Трактор Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р. Руководство — часть 4

Раздел 4. Органы управления и приборы

Рис. 3б.

Важно! Прежде чем приступить к работе на тракторе, изучите назначение орга-

нов управления, приборов и их функции.

Раздел 4. Органы управления и приборы

27,

28, 29 — рычаги управления рас-

пределителем гидросистемы:

27 — левыми боковыми выво-

дами; 28 — правыми боковыми

выводами; 29 — задними вы-

водами. Если трактор не имеет

силового регулятора, то рычаг

29 управляет цилиндром на-

весного устройства, а рычаг

27 — левыми боковыми и

сдублированными с ним зад-

ними выводами. Схема под-

ключения выводов гидросис-

темы приведена в инструкци-

онной табличке в кабине трак-

тора (см. рис. 4.1). Каждый ры-

чаг имеет 4 положения "пла-

вающее",

"принудительное

опускание", "нейтраль", "подъ-

Рис. 4.1.

ем". В положении "принуди-

тельное опускание" при рабо-

тающем двигателе рычаг сле-

дует удерживать рукой.

30 —

пульт управления тахоспидо-

метром (см. рис. 9.2).

31 —

выключатель стартера и при-

боров. Имеет три положения

(от нейтрали): I

— питание

приборов; II

— включение

стартера; положение против

часовой стрелки от нейтра-

ли — включен радиоприемник.

32 —

рычаг включения понижающе-

го редуктора. Имеет два поло-

жения: переднее — "Редуктор

включен"

(замедленное дви-

жение трактора) и заднее —

"Редуктор выключен"

(уско-

ренное движение трактора).

В тракторе с синхронизированным

понижающим редуктором рычаг 32

управления имеет два положения:

заднее — "Редуктор включен" (замед-

ленное движение трактора) и перед-

нее — "Редуктор выключен" (ускорен-

ное движение трактора).

Рис. 4.1.1.

Раздел 4. Органы управления и приборы

В тракторе с синхронизированным ре-

ответствующая минимальным

верс-редуктором рычаг управления 32а

оборотам холостого хода.

(рис. 4.1.1) (в отличие от рычага 32 изогнут

45 — рукоятка управления силовым

влево по ходу трактора) имеет два положе-

регулятором. Крайнее заднее

ния: заднее — "Реверс включен" и переднее

положение рукоятки — "подъ-

— "Реверс выключен" (передний ход).

ем орудия" (при подъеме ру-

33 — соединительная планка тормозных

коятку удерживать рукой); по-

педалей для одновременного тор-

сле отпускания рукоятки она

можения правым и левым тормоза-

перемещается вперед и фик-

ми.

сируется в положении "транс-

34 — педаль управления подачей топли-

портная нейтраль". Промежу-

ва.

точное положение вперед от

положения

"транспортная

35, 36 — педали тормозов. При нажатии но-

нейтраль" — "зона регулиро-

гой на педали трактор затормажива-

вания". Крайнее переднее по-

ется; одновременно от педали

ложение

рукоятки —

срабатывает тормозной кран пнев-

"принудительное опускание"

мопривода тормозов прицепа.

(рукоятку удерживать рукой).

37 —

рукоятка фиксации наклона рулевой

После отпускания рукоятки

колонки.

она возвращается назад и

38 —

педаль управления муфтой сцепле-

фиксируется на переднем

ния.

крае зоны регулирования.

39 —

рычаг переключения передач. При

46 — рычаг управления задним ВОМ.

перемещении рычага вперед в край-

Имеет два положения: перед-

нем левом положении включается II-

нее — "ВОМ выключен", зад-

й (повышенный) диапазон передач,

нее — "ВОМ включен".

назад — I-й

(пониженный). Пере-

ключение передач производится в

соответствии со схемой (рис. 4.2.).

40 —

рычаг управления механизмом фик-

сации навесного устройства. Край-

нее левое положение рычага — "на-

веска зафиксирована", крайнее пра-

вое — "фиксация снята". Предвари-

тельно необходимо поднять навеску

Рис. 4.2.

в верхнее положение.

41 —

рычаг управления раздаточной ко-

47 —

выключатель "массы" аккуму-

ляторных батарей.

робкой привода ПВМ. Среднее поло-

жение рычага — "ПВМ включается

48 —

фиксатор наклона спинки си-

автоматически", нижнее (от себя) —

денья.

"ПВМ выключен", верхнее (на себя) —

49 —

болт крепления ремня безо-

"ПВМ включен принудительно".

пасности

42 — рычаг управления стояночным тормо-

зом.

43 — фиксатор рукоятки управления си-

ловым регулятором.

44 — рукоятка управления подачей топлива.

Крайнее переднее положение - мак-

симальная подача топлива, крайнее

заднее - минимальная подача, со-

Раздел 4. Органы управления и приборы

Диаграмма скоростей движения трактора в км/ч при частоте вращения

1600…2200 об/мин коленчатого вала дизеля (задние шины 15,5R38)

(Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2)

Раздел 4. Органы управления и приборы

50 — рычаг фиксации сиденья в

правое — независимый; сред-

продольной плоскости. При

нее положение — нейтраль.

перемещении рычага вверх до

56 —

рукоятка

(рис.

5) включения

упора сиденье можно пере-

компрессора. Имеет два поло-

мещать вперед или назад.

жения: левое (стрелка на руко-

51 — рукоятка регулирования сиде-

ятке обращена вперед) — "ком-

нья по массе оператора. При

прессор выключен", правое

вращении рукоятки по часовой

(стрелка на рукоятке обращена

стрелке регулируется на

назад)

— "компрессор вклю-

большую массу, против часо-

чен". Включение компрессора

вой - на меньшую.

производите при неработаю-

щем дизеле или при мини-

Регулировка сиденья по высоте осу-

мальных

оборотах

холостого

ществляется: а) для увеличения вы-

хода.

соты сиденья - последовательным

перемещением вручную посадочно-

го места вверх; б) для уменьшения

высоты - резким подъемом посадоч-

ное место перемещается вверх до

упора с последующим опусканием

(толчком вниз) в крайнее нижнее

положение, после чего поднимается

вверх на нужную меньшую высоту.

52 —

переключатель силового (по-

зиционного) регулятора. Име-

ет три положения: правое —

"позиционное регулирование",

левое — "силовое регулиро-

вание"; среднее — "выключе-

Рис. 5.

но".

53 —

маховичок регулирования ско-

рости коррекции силовым регу-

лятором. При заворачивании

маховичка по часовой стрелке

скорость коррекции уменьшает-

ся, против часовой стрелки —

увеличивается.

54 —

рукоятка управления захватами

гидрокрюка. Нижнее положение

рукоятки

— "захваты под на-

Рис. 6.

грузкой", верхнее

— "захваты

освобождены от нагрузки".

57 —

рычаг

(рис.

включения на-

55 —

рукоятка переключения задне-

соса

гидросистемы. Имеет

го ВОМ с независимого на

два положения: верхнее

—

синхронный привод. При пе-

"насос включен", нижнее

—

ремещении рукоятки в край-

"насос выключен". Для пере-

нее левое положение (по ходу

мещения рычага его следует

трактора) включается син-

освободить от фиксации пу-

хронный привод, в крайнее

тем оттягивания рукоятки Б.

Раздел 4. Органы управления и приборы

58 — поводок (рис. 7) переключения

частоты вращения заднего

независимого ВОМ. При пово-

роте поводка в положение I

включается

1-я

ступень

(540 об/мин), при повороте в

положение II

— 2-я (1000

об/мин). Перед переключени-

ем отверните на один оборот

болт "А" и после переключе-

ния заверните его до отказа.

Рис. 7.

4.2. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬ-

НЫЕ ПРИБОРЫ ТРАКТОРА

На тракторы могут устанавливаться

щитки приборов с автономными при-

борами (рис. 8.1) или с комбинацией

приборов (рис.

8.1а), на них также

расположены блоки контрольных

ламп

(рис.

8.2), а внутри щитков

смонтированы три блока предохрани-

телей с плавкими вставками для за-

щиты электрических цепей (рис. 9).

4.2.1. Автономные приборы

Рис. 8.1

10 — указатель напряжения. Значе-

ние показаний прибора указа-

ны в таблице 2.

11 — указатель уровня топлива в

баках. Зоны 0 - 0,5 - П.

12 — указатель температуры охла-

ждающей жидкости в системе

охлаждения дизеля с кон-

трольной лампой аварийной

температуры; шкала имеет

три зоны: рабочая 80-100 °С,

нерабочие

40-80

°С и

100-

Рис. 8.1а

120 °C.

Раздел 4. Органы управления и приборы

13— указатель давления масла в сис-

теме смазки дизеля с лампой

15— указатель давления воздуха в

аварийного давления; шкала

пневмосистеме. Шкала имеет три

имеет три зоны: рабочая 1 - 4

зоны: рабочая 5 - 8 кгс/см², нера-

кгс/см², нерабочие 0 - 1 и 4 -

бочие 0 - 5 и 8 - 10 кгс/см².

6 кгс/см².

16— заглушка.

14— блоки контрольных ламп. Назна-

18— тахоспидометр (см. рис. 9.1).

чение контрольных ламп в бло-

30— пульт управления тахоспидо-

ках показано на рис. 8.2.

метром (см. рис. 9.2).

Таблица 2

Зона на шкале указателя на-

Значение показания

пряжения, цвет

При неработающем дизеле

При работающем дизеле

10-12

Красный цвет

АКБ разряжена

Не работает генератор

12-13,2

Желтый цвет

АКБ имеет нормальную зарядку

Отсутствует зарядка АКБ (низ-

кое зарядное напряжение)

13,2-15,2

Зеленый цвет

Нормальный режим зарядки

Рабочая зона

АКБ

15,2-16

Красный цвет

Перезаряд АКБ

12,7-12

Желтый цвет

Начало разряда АКБ

Белая риска в желтой зоне

Номинальная ЭДС АКБ-12,7В

Рис.8.2. Блоки контрольных ламп:

1 и 14 — Кнопки для проверки работоспособности блока контрольных ламп. При нажатии

кнопок все лампы должны гореть; 2 — Засоренность воздушного фильтра. Контрольная лампа

(оранжевого цвета) загорается когда, превышен максимально допустимый уровень засоренности

фильтра и необходима его очистка; 3 — Резервная; 4 — Лампа контроля запуска. Эта оранже-

вая контрольная лампа загорается при повороте ключа выключателя стартера в положение «I»,

указывая на то, что система пуска дизеля функционирует нормально. Если лампа мигает с часто-

той 1.5 Гц - рычаг управления КП не находится в нейтрали или неисправность в цепи выключателя

блокировки запуска дизеля. Если лампа мигает с частотой 3.0 Гц - неисправность в цепи фазной

обмотки генератора. Устраните недостатки и повторите пуск; 5 — Блок контроля подогревателя

(БКП): Эта оранжевая контрольная лампа будет гореть при нажатии клавиши ЭФП. По истечении 30

с лампа начнет мигать, сигнализируя о том, что система пуска дизеля в холодных условиях готова к

работе; 6 — Аварийное давление масла в ГОРУ. Лампа (красного цвета) загорается при давлении

масла в системе питания ГОРУ ниже допустимого; 7 — Резервная; 8 — Индикатор дальнего

света фар: Контрольная лампа синего цвета загорается при включении дальнего света передних

фар; 9 — Контрольная лампа блокировки дифференциала заднего моста (не используется); 10 —

Резервная; 11 — Индикатор поворота трактора (зеленого цвета); 12 — Индикатор поворота

прицепа

(зеленого цвета);

— Индикатор стояночного тормоза

(красного цвета).

Раздел 4. Органы управления и приборы

Рис.9. Блоки предохранителей с плавкими вставками

В щитке приборов смонтированы три

10— Ближний свет правой дорожной

блока плавких предохранителей элек-

фары (7,5 А);

трических цепей. Для доступа к плав-

11— Приборы, блоки контрольных

ким предохранителям отверните винт

ламп, сигнальная лампа стояноч-

на крышке щитка приборов и откройте

ного тормоза (7,5 А);

крышку.

12— Реле-указателей поворота (7,5 А);

13— Передние рабочие фары (25 А);

Предохранители защищают от пере-

14— Блокировка дифференциала зад-

грузок следующие электрические цепи

него моста (25 А);

трактора:

15— Электрофакельный подогрева-

тель, (25 А);

1 — Сигнал торможения (15 А);

16— Электродвигатель системы вен-

2 — Плафон кабины и задние рабочие

тиляции и отопления (25 А).

фары (15 А);

3 — Аварийная сигнализация (15 А);

Цепь заряда аккумуляторных батарей

4 — Стеклоочиститель и стеклоомы-

защищена предохранителем 60 А.

ватель (15 А);

5 — Звуковой сигнал (7,5 А);

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Чтобы избе-

6 — Дальний свет дорожных фар

жать обгорания электропроводки

(15 А);

трактора, никогда не применяйте

7 — Левые габаритные огни (7,5 А);

предохранители более высокого но-

8 — Правые габаритные огни и под-

минала по силе тока, чем указано

светка щитка приборов (15 А);

выше. Если предохранитель часто

9 — Ближний свет левой дорожной

сгорает, установите причину и уст-

фары (7,5 А);

раните неисправность.

Раздел 4. Органы управления и приборы

4.2.2. Комбинация приборов

На лицевой панели щитка установлены

комбинация приборов

18б

(рис.

9.3)

(вместо автономных указателей 10, 11,

12, 13 и 15) и электрический тахоспи-

дометр 18а с пультом управления 18в.

Тахоспидометр (18а)

Электрический тахоспидометр, ус-

тановленный в щитке приборов, работа-

ет следующим образом.

•

При остановленном тракторе после

установки выключателя стартера и

приборов в положение I на дисплее

(7) появляется индикация (5) нара-

ботки дизеля в часах.

•

При движении трактора на дисплее

Рис. 9.1. Электрический тахоспидометр

(7) появляется индикация (6) скоро-

Шкала частоты вращения коленчатого вала

сти движения трактора (км/ч), при

дизеля, об/мин.

этом индикация (5) исчезает. Элек-

Шкала частоты вращения ВОМ II — 1000

трический сигнал скорости движе-

об/мин.

Шкала частоты вращения ВОМ I — 540

ния поступает от датчиков скорости,

об/мин.

установленных в рукавах полуосей

Дисплей (СИД) индикации частоты враще-

заднего моста.

ния заднего ВОМ.

•

После запуска дизеля стрелочный

Индикация наработки дизеля, ч.

указатель (8) перемещается по кру-

Индикация скорости движения трактора, км/ч.

Дисплей (ЖКИ) индикации наработки дизе-

говой шкале (1) для индикации час-

ля и скорости движения трактора.

тоты вращения коленчатого вала

Стрелочный указатель частоты вращения

дизеля. Одновременно на дисплее

коленчатого вала дизеля.

(4) появляется индикация частоты

вращения ВОМ (об/мин). Шкала (3) -

для ВОМ I и шкала (2) - для ВОМ II.

Электрический сигнал частоты вра-

щения подается с фазной обмотки

генератора.

Пульт (18в) управления тахоспидо-

метром (18а)

Пульт управления установлен на щитке

приборов под тахоспидометром и слу-

жит для программирования тахоспидо-

метра по моделям тракторов Беларус

различных серий, радиусам качения

задних колес и моделям дизелей.

Рис. 9.2. Пульт управления тахоспидометром

Кнопка вывода на дисплей (7) тахоспидо-

Внимание! На заводе тахоспидо-

метра параметрического кода.

метр запрограммирован именно под

Кнопка вывода на дисплей (7) тахоспидо-

модель Вашего трактора. Пе-

метра значений кодируемых чисел при про-

репрограммирование потребуется

граммировании по моделям трактора, ра-

диусам качения задних колес и моделям ди-

только при смене типа шин. Не про-

зелей.

водите перепрограммирование та-

хоспидометра без необходимости.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

1 посетитель считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р. Руководство — часть 4

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.