Трактор Беларус 510/512. Руководство — часть 10

Раздел З.Возможные неисправности

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

и методы их устранения

Продолжение таблицы З-1

НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА

Отсутствует подъем навески или ее грузоподъ-

1. Низкий уровень масла в баке - долейте масло

емность резко понизилась.

до уровня.

2. Подсос воздуха в линии всасывания насоса

устраните подсос воздуха (масло пенится).

3. Зависание перепускного клапана распредели-

теля (выньте детали клапана, промойте и уста-

новите на место).

Снижение грузоподъемности по мере прогрева

Износ или разрушение масляного насоса - за-

масла. При остывании грузоподъемность вос-

мените насос.

станавливается.

Повышенный нагрев масла в гидросистеме

1. Недостаточное количество масла в корпусе

гидросистемы (долейте масло до метки “П”).

2. Рукоятка распределителя находится в поло-

жении «подъем» (возвратить рукоятку в позицию

«нейтраль», определить и устранить причину за-

клинивания).

3. Насос потерял производительность (насос

заменить).

Самопроизвольное опускание орудия

1. Утечка масла по уплотнителям поршня гидро-

цилиндра (заменить уплотнение).

2. Негермитичен гидрозамок распределителя

(промыть или заменить гидрозамок).

1 17

Раздел З.Возможные неисправности

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

и методы их устранения

Окончание таблицы З-1

НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторная батарея имеет низкую степень заряда

Низкий уровень регулируемого напряжения.

Замените регулятор напряжения генератора.

Пробуксовка приводного ремня генератора.

Отрегулируйте натяжение ремня.

Увеличено переходное сопротивление между

Зачистите клеммы соединений, затяните и

клеммами аккумуляторной батареи и нако-

смажьте неконтактные части техническим вазе-

нечниками проводов вследствие ослабления и

лином. Подтяните крепление выключателя АКБ

окисления.

и перемычки "массы".

Неисправна аккумуляторная батарея.

Замените.

Аккумуляторная батарея "кипит" и требует частой доливки дистиллированной воды

Высокий уровень регулируемого напряжения.

Замените регулятор напряжения генератора.

Неисправна аккумуляторная батарея.

Замените.

Стартер не включается и не проворачивает коленчатый вал дизеля

Отсоединен один из наконечников проводов,

Надежно затяните наконечники на клеммах ак-

идущих к аккумуляторной батарее.

кумуляторной батареи.

Сильное окисление наконечников проводов и

Зачистите клеммы батарей и наконечники про-

клемм аккумуляторной батареи.

водов, смажьте их неконтактные части техниче-

ским вазелином.

Сработало блокирующее устройство запуска

Установите рычаг КП в крайнее левое положе-

дизеля или неисправен его выключатель.

ние или замените выключатель.

Мал пусковой момент стартера из-за разряда

Зарядите до нормы аккумуляторную батарею.

аккумуляторной батареи.

Неисправен стартер.

Снимите стартер и отправьте в мастерскую.

Генератор не развивает полной мощности

Проскальзывание приводного ремня генератора.

Отрегулируйте.

Неисправен генератор.

Снимите генератор и отправьте в мастерскую.

Шум генератора

Проскальзывание или чрезмерное натяжение

Отрегулируйте.

ремня вентилятора.

Износ подшипников.

Снимите генератор и отправьте в мастерскую.

1 18

Раздел И. Меры предосторожности

Беларус - 510/512 Руководство по эксплуатации

Раздел И.ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАКТОРА И ЕГО БУКСИРОВКА

Транспортировка тракторов осуществ-

Зачаливание тросов производите за

ляется железнодорожным транспор-

балку переднего моста или рым-гайку

том, на автомобилях и прицепах, а

(1) и за рым-гайку (1) задних колес, как

также буксировкой и своим ходом.

показано на схеме ниже. При зачали-

вании тросов за рым-гайку (1) грузоза-

При перевозке тракторов:

хватное приспособление проденьте на

• Установите рычаги КП на первую

тело рым-гайки и зафиксируйте его

передачу;

стопором (2) через ушко рым-гайки.

• Включите стояночный-запасной

тормоз;

Для подсоединения буксирного троса

• Закрепите трактор к платформе

предусмотрена проушина, прикреп-

проволокой диаметром 6 мм, цепями,

ленная к передним балластным грузам

растяжками.

и к кронштейну грузов.

При буксировке трактора строго со-

При погрузке-разгрузке тракторов

блюдайте правила дорожного движе-

пользуйтесь подъемными средствами

ния.

грузоподъемностью не менее 10 тс.

Внимание! При подъеме трактора

за рым-гайки возможно движение

его вперед (назад) до 1,5 м.

Запрещается использовать буксир-

ную скобу для подъема трактора.

1 19

Раздел К. Хранение трактора

Беларус 510/512

Руководство по эксплуатации

пеции, шлицевые поверхности хво-

стовика ВОМ и карданных валов, вы-

ступающие части штоков цилиндров и

амортизаторов, механизмы для регу-

лирования колеи передних и задних

колес законсервируйте. Заливную гор-

ловину топливного бака, отверстия са-

пунов дизеля, трансмиссии, гидросис-

темы, выхлопную трубу дизеля и вход-

ную трубу воздухоочистителя, соответ-

ствующие отверстия после снятия

стартера, и другие полости, через ко-

торые могут попасть атмосферные

осадки во внутренние полости агрега-

тов и сборочных единиц трактора,

плотно закройте крышками, мешочка-

ми из полиэтиленовой пленки или дру-

гими специальными приспособле-

ниями. Рычаги и педали управления

установите в положение, исключаю-

щее произвольное включение узлов и

агрегатов трактора.

Допускается открыто хранить пнев-

матические шины в разгруженном со-

стоянии на тракторах, установленных

Поверхности

шин

покрывают

защит-

на подставках. Поддомкратьте трактор

ным составом. Давление в шинах при

до отрыва шин от опорной поверхности

закрытом и открытом хранении сни-

на 8-10 см. Установите подставки под

жают до 70% нормального. Наружные

рукава полуосей заднего моста, пе-

поверхности гибких шлангов гидросис-

реднюю ось или рукава конечных пе-

темы очищают от грязи и масла. До-

редач ПВМ (смотрите рис. места ука-

пускается хранить шланги на машине.

заны стрелками).

При этом их покрывают защитным со-

ставом или обертывают изолирующим

материалом (парафинированной бума-

гой, полиэтиленовой пленкой и т.п.).

Все отверстия, щели, полости, (залив-

ные горловины баков и трансмиссии,

редукторов, отверстия сапунов гид-

равлических систем, выхлопная труба

двигателей и другие), через которые

могут попасть атмосферные осадки во

внутренние полости трактора, плотно

закрывают крышками или пробками-

заглушками. Для обеспечения свобод-

ного выхода воды из системы охлаж-

дения и конденсата сливные устройст-

ва оставляют открытыми. Капоты и

дверцы кабин должны быть закрыты-

ми.

При техническом обслуживании ма-

шин в период хранения проверяют

121

ПРИЛОЖЕНИЕ М. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СОЕДИНЕНИЙ трактора Беларус 510/512

Перечень элементов схемы электрической соединений