Трактор Беларус серии 900. Руководство — часть 55
Техническое
обслуживание
217
Техническое
обслуживание
218
Заправочные
емкости
,
л
Система
охлаждения
двигателя
17
Система
смазки
двигателя
12
Корпуса
трансмиссии
40
Корпус
ПВМ
с
коническими
редукторами
1,6
Корпус
ПВМ
с
планетарно
-
цилиндрическими
редукторами
3,7
Корпус
редуктора
с
коническими
передачами
(
каждый
)
1,8
Корпус
планетарно
-
цилиндрического
редуктора
(
каждый
)
2,0
Масляный
бак
гидросистемы
и
ГОРУ
(
кроме
Беларус
-900.3/920.3/950.3/952.3)
25,0
Топливные
баки
(2
бака
/1
бак
)
130/140
Корпус
промежуточной
опоры
карданного
привода
ПВМ
0,15
Корпус
ВКП
редуктора
ПВМ
(
каждый
)
0,25
Масляный
бак
ГОРУ
(
Беларус
-900.3/920.3/950.3/952.3)
6,00
Корпус
многодискового
«
мокрого
»
тормоза
(
левый
)
1,50
Корпус
многодискового
«
мокрого
»
тормоза
(
правый
)
1,00
Возможные
неисправности
и
методы
их
устранения
219
ВОЗМОЖНЫЕ
НЕИСПРАВНОСТИ
И
МЕТОДЫ
ИХ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
,
ВНЕШНЕЕ
ПРОЯВЛЕНИЕ
МЕТОД
УСТРАНЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель
не
запускается
Воздух
в
топливной
системе
.
Прокачайте
систему
насосом
ручной
прокачки
.
При
необходимости
устраните
подсос
воздуха
.
Неисправен
топливный
насос
.
Снимите
топливный
насос
с
двигателя
и
от
-
правьте
в
мастерскую
для
ремонта
.
Двигатель
не
развивает
мощности
Нет
полной
подачи
топлива
из
-
за
разрегулиров
-
ки
тяг
управления
топливным
насосом
.
Отрегулируйте
тяги
управления
.
Засорился
фильтрующий
элемент
фильтра
тон
-
кой
очистки
топлива
.
Замените
фильтрующий
элемент
.
Неисправны
форсунки
.
Выявите
неисправные
форсунки
,
промойте
и
от
-
регулируйте
.
Неправильный
угол
опережения
впрыска
топли
-
ва
.
Установите
рекомендуемый
угол
опережения
впрыска
.
Засорен
воздухоочиститель
двигателя
.
Проведите
ТО
воздухоочистителя
.
Двигатель
неустойчиво
работает
на
холостом
ходу
Попадание
воздуха
в
топливную
систему
.
Удалите
воздух
из
топливной
системы
.
Не
отрегулирована
пружина
холостого
хода
в
топливном
насосе
.
Отрегулируйте
пружину
холостого
хода
(
для
двигателей
с
топливным
насосом
4
УТНМ
или
4
УТНИ
).
Неисправен
топливный
насос
.
Снимите
топливный
насос
с
двигателя
и
от
-
правьте
в
мастерскую
для
ремонта
.
Двигатель
дымит
на
всех
режимах
работы
А
.
Из
выпускной
трубы
идет
черный
дым
Засорен
воздухоочиститель
двигателя
.
Проведите
техническое
обслуживание
воздухо
-
очистителя
.
Зависание
иглы
распылителя
форсунки
.
Выявите
неисправную
форсунку
,
промойте
или
замените
распылитель
,
при
необходимости
от
-
регулируйте
форсунку
.
Плохое
качество
топлива
.
Замените
топливо
на
рекомендуемое
.
Неисправен
топливный
насос
.
Снимите
топливный
насос
с
двигателя
и
от
-
правьте
в
мастерскую
для
ремонта
.
Б
.
Из
выпускной
трубы
идет
белый
дым
Двигатель
не
прогрет
.
Прогрейте
двигатель
,
во
время
работы
поддер
-
живайте
температуру
охлаждающей
жидкости
в
пределах
75... 95 °
С
.
Не
отрегулированы
зазоры
между
клапанами
и
коромыслами
.
Отрегулируйте
зазоры
.
Попадание
воды
в
топливо
.
Замените
топливо
.
Нарушена
установка
угла
опережения
впрыска
топлива
.
Установите
рекомендуемый
угол
опережения
впрыска
топлива
.
В
.
Из
выпускной
трубы
идет
синий
дым
Попадание
масла
в
камеру
сгорания
в
результа
-
те
износа
деталей
гильзо
-
поршневой
группы
.
Замените
изношенные
детали
гильзо
-
поршневой
группы
.
Избыток
масла
в
картере
двигателя
.
Слейте
избыток
масла
,
установив
уровень
по
верхней
метке
маслоизмерительного
стержня
.
Двигатель
перегревается
Охлаждающая
жидкость
в
радиаторе
кипит
.
Ухудшился
распыл
топлива
форсунками
.
Очистите
радиатор
от
грязи
и
пыли
,
при
необхо
-
димости
очистите
систему
охлаждения
от
наки
-
пи
,
отрегулируйте
натяжение
ремня
вентилято
-
ра
.
Выявите
неисправные
форсунки
,
промойте
,
про
-
чистите
и
отрегулируйте
.
Возможные
неисправности
и
методы
их
устранения
220
НЕИСПРАВНОСТЬ
,
ВНЕШНЕЕ
ПРОЯВЛЕНИЕ
МЕТОД
УСТРАНЕНИЯ
Давление
масла
на
прогретом
двигателе
ниже
допустимого
Неисправен
указатель
или
датчик
давления
.
Замените
.
Неисправен
насос
системы
смазки
двигателя
.
Устраните
неисправность
или
замените
насос
.
Уровень
масла
в
картере
ниже
допустимого
.
Долейте
масло
до
верхней
метки
маслоизмери
-
тельного
стержня
.
Зависание
сливного
клапана
центробежного
масляного
фильтра
.
Промойте
клапан
и
отрегулируйте
давление
.
Предельный
износ
сопряжений
"
шейки
коленча
-
того
вала
—
подшипники
".
Отправьте
двигатель
в
ремонт
.
Турбокомпрессор
Ротор
турбокомпрессора
не
вращается
(
отсутствует
характерный
звук
высокого
тона
)
Наличие
посторонних
предметов
,
препятствую
-
щих
вращению
ротора
.
Снимите
впускной
и
выпускной
патрубки
.
Удали
-
те
посторонние
предметы
.
Заклинивание
ротора
в
подшипнике
.
Замените
турбокомпрессор
.
Повышенный
выброс
масла
со
стороны
ком
-
прессора
или
турбины
,
нарушение
герметично
-
сти
масляных
уплотнений
турбокомпрессора
.
Снимите
турбокомпрессор
с
двигателя
и
от
-
правьте
в
ремонт
.
СИЛОВАЯ
ПЕРЕДАЧА
СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление
не
передает
полного
крутящего
момента
Нет
свободного
хода
педали
.
Отрегулируйте
свободный
ход
педали
.
Изношены
накладки
ведомого
диска
.
Замените
накладки
или
ведомый
диск
в
сборе
.
Сцепление
выключается
не
полностью
Увеличен
свободный
ход
педали
.
Отрегулируйте
свободный
ход
педали
.
Попадание
масла
в
сухой
отсек
корпуса
сцепления
Износ
манжеты
,
уплотняющей
коленчатый
вал
.
Замените
манжету
.
ГЛАВНАЯ
ПЕРЕДАЧА
Повышенный
шум
в
конической
паре
Нарушена
регулировка
зацепления
зубьев
шес
-
терен
главной
передачи
и
подшипников
диффе
-
ренциала
.
Отрегулируйте
зазор
в
зацеплении
шестерен
(0,20…0,55
мм
)
и
натяг
в
подшипниках
диффе
-
ренциала
(
усилие
проворачивания
,
приложенное
к
ведомой
шестерне
должно
быть
30…50
Н
)
АВТОБЛОКИРОВКА
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Не
работает
автоматическая
блокировка
дифференциала
Не
подается
напряжение
на
электромагнит
гид
-
рораспределителя
.
Проверить
электрическую
цепь
от
панели
управ
-
ления
к
электромагниту
в
соответствии
со
схе
-
мой
.
Зависание
золотника
электрогидрораспредели
-
теля
из
-
за
загрязнения
.
Нажмите
на
кнопку
электромагнита
,
чтобы
сдви
-
нуть
золотник
.
Замаслены
диски
муфты
АБД
.
Промойте
диски
муфты
в
бензине
,
устраните
подтекание
масла
.
Изношены
фрикционные
накладки
дисков
муф
-
ты
.
Замените
диски
.
ТОРМОЗА
Неэффективная
работа
тормозов
(
тормоза
не
держат
)
Нарушена
регулировка
управления
тормозами
.
Отрегулируйте
управление
тормозами
.
Замаслены
или
изношены
накладки
тормозных
дисков
(
для
«
сухих
»
тормозов
)
Устраните
подтекание
масла
.
Если
необходимо
,
замените
диски
.
ВНИМАНИЕ
!
Зачастую
выход
тормозов
трактора
из
строя
происходит
из
-
за
ис
-
пользования
прицепных
и
полуприцепных
машин
без
тормозов
сблокированных
с
тормозами
трактора
.
Не
допускается
использование
прицепных
и
полуприцепных
машин
без
тормозов
сблокированных
с
тормозами
трактора
,
если
их
масса
пре
-
вышает
половину
массы
трактора
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст