Двигатели DEUTZ TCD. Руководство — часть 1
Общие сведения
Дизельные двигатели DEUTZ
выполнять все работы по обслуживанию и уходу.
Название DEUTZ обозначает не только
1
двигатель, который является результатом
Дизельные двигатели DEUTZ представляют
В частности, следует учитывать отклонения от
длительных конструкторских разработок, каталог
собой результат многолетних исследований и
нормальных условий работы, которые
DEUTZ-Parts обозначает полный сервисный
проектных работ. Приобретенные при этом опыт
усложняют эксплуатацию.
пакет, обеспечивающий оптимальную работу
и знания в сочетании с высочайшими
Оригинальные детали DEUTZ
наших двигателей, а также сервисную службу, на
требованиями к качеству гарантируют
которую Вы всегда можете рассчитывать.
изготовление двигателей с продолжительным
Оригинальные детали DEUTZ соответствуют
сроком службы, высоким уровнем надежности и
таким же высоким требованиям к качеству, как и
По вопросам устранения неисправностей и
низким расходом топлива. Обязательно
двигатели DEUTZ. Усовершенствование
приобретения запасных частей обращайтесь к
выполняются все требования по охране
двигателей распространяется и на оригинальные
местному сервисному партнеру нашей компании.
окружающей среды.
детали DEUTZ. Только использование
В случае выхода системы из строя специально
оригинальных деталей DEUTZ, изготовленных по
обученный персонал позаботится о быстром и
Меры безопасности во время работы
квалифицированном ремонте с использованием
новейшим разработкам, гарантирует
двигателя
оригинальных деталей DEUTZ.
бесперебойную работу и высокую надежность.
Работы по обслуживанию и ремонту проводить,
Сведения о партнерах компании,
Заменяемые детали DEUTZ Xchange
только когда двигатель выключен. Исключить
осуществляющих сервисное обслуживание в
возможность бесконтрольного запуска двигателя
Заменяемые детали DEUTZ представляют собой
Вашем регионе, с указанием предлагаемых ими
- опасность несчастного случая!
недорогую альтернативу. Как и новые детали,
изделий и услуг можно получить на сайте
они соответствуют самым высоким критериям
компании DEUTZ в Интернете. Или так же быстро
Снятые во время обслуживания защитные
качества. Заменяемые детали DEUTZ и
приспособления обязательно должны быть
оригинальные детали DEUTZ равноценны по
помощью онлайн-каталога деталей DEUTZ
установлены на место после окончания работ.
функционированию и надежности.
P@rts Вы можете непосредственно связаться с
При эксплуатации двигателя в закрытом
ближайшим к Вам сервисным партнером нашей
помещении или под землей необходимо
Асбест
компании на месте.
выполнять положения по охране труда.
Применяемые в этом двигателе уплотнения не
Выходные данные публикации
Для работы на запущенном двигателе следует
содержат асбеста. При выполнении работ по
надевать плотно прилегающую рабочую одежду.
обслуживанию и ремонту используйте
DEUTZ AG
Заправлять топливо разрешается, только когда
соответствующие запасные части.
Ottostraße 1
двигатель выключен.
Обслуживание
51149 Köln
Обслуживание и уход
Телефон: +49 (0) 221 822-0
Мы хотим и в дальнейшем поддерживать
Обслуживание и уход имеют решающее
высокие эксплуатационные показатели наших
Факс:
+49 (0) 221 822-5850
значение в том, чтобы двигатель полностью
двигателей, а также доверие и удовлетворение
отвечал поставленным требованиям. По этой
наших клиентов. Для этого мы создали сеть
info@deutz.com
причине исключительно важно соблюдать
сервисных отделений нашей компании по всему
установленную периодичность и тщательно
миру.
5
Общие сведения
Опасно
1
Этот символ используется во всех
указаниях по технике безопасности,
несоблюдение которых влечет за собой
непосредственную опасность для
здоровья и жизни людей. Строго
соблюдайте эти указания. Обязательно
проинструктируйте по технике
безопасности весь обслуживающий
персонал. Кроме этого, следует
соблюдать законодательные
предписания "Общих правил техники
безопасности и предупреждения
несчастных случаев".
Осторожно
Этот символ обозначает опасность для
детали и двигателя. Необходимо
обязательно выполнять
соответствующие указания, их
несоблюдение может привести к
разрушению детали и двигателя.
Указания
Этим символом обозначаются указания
общего характера.
6
Модель
Описание двигателя
2
A
B
Mot.-Typ
Mot.-Nr.
R
DEUTZ AG MADE IN GERMANY
Маркировочная табличка
Расположение маркировочной
таблички
Модель A, номер двигателя B, а также рабочие
характеристики выбиты на маркировочной
Маркировочная табличка C прикреплена на
табличке.
крышке головки цилиндров или на картере.
Для приобретения запасных частей необходимо
указывать модель и номер двигателя.
7
Описание двигателя
Модель
2
left
right
1
Маркировочная табличка
Номер двигателя
Нумерация цилиндров
Или маркировочная табличка крепится C сбоку
Номер двигателя выбит на картере (стрелка) и
Расположение цилиндров
со стороны маховика
маркировочной табличке.
Нумерация цилиндров выполняется по порядку,
начиная от маховика (1) .
Направление вращения
Вид на сторону отбора мощности.
левовращающий: против часовой стрелки.
Стороны двигателя
Вид на сторону отбора мощности.
8
Изображение двигателя
Описание двигателя
TCD 2013 L04 4V
2
Вид справа (пример)
1
Крышка головки блока цилиндров
21
22
1
2
3
2
Транспортное устройство
3
Калильная вставка
4
Подключение обогрева кабины
20
5
Вход воздуха для сгорания
6
Соединение от воздушного фильтра
7
Выход воздуха для сгорания к охладителю
4
нагнетаемого воздуха
19
8
Выход охлаждающей жидкости
9
Отводной ролик
5
10
Ременный шкив на коленчатом вале
11
Натяжной ролик
12
Масляный поддон
6
13
Пробка для слива масла
14
Вход охлаждающей жидкости
2
7
15
Генератор
16
Маслорадиатор
17
Масляный фильтр
18
8
18
Блок управления двигателем
19
Топливный фильтр
20
Система Rail с редукционным клапаном и
9
датчиком давления
17
21
Удаление воздуха из кривошипной камеры
(открытая система)
10
22
Заправка смазочного масла
11
16
15
14
13
12
9
Описание двигателя
Изображение двигателя
TCD 2013 L04 4V
2
Вид слева (пример)
10
1
2
1
Датчик температуры/давления наддувочного
воздуха
2
Выхлопной коллектор
3
Топливный насос
4
Транспортное устройство
5
Подсоединение коробки передач (корпус
SAE)
6
Крышка стартера
7
Обратный трубопровод масла от
3
турбонагнетателя
9
8
Выход воздуха для сгорания к охладителю
нагнетаемого воздуха
9
Выход ОГ от турбонагнетателя
10
Экран (термическая защита)
8
4
7
6
5
10
Изображение двигателя
Описание двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
Вид справа (пример)
1
Крышка головки блока цилиндров
2
Транспортное устройство
3
Калильная вставка
4
Подключение обогрева кабины
5
Вход воздуха для сгорания
6
Выход охлаждающей жидкости
7
Натяжной ролик
8
Гидронасос или возможность установки
воздушного компрессора (дополнительно)
9
Ременный шкив для установки вентилятора
10
Натяжной ролик (и)
11
Отводной ролик
12
Масляный поддон
13
Ременный шкив насоса охлаждающей
жидкости
14
Пробка для слива масла
15
Вход охлаждающей жидкости
16
Генератор
17
Маслорадиатор
18
Гидронасос на установке компрессора
(дополнительно)
19
Масляный фильтр
20
Блок управления двигателем с охлаждением
топлива
21
Топливный фильтр
22
Система Rail с редукционным клапаном и
датчиком давления
23
Воздушный клапан картера
11
Описание двигателя
Изображение двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
1
2
3
Вид слева (пример)
1
Датчик температуры/давления наддувочного
воздуха
2
Заправка смазочного масла (дополнительно)
3
Выхлопной коллектор
4
Топливный насос
5
Подсоединение коробки передач (корпус
SAE)
6
Крышка стартера
9
4
7
Обратный трубопровод масла от
турбонагнетателя
8
Турбонагнетатель
9
Экран (термическая защита)
8
7
6
5
12
Изображение двигателя
Описание двигателя
TCD 2012 L04 4V
2
Двигатель для сельхозтехники
Вид справа (пример)
1
Турбонагнетатель
2
Система рециркуляции ОГ (AGR)
3
Вход воздуха для сгорания
4
Выход охлаждающей жидкости
5
Насос охлаждающей жидкости
6
Топливный насос
7
Натяжной ролик
8
Поликлиновой ремень
9
Передний отбор мощности
10
Вход охлаждающей жидкости
11
Опоры двигателя
12
Масляный поддон
13
Пробка для слива масла
14
Сменный топливный фильтр
15
Сменный масляный фильтр
16
Присоединение топливопровода от бака
17
Маслорадиатор
18
Фильтр предварительной очистки топлива
19
Генератор
20
Диагностический разъем
21
Электронный блок управления (ECU)
22
Насос высокого давления
23
Воздушный клапан картера
24
Система Deutz Common Rail с редукционным
клапаном
25
Подсоединение инжекторов
26
Крышка головки блока цилиндров
13
Описание двигателя
Изображение двигателя
TCD 2012 L04 4V
2
Двигатель для сельхозтехники
11
1
2
Вид слева (пример)
1
Рычаг дроссельного клапана для
рециркуляции ОГ (AGR)
2
Транспортное устройство
10
3
Подсоединение коробки передач (корпус
SAE)
4
Крышка стартера
5
Заправка смазочного масла (дополнительно)
9
6
Обратный трубопровод масла от
турбонагнетателя
7
Выхлопной коллектор
8
Трубопровод AGR к радиатору
9
Выпускной коллектор
8
10
Охлаждающий трубопровод к системе
рециркуляции ОГ
11
Маслопровод к турбонагнетателю
7
3
6
5
4
14
Изображение двигателя
Описание двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
Двигатель для сельхозтехники
Вид справа (пример)
1
Турбонагнетатель
2
Подача охлаждающей жидкости к обогреву
кабины
3
Выход охлаждающей жидкости
4
Вход воздуха для сгорания
5
Генератор
6
Насос охлаждающей жидкости
7
Натяжной ролик
8
Отводной ролик
9
Передний отбор мощности
10
Масляный поддон
11
Вход охлаждающей жидкости
12
Сменный масляный фильтр
13
Сменный топливный фильтр
14
Воздушный компрессор (дополнительно)
15
Подсоединение коробки передач (корпус
SAE)
16
Маслорадиатор
17
Воздушный клапан картера
18
Система Deutz Common Rail с редукционным
клапаном
19
Транспортное устройство
20
Крышка головки блока цилиндров
15
Описание двигателя
Изображение двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
Двигатель для сельхозтехники
12
13
14
15
1
Вид слева (пример)
1
Система рециркуляции ОГ (AGR)
2
Рычаг дроссельного клапана для
рециркуляции ОГ
11
3
Охлаждающий трубопровод к системе
рециркуляции ОГ
2
4
Присоединение топливопровода от бака
5
Присоединение топливопровода к баку
6
Стартер
10
3
7
Заправка смазочного масла (дополнительно)
8
Компрессор кондиционера
9
Поликлиновой ремень
10
Насос охлаждающей жидкости
4
11
Выход охлаждающей жидкости
12
Трубопровод для удаления воздуха к
радиатору
5
13
Вход воздуха для сгорания
14
Рециркуляция ОГ от радиатора AGR
9
15
Выход воздуха для сгорания к охладителю
нагнетаемого воздуха
6
8
7
16
Изображение двигателя
Описание двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
Генераторная установка
Вид справа (пример)
1
Крышка уравнительного бака
2
Подача охлаждающей жидкости от
термостата к теплообменнику
3
Теплообменник
Охладитель нагнетаемого воздуха
4
Защита вентилятора
5
Трубопровод от теплообменника к насосу
охлаждающей жидкости
6
Трубопровод для удаления воздуха от
корпуса термостата к уравнительному баку
7
Уравнительный бак
17
Описание двигателя
Изображение двигателя
TCD 2013 L06 4V
2
Генераторная установка
1
2
Вид слева (пример)
1
Трубопровод между уравнительным баком и
насосом охлаждающей жидкости
2
Трубопровод наддувочного воздуха от
охладителя наддувочного воздуха
3
Трубопровод наддувочного воздуха от
турбонагнетателя к охладителю
наддувочного воздуха
4
Сливная пробка охлаждающей жидкости
5
Кожух вентилятора
5
4
3
18
Схема смазки
Описание двигателя
Схема смазки (пример)
2
1
Масляный поддон
2
Всасывающий трубопровод масла
3
Масляный насос
3.1 Предохранительный клапан
4
Маслорадиатор
4.1 Обратный запорный клапан (только в
2012)
4.2 Перепускной клапан
4.3 Перепускной клапан масляного фильтра
4.4 Клапан регулировки давления
5
Сменный масляный фильтр
6
Главные маслопроводы
6a Внутренняя включенная рециркуляция
отработавших газов
7
Подшипник коленчатого вала
8
Подшипник шатуна
9
Подшипник распределительного вала
10
Трубопровод к форсунке
11
Форсунка охлаждения поршня с
редукционным клапаном
12
Толкатель с импульсной смазкой коромысел
клапана
13
Стержень толкателя, подача масла для
смазки коромысел клапана
14
Коромысло клапана
15
Обратный трубопровод к масляному поддону
16
Маслопровод к турбонагнетателю
17
Турбонагнетатель
18
Обратный трубопровод от воздушного
компрессора / гидронасоса к картеру
19
Воздушный компрессор или гидронасос
20
Маслопровод к коленчатому и
распределительному валу, воздушному
19
Описание двигателя
Схема смазки
компрессору / гидронасосу
2
21 Обратный трубопровод масла от турбонагнетателя
20
Топливная схема
Описание двигателя
Топливная схема (пример)
2
1
Топливный бак
X= В подводящем топливопроводе к
топливоподкачивающему насосу должна
осуществляться предварительная
фильтрация топлива.
2
Трубопровод к топливоподкачивающему
насосу
3
Топливный насос
4
Трубопровод к топливному фильтру
5
Охлаждение топлива для блока управления
двигателем ECU (без радиатора рисунок
вверху справа)
6
Топливный фильтр
7
Обратный трубопровод
8
Контрольное устройство FCU
9
Ролики толкателя на распределительном
вале
10
Система DCR Rail
11
Топливопровод высокого давления к
клапанной форсунке
12
Инжектор
13
Трубопровод для слива просачивающегося
топлива
14
Отвод топлива к топливному баку
A
21
Описание двигателя
Схема охлаждающей жидкости
2
22
Схема охлаждающей жидкости
Описание двигателя
Схема охлаждающей жидкости (пример)
2
1
Вход охлаждающей жидкости к двигателю
2
Насос охлаждающей жидкости
3
Термостат
4
Маслорадиатор
5
Охлаждение втулки и головки цилиндров
6
Подвод охлаждающей жидкости для охлаждения AGR, (24)(дополнительно)
7
Охлаждение моторного тормоза (дополнительно)
8
Обратный трубопровод к термостату (дополнительно)
9
Теплообменник (со стороны заказчика)
10
Вентилятор (со стороны заказчика)
11
Уравнительный бак
12
Подключение обогрева кабины
13
Подача охлаждающей жидкости к обогреву кабины
14
Выход двигателя к радиатору
15
Вентиляция двигателя к уравнительному баку
16
Уравнительный трубопровод от уравнительного бака к водяному насосу
17
Обогрев кабины (дополнительно)
18
Удаление воздуха из радиатора
23
Описание двигателя
Рециркуляция ОГ
Рециркуляция ОГ (пример)
2
1
Штекер исполнительного устройства AGR
2
Исполнительное устройство AGR
3
Дроссельная заслонка (защелка)
4
Трубопровод охлаждающей жидкости к
радиатору AGR
5
Радиатор AGR
6
Предохранительный клапан воздушной
заслонки
7
Выход ОГ из радиатора
8
Патрубок впускного газопровода
9
Возврат охлаждающей жидкости от
радиатора
24
Электрическое / электронное оборудование
Описание двигателя
Указания по электронному
Меры предосторожности
Строжайшим образом запрещается:
оборудованию двигателя
2
a) Выполнять изменения или
Этот двигатель оборудован электронным блоком
Разъемы на блоках управления
подключения на кабельной разводке
управления DEUTZ.
защищаются от пыли и влаги только при
электрических блоков управления и
надетых ответных частях разъемов
линии передачи данных (проводка
Оборудование системы зависит от требуемого
(класс защиты IP69K)! Пока не надеты
CAN).
набора функций и предусмотренного
ответные части разъемов, блоки
б) Менять блоки управления друг с
применения двигателя.
управления следует беречь от
другом.
Вытекающий из этого электромонтаж с
попадания брызг воды и влаги!
Диагностические работы и техническое
разводкой контактов указан в соответствующей
Неправильное подключение может
обслуживание разрешается выполнять
схеме соединений.
привести к выходу блока управления из
только уполномоченному персоналу с
Кроме этого, следует соблюдать директивы по
строя.
использованием одобренных компанией
монтажу компании DEUTZ AG.
Во избежание повреждений блоков
DEUTZ устройств.
управления перед электросварочными
работами необходимо разделить все
Указания по монтажу
разъемные соединения на блоке
Блоки управления откалиброваны на
управления.
соответствующий двигатель и обозначены
Вмешательство в
номером двигателя. Каждый двигатель должен
электрооборудование, не
использоваться только с соответствующим ему
соответствующее директивам компании
блоком управления.
DEUTZ или выполненное
неквалифицированным персоналом,
Необходимые для эксплуатации транспортного
может привести к длительному
средства задатчики значений (педальный датчик
повреждению электронного
значений) должны подключаться к кабельному
оборудования двигателя, а также к
жгуту автомобиля и калиброваться с помощью
тяжелым последствиям, на которые не
программы диагностики DEUTZ SERDIA
распространяется гарантия
(SERvice DIAgnose). Электромонтаж и разводка
изготовителя.
кабеля кабельного жгута автомобиля указаны в
схеме соединений, разработанной отделом
консультирования по монтажу компании DEUTZ.
25
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст