Таблица нагрузок для шин, применяемых на тракторе МТЗ-826
Таблица нагрузок для шин, применяемых на тракторе МТЗ-826
| Типо размер шины | Ин декс на груз ки | Сим вол ско рос ти | Объ ем зали вае мой жидкости, л | Допускаемая нагрузка, кгс (Н) при давлении, МПа | ||||||||||
| 0,08 | 0,1 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,18 | 0,2 | 0,22 | 0,24 | 0,26 | 0,28 | ||||
| 13,6-20 | 120 | А8 | 1020 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | |||||||
| 11,2R24 | 114 | А8 | 785 | 895 | 995 | 1090 | 1180 | |||||||
| 360/70R24 | 122 | А8 | 1000 | 1180 | 1285 | 1400 | 1500 | |||||||
| 16,9R30 | 137 | А8 | 260 | 1500 | 1700 | 1900 | 2100 | 2300 | ||||||
| 18,4R34 | 144 | А8 | 374 | 2020 | 2220 | 2410 | 2610 | 2800 | ||||||
| 16,9R38 | 141 | А8 | 313 | 1700 | 1920 | 2140 | 2355 | 2575 | ||||||
| 9,5-42 | 116 | А6 | 710 | 810 | 910 | 990 | 1065 | 1145 | 1220 | 1250 (2,1) | - | - | - | |
| 11,2R42 | 126 | А6 | 895 | 1020 | 1140 | 1240 | 1335 | 1435 | 1525 | 1620 | 1700 | |||
| 15,5R38 | 134 | А8 | 250 | 1420 | 1620 | 1810 | 1975 | 2120 | ||||||
| 11,2-20 | 114 | А6 | - | 765 | 850 | 930 | 1000 | 1080 | 1145 | 1180 (2,1) | - | - | - | |
Для шин с символом скорости А6 нагрузки указаны для скорости 30 км/ч. Для шин с символом скорости А8 нагрузки указаны для скорости 40 км/ч.
Допускаемые изменения нагрузки на шины направляющих и ведущих колес в зависимости от скорости
Таблица
| Скорость, км/ч | Изменение нагрузки,%, на шины направляющих колес с символом скорости | |
| А6 (30 км/ч) | А8 (40 км/ч) | |
| 10 * | +50 | +67 |
| 15 | +43 | +50 |
| 20 | +35 | +39 |
| 25 | +15 | +28 |
| 30 | 0 | +11 |
| 35 | -10 | +4 |
| 40 | -20 | 0 |
| 45 | - | -7 |
| * Для шин с нормой слойности 6 и более внутреннее давление должно быть увеличено на 25%. При применении шин с нормой слойности 6 и более на фронтальных погрузчиках допускается увеличение нагрузки на шину до 100% только в режиме загрузки. | ||
Таблица
| Скорость, км/ч | Изменение нагрузки,%, на шины ведущих колес с символом скорости | |
| А6 (30 км/ч) | А8 (40 км/ч) | |
| 10 * | +40 | +50 |
| 15 | +30 | +34 |
| 20 | +20 | +23 |
| 25 | +7 | +11 |
| 30 | 0 | +7 |
| 35 | -10 | +3 |
| 40 | -20 | 0 |
| 45 | - | -4 |
| 50 | - | -9 |
* Внутреннее давление должно быть увеличено на 25%.
Изменение нагрузки допускается кратковременно не более 10% сменного времени.
Примечание. Изменения нагрузки в зависимости от скорости применяют в случаях, когда шину не подвергают продолжительной эксплуатации при высоких крутящих моментах. При полевых работах и других условиях продолжительной эксплуатации при высоких крутящих моментах применяют значения, соответствующие скорости 30 км/ч.
При транспортных работах на дорогах с твердым покрытием увеличьте давление на 30 кПа (0,3 кг/см2)
При сдваивании колес их суммарная грузоподъемность не должна превышать грузоподъемность одиночной шины более чем в 1,7 раз.
При нормальных условиях устанавливайте минимально допустимое давление в шинах для работы с прицепными машинами.
При работе с навесными машинами устанавливайте более высокое давление в шинах.
При использовании сдвоенных шин давление во внешней шине должно быть на
0,01 МПа меньше, чем во внутренней.
Допустимые нагрузки на передний и задний мосты
| Модель трактора: | Допустимая нагрузка, кН, (без учета несущей способности шин) с ПВМ 72 | |
| На передний мост | На задний мост | |
| 826 | 37,0 | 53,0 |
Примечания:
1. Нагрузки на мосты не должны превышать суммарной грузоподъемности одинарных шин передних или задних колес.
При установке колеи свыше 1800 мм нагрузки на мосты должны быть снижены из расчета 5% на каждые 100 мм увеличения колеи
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст