Трактор Беларус серии 900. Руководство — часть 38
A
грегатирование
149
1)
Движение
на
прямом
ходу
производите
только
с
включенным
проблесковым
мая
-
ком
;
2)
Движение
на
реверсе
по
дорогам
общего
пользования
не
допускается
,
так
как
приборы
световой
сигнализации
сориентированы
только
на
прямой
ход
;
3)
Не
допускается
использование
рабочих
фар
,
т
.
к
.
это
приводит
к
ослеплению
дру
-
гих
участников
дорожного
движения
;
4)
Движение
трактора
в
агрегате
с
сельскохозяйственными
машинами
с
заправлен
-
ными
емкостями
(
технологический
материал
–
удобрение
,
семена
и
пр
.)
по
дорогам
общего
пользования
запрещено
.
10.2.
О
использовании
трактора
и
машин
в
составе
МТА
по
назначению
•
Трактор
и
машины
,
раздельно
и
в
составе
МТА
,
следует
применять
только
в
со
-
ответствие
с
их
назначением
,
указанным
в
эксплуатационной
документации
,
в
услови
-
ях
и
режимах
установленных
производителем
.
Использование
технических
средств
,
в
том
числе
трактора
,
для
каких
-
либо
других
целей
считается
использованием
не
по
на
-
значению
.
Производитель
не
несет
ответственности
за
повреждения
,
произошедшие
в
результате
такого
использования
агрегата
.
В
этом
случае
вся
ответственность
ложит
-
ся
на
пользователя
.
•
Понятие
«
применение
по
назначению
»
включает
также
соблюдение
предписан
-
ных
производителем
условий
эксплуатации
,
технического
обслуживания
и
ухода
.
Применение
трактора
и
машин
,
их
техническое
обслуживание
и
уход
должны
выпол
-
няться
предназначенным
для
этого
персоналом
,
хорошо
информированным
о
потен
-
циальной
опасности
.
•
Соблюдать
соответствующие
предписания
по
предотвращению
несчастных
случаев
:
общеизвестные
правила
техники
безопасности
,
медицинские
рекомендации
по
охране
труда
,
правила
безопасности
движения
.
•
Несанкционированное
изменение
конструкции
агрегата
освобождает
произво
-
дителя
от
ответственности
за
произошедшие
в
результате
этого
повреждения
.
В
рав
-
ной
степени
это
относится
к
тем
случаям
,
когда
неисправные
узлы
подвергались
раз
-
борке
или
ремонту
ненадлежащим
образом
;
при
использовании
не
полнокомплектных
тракторов
или
машин
или
в
комплектации
отличной
от
технических
условий
,
а
также
при
замене
заводских
оригинальных
деталей
и
узлов
другими
специальными
или
не
-
оригинальными
,
не
предусмотренными
производителем
,
и
нарушении
сохранности
пломб
.
10.3
Общие
указания
по
соблюдению
техники
безопасности
агрегатирования
•
Перед
началом
работы
всегда
проводить
проверку
трактора
в
составе
МТА
на
безопасность
движения
и
эксплуатации
.
•
Соблюдайте
все
существующие
общепринятые
предписания
по
технике
безопасности
и
предотвращению
несчастных
случаев
,
указанные
в
инструкциях
по
ох
-
ране
труда
.
•
Размещенные
на
агрегатируемых
машинах
таблички
содержат
предупреждения
и
важные
указания
для
безопасной
эксплуатации
.
•
Соблюдайте
правила
дорожного
движения
.
•
Перед
началом
'
работы
ознакомьтесь
со
всеми
устройством
агрегатируемой
машины
,
элементами
управления
и
выполняемыми
функциями
.
Делать
это
во
время
работы
будет
уже
поздно
!
•
Одежда
лиц
,
работающих
на
тракторе
,
должна
быть
облегающей
.
Ношение
свободной
одежды
не
допускается
!
•
Во
избежание
опасности
пожара
трактор
и
машины
содержите
в
чистоте
!
A
грегатирование
150
•
Перед
запуском
трактора
и
началом
его
эксплуатации
убедитесь
,
что
около
трактора
и
машины
никого
нет
.
