте

4. Не перегружайте дизель, не до-

систему топливоподачи с целью

пускайте дымления и падения

удаления из неё воздуха;

оборотов. Признаками перегрузки

• проверьте натяжение ремня венти-

являются: резкое падение оборо-

лятора;

тов, дымление и нереагирование

• проверьте и отрегулируйте давле-

дизеля на увеличение подачи топ-

ние воздуха в шинах;

лива.

• обслужите аккумуляторную бата-

рею;

5. Работа трактора на слишком низкой

• подтяните крепёж;

передаче с малой нагрузкой при

• прошприцуйте все точки смазки;

высоких оборотах дизеля приве-

• проверьте и, если необходимо, от-

дет к перерасходу топлива. Пра-

регулируйте схождение передних ко-

вильный выбор передачи для ка-

ждого конкретного условия работы

лес.

дает экономию топлива и снижает

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Чтобы избе-

износ дизеля.

жать травмирования, перед запуском

6. Регулярно проводите ежесменное

дизеля убедитесь в том, что все за-

обслуживание в соответствии с

щитные ограждения находятся на

рекомендациями, изложенными в

своих местах.

настоящей инструкции.

7. Проведите техническое обслужи-

вание после обкатки трактора.

ВНИМАНИЕ! Запуск с буксира нового

необкатанного дизеля не допускает-

ся, во избежание интенсивного изно-

са деталей дизеля.

Раздел Г. Инструкция по работе

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Запуск дизеля

Запуск при нормальных ус-

ловиях:

ВАЖНО! Запуск дизеля и операции кон-

Проверьте уровень масла в

троля приборов производите только нахо-

картере дизеля и охлаждаю-

дясь на сиденье оператора.

щей жидкости в радиаторе,

наличие топлива в баке.

ВАЖНО! Никогда не запус-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не работай-

кайте дизель при незаправ-

те на тракторе в закрытых помещениях.

ленной системе охлажде-

ния!

1. Затормозите трактор стояночным

тормозом;

2. Включите выключатель «массы»;

3. Установите рычаг подачи топлива в

среднее положение;

4. Установите рычаг управления ВОМ

в положение «Выключено»;

5. Полностью выжмите педаль сцеп-

ления;

6. Установите рычаг переключения

передач в нейтральное положение,

переместите и удерживайте его в

крайнем левом положении;

7. Поверните ключ выключателя стар-

тера в положение II

(«Пуск») и

удерживайте его до запуска дизеля,

но не более 15 с. Если дизель не

запустился, повторное включение

производите не раньше, чем через

30...40 с.

8. После запуска дизеля отпустите

педаль сцепления и рычаг пере-

ключения передач. Проверьте ра-

боту всех индикаторных ламп и по-

казания приборов (температура ох-

лаждающей жидкости, давление

масла в дизеле, заряд аккумуля-

торных батарей).

9. Дайте дизелю поработать при 1000

об/мин до стабилизации давления

масла в рабочем диапазоне.

Раздел Г. Инструкция по работе

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Запуск при низких температурах

Порядок запуска дизеля при низ-

(+4°С и ниже)

ких температурах:

1. Отключите привод масляного на-

Важно! Чтобы избежать поврежде-

соса гидросистемы для уменьше-

ния силовой передачи, не толкайте

ния сопротивления проворачива-

и не тяните трактор для запуска

нию коленчатого вала;

дизеля с буксира.

2. Выполните действия 1 - 9, ука-

занные в разделе

«Запуск

при

Предупреждение:

нормальных условиях»

Никогда не используйте эфирные

средства облегчения запуска при

установленном электрофакельном

подогревателе. Применение эфира

может привести к взрыву во впуск-

ном коллекторе и серьезным трав-

мам или увечью.

При установившихся низких тем-

пературах используйте в картере

дизеля, в коробке передач и гидро-

системе зимние сорта масел в со-

ответствии с рекомендациями на-

стоящей инструкции.

Содержите батареи полностью

заряженными.

Используйте чистое, без приме-

сей воды, зимнее дизельное топ-

ливо.

Во избежание неисправностей,

ежедневно сливайте отстой из топ-

ливного фильтра грубой очистки и

топливных баков.

ВАЖНО! Заправляйте топливные

баки в конце каждого рабочего дня

для исключения образования кон-

денсата внутри баков.

Примечание: При запуске дизеля в

условиях низких температур можно

пользоваться циркуляционным по-

догревателем для системы охлаж-

дения, заправленной антифризом.

Детали установки подогревателя

можно заказать через дилера.

Раздел Г. Инструкция по работе

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Начало движения трактора

ВНИМАНИЕ! При выборе требуемой

передачи пользуйтесь схемой пере-

ключения коробки передач.

Для начала движения выполните сле-

дующее:

• выберите согласно схемы пере-

ключения передач требуемую пе-

редачу;

• полностью выжмите педаль сцеп-

ления;

• в положении «нейтраль» перемес-

тите рычаг переключения передач

(1) в крайнее левое положение и

движением вперед или назад уста-

новите II-ой или l-ый диапазон со-

ответственно;

• возвратите рычаг (1) в «нейтраль» и

согласно схемы движением рычага

(1) вперед или назад установите

выбранную скорость движения;

Выключите стояночный тормоз и,

слегка увеличив подачу топлива,

плавно отпустите педаль сцепления.

После начала движения увеличьте

подачу топлива.

Избегайте начинать движение с боль-

шой тяговой нагрузкой (например, за-

глубленный в почву плуг).

ВНИМАНИЕ! Всегда выжимайте пе-

даль сцепления перед включением

диапазона (ступени) и передачи в

коробке передач.

Не держите ногу на педали сцепле-

ния в процессе работы на тракторе,

поскольку это приведет к пробуксов-

ке сцепления, перегреву и выходу

его из строя.

Раздел Г. Инструкция по работе

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Остановка трактора

Рулевое управление

Для остановки трактора:

• уменьшите частоту вращения ко-

ВАЖНО! Тракторы оборудованы

ленчатого вала дизеля;

гидроусилителем рулевого управ-

• остановите трактор с помощью ра-

ления. Если дизель остановлен, на-

бочих тормозов;

сос не питает систему и она автома-

тически переходит на ручной режим,

• выжмите педаль сцепления;

при котором требуется большее

• установите рычаг коробки передач

усилие на рулевом колесе для по-

в нейтраль;

ворота трактора.

• включите стояночный тормоз.

ВАЖНО! Для остановки трактора в

аварийной ситуации одновременно

нажмите педали сцепления и сбло-

кированных рабочих тормозов.

Остановка дизеля

ВАЖНО! Прежде чем остановить

дизель, опустите орудие на землю,

дайте дизелю поработать при 1000

об/мин в течение 1...2 мин. Это по-

зволит снизить температуру дизеля.

Для остановки дизеля выполните сле-

дующие операции:

• установите рычаг ручной подачи топ-

лива в положение минимальной по-

дачи (назад до упора);

• выключите ВОМ и установите все

рычаги распределителя в нейтраль;

• опустите орудие на землю;

• потяните на себя ручку троса рычага

останова дизеля для полной останов-

ки дизеля;

• выключите выключатель «массы» во

избежание разрядки аккумуляторных

батарей.

Гидравлическая система

Гидравлическая система управления

трехточечной задней навеской обеспе-

чивает работу системы в режиме высот-

ного регулирования.

Высотное регулирование

При работе с навесными почвообраба-

тывающими орудиями последние долж-

ны иметь опорное колесо.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

2 посетителя считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 510/512. Руководство — часть 3

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.