Позаботьтесь
о
хорошем
обзоре
со
всех
сторон
.
Обра
-
тите
особое
внимание
на
детей
.
•
Присоединение
машин
к
трактору
производить
в
строгом
соответствии
с
руко
-
водствами
по
эксплуатации
.
При
этом
использовать
только
рекомендованные
способы
и
оборудование
для
агрегатирования
.
•
Соблюдайте
особую
осторожность
во
время
присоединения
машин
к
трактору
и
во
время
их
отсоединения
.
Во
время
присоединения
или
отсоединения
технических
средств
убедитесь
,
что
используемые
опорные
приспособления
находятся
в
правиль
-
ном
положении
. (
Оцените
устойчивость
!).
•
Установку
балластных
грузов
и
противовесов
производить
только
в
предназна
-
ченных
для
этого
точках
крепления
в
соответствии
с
рекомендациями
.
•
Соблюдайте
допустимые
значения
вертикальных
статических
нагрузок
на
мос
-
ты
,
шины
,
общей
эксплуатационной
массы
и
транспортных
габаритных
размеров
!
•
Проверьте
состояние
оборудования
машин
для
транспортировки
(
осветитель
-
ного
комплекта
,
предупреждающих
и
защитных
устройств
).
Установите
это
оборудо
-
вание
на
машины
!
г
•
Разъединяющие
тросы
для
быстроразъемного
соединения
должны
свободно
висеть
и
не
должны
самопроизвольно
размыкаться
в
нижнем
положении
.
•
Во
время
движения
запрещается
покидать
кабину
трактора
!
•
Присоединенные
к
трактору
машины
,
а
также
балластные
грузы
влияют
на
транспортные
характеристики
,
управляемость
и
способность
торможения
.
Помните
об
этом
при
управлении
и
торможении
трактора
,
особенно
в
составе
МТА
.
Соблюдайте
дистанцию
!
Учитывайте
возможность
заноса
,
вылета
и
инерционную
массу
агрегати
-
руемых
машин
на
поворотах
!
•
Движение
трактора
с
машинами
производить
только
при
условии
,
что
все
за
-
щитные
приспособления
машин
установлены
и
приведены
в
соответствующее
рабо
-
чее
положение
!
•
Нахождение
в
рабочей
зоне
машин
категорически
запрещается
!
Запрещается
находиться
в
зоне
оборота
и
поворота
машин
,
рабочих
органов
и
других
их
элемен
-
тов
!
•
Гидравлически
складывающаяся
рама
машин
должна
приводиться
в
действие
только
при
отсутствии
людей
в
зоне
поворота
или
подъема
!
•
Дистанционно
управляемые
элементы
машин
(
например
,
с
помощью
гидравли
-
ки
)
могут
стать
причиной
получения
травм
(
сдавливания
и
порезов
)!
При
перемеще
-
нии
агрегата
с
большой
скоростью
рабочие
органы
,
имеющие
привод
,
представляют
опасность
из
-
за
возможности
их
выдвижения
под
действием
инерционной
массы
!
До
-
ждитесь
полной
остановки
рабочих
органов
!
•
Перед
тем
,
как
покинуть
кабину
трактора
,
опустите
все
элементы
машины
на
землю
,
выключите
двигатель
,
вынте
ключ
зажигания
!
•
Категорически
запрещается
находиться
в
зоне
между
трактором
и
машиной
,
ес
-
ли
транспортное
средство
не
зафиксировано
от
случайного
скатывания
с
помощью
стояночного
тормоза
и
/
или
тормозного
башмака
и
не
выключен
двигатель
!
•
Складывающуюся
раму
и
ковш
погрузчика
в
транспортном
положении
зафикси
-
ровать
!
•
Перед
началом
транспортировки
по
общественным
дорогам
откидной
рычаг
до
-
полнительного
оборудования
машин
,
например
,
прикатывающего
катка
,
повернуть
внутрь
и
зафиксировать
!
Маркеры
в
транспортном
положении
тоже
зафиксировать
!
•
Загрузочной
площадкой
на
агрегатируемой
машине
пользоваться
только
для
засыпки
посадочного
матерьяла
и
удобрений
!
Категорически
запрещается
находиться
на
площадке
во
время
работы
!
A
грегатирование
БЕЛАРУС
серии
«900»
151
•
Движение
трактора
по
склонам
и
на
крутых
поворотах
Увеличение
колеи
для
повы
-
шения
устойчивости
10.4
Навесные
и
полунавесные
машины
•
Перед
началом
агрегатирования
машин
с
помощью
навесного
трехточечного
устройства
,
а
также
перед
отсоединением
машин
от
навесного
трехточечного
устрой
-
ства
установить
органы
управления
данным
устройством
в
положение
,
исключающее
непроизвольный
подъем
или
опускание
агрегата
!
•
При
присоединении
машины
к
шарнирам
навесного
трехточечного
устройства
обеспечите
соответствие
размеров
соответствующих
соединительных
элементов
(
ка
-
тегория
или
тип
:
трактор
+
агрегат
)!
•
Нахождение
в
зоне
навесного
трехточечного
устройства
опасно
из
-
за
вероятно
-
сти
получения
серьезных
травм
-
сдавливания
и
порезов
!
При
осуществлении
дистан
-
ционного
управления
во
время
навешивания
машины
на
навесное
трехточечное
уст
-
ройство
находиться
в
зоне
между
трактором
и
агрегатом
тоже
категорически
запре
-
щено
!
•
Позаботьтесь
о
надежной
боковой
фиксации
нижних
тяг
навесного
трехточечно
-
го
устройства
трактора
с
помощью
стяжек
,
если
агрегат
находится
в
транспортном
по
-
ложении
!
При
движении
по
дорогам
общего
пользования
с
машиной
в
транспортном
положении
поднятым
агрегатом
заблокируйте
навесного
трехточечного
устройства
в
верхнем
положении
во
избежание
самоопускания
агрегата
и
обеспечьте
достаточный
дорожный
просвет
между
элементами
машины
и
дорогой
(
не
менее
300
мм
)!
10.5
Прицепные
и
полуприцепные
машины
•
Принять
меры
,
исключающие
непроизвольное
откатывание
и
перемещение
машин
,
имеющих
ходовые
колеса
!
•
При
присоединении
прицепной
или
полуприцепной
машины
к
трактору
обеспе
-
чите
соответствие
размеров
соответствующих
соединительных
элементов
трактора
и
машины
!
•
Соблюдать
максимально
допустимую
вертикальную
статическую
нагрузку
на
тя
-
гово
-
сцепные
устройства
трактора
!
•
При
использовании
одноточечной
сцепки
сельскохозяйственных
машин
посред
-
ством
сцепной
петли
(
дышла
или
сницы
)
обеспечить
необходимую
подвижность
в
точке
присоединения
и
исключить
возможность
заклинивания
!
•
Одноточечное
присоединительное
устройство
(
дышло
или
сница
)
машины
должно
иметь
опору
и
страховую
соединительную
цепь
или
трос
.
•
Присоединительное
устройство
прицепных
и
полуприцепных
машин
должно
быть
жестким
,
не
позволяющее
«
набегать
»
на
трактор
.
10.6
Для
машин
с
приводом
от
ВОМ
•
Использовать
только
те
карданные
валы
,
которые
рекомендованы
производи
-
телем
машины
!
Следите
за
техническим
состоянием
карданного
вала
.
•
Карданный
вал
должен
иметь
соответствующий
защитный
кожух
!
Кожух
кардан
-
ного
вала
должен
быть
зафиксирован
цепью
от
проворачивания
!
•
Перед
началом
присоединения
или
отсоединения
карданного
вала
выключите
вал
отбора
мощности
,
выключите
двигатель
,
выньте
ключ
зажигания
!
•
Всегда
контролируйте
правильность
и
безопасность
установки
карданного
вала
!
•
Перед
включением
вала
отбора
мощности
убедитесь
,
что
выбранное
число
оборотов
вала
отбора
мощности
трактора
не
противоречит
допустимому
числу
оборо
-
тов
агрегата
!
•
При
использовании
синхронного
вала
отбора
мощности
убедитесь
,
что
число
A
грегатирование
БЕЛАРУС
серии
«900»
152
оборотов
зависит
от
скорости
движения
,
а
при
заднем
ходе
направление
вращения
меняется
на
обратное
!
•
Перед
включением
вала
отбора
мощности
убедитесь
в
отсутствии
людей
в
опасной
зоне
агрегата
!
•
Никогда
не
включайте
вал
отбора
мощности
при
выключенном
двигателе
!
•
При
работе
с
валом
отбора
мощности
убедитесь
в
отсутствии
людей
в
зоне
вращения
вала
отбора
мощности
и
карданного
вала
!
•
Всегда
выключайте
вал
отбор
мощности
при
въезде
на
крутой
склон
,
а
также
в
тех
случаях
,
когда
в
его
работе
нет
необходимости
!
•
После
выключения
вала
отбора
мощности
в
течение
некоторого
времени
со
-
храняется
опасность
из
-
за
инерционной
массы
.
В
течение
этого
времени
к
присоеди
-
ненной
машине
не
приближаться
!
Выполнение
работ
разрешается
только
после
пол
-
ной
остановки
!
Обязательно
выключить
двигатель
и
вынуть
ключ
зажигания
!
•
Очистку
,
смазку
или
настройку
агрегата
с
приводом
от
ВОМ
или
карданного
ва
-
ла
производить
при
условии
,
что
вал
отбора
мощности
и
двигатель
выключены
,
а
ключ
зажигания
вынут
!
•
Отсоединенный
карданный
вал
закрепить
на
соответствующем
кронштейне
!
•
После
снятия
карданного
вала
надеть
на
конец
вала
отбора
мощности
защит
-
ный
кожух
!
•
Произведите
визуальный
осмотр
карданного
вала
,
вала
отбора
мощности
и
ва
-
ла
приема
мощности
.
Выявленные
неисправности
немедленно
устраните
!
10.7
Касается
приборов
и
механизмов
машин
и
трактора
,
работающих
под
дав
-
лением
•
Осторожно
!
Не
забывайте
о
наличии
высокого
давления
в
гидросистемах
и
пневмосистемах
трактора
и
агрегатируемых
машин
!
•
При
подключении
гидроцилиндров
и
гидромотора
из
комплекта
машины
прове
-
рить
правильность
подключения
гидравлических
шлангов
!
•
Перед
началом
подключения
гидравлических
шлангов
к
гидравлической
систе
-
ме
трактора
убедитесь
в
отсутствии
давления
в
гидравлических
установках
трактора
и
агрегата
!
•
При
гидравлическом
соединении
трактора
с
машиной
необходимо
заранее
по
-
метить
соединяемые
элементы
во
избежание
ошибок
в
управлении
узлами
гидросис
-
темы
агрегатируемой
машины
!
Ошибочное
подключение
обратной
функции
(
напри
-
мер
,
подъем
или
опускание
)
может
привести
к
несчастному
случаю
!
•
При
подключении
гидравлических
шлангов
машины
к
гидросистеме
трактора
сле
-
дить
,
чтобы
не
было
давления
в
системе
,
соблюдать
правильность
соединений
гидро
-
системы
трактора
с
гидросистемой
агрегата
в
соответствии
с
маркировкой
шлангов
и
схемой
подключения
.
Схема
присоединения
должна
быть
приведена
в
руководстве
по
эксплуатации
машины
.
•
Регулярно
проверять
состояние
гидравлических
шлангов
.
При
обнаружении
по
-
вреждений
или
признаков
старения
произвести
их
немедленную
замену
!
Предназна
-
ченные
для
замены
новые
шланги
должны
полностью
отвечать
требованиям
произво
-
дителя
!
•
При
определении
места
течи
во
избежание
травм
использовать
соответствую
-
щие
вспомогательные
средства
!
Вытекающая
под
высоким
давлением
жидкость
(
гид
-
равлическое
масло
)
может
проникать
под
кожу
,
вызывая
тяжелые
повреждения
!
В
случае
травмы
немедленно
обратиться
за
медицинской
помощью
!
Опасность
зараже
-
ния
!
•
Перед
началом
работы
с
использованием
гидросистемы
трактора
машину
опустить
,
сбросить
давление
в
гидросистеме
,
выключить
двигатель
и
вынуть
ключ
за
-
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст