Трактор Беларус 1523 / 1523В /1523.3 / 1523В.3. Руководство — часть 14

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Устройство и работа

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Схема электрическая

подогрева воздуха, всасываемого в ци-

соединений трактора находится в раз-

линдры двигателя.

деле «Приложения».

Приборы освещения, световой и зву-

На тракторе установлено электрообо-

ковой сигнализации включают: две

рудование постоянного тока с номи-

фары дорожные с дальним и ближним

нальным напряжением бортовой сети

светом, четыре передние и четыре

12 В. При пуске двигателя после

задние рабочие фары, фонари перед-

включения дистанционного выключа-

ние указателей поворотов и габарит-

теля АКБ на стартер подается напря-

ных огней, фонари задние габаритных

жение 24 В от двух АКБ напряжением

огней, сигнала торможения и указате-

12 В каждая.

лей поворотов, фонарь освещения

номерного знака, плафон освещения

Электрооборудование включает ис-

кабины, выключатель аварийной све-

точники электроэнергии, средства пус-

товой сигнализации, фонари знака ав-

ка

двигателя,

контрольно-

топоезда, звуковой сигнальный при-

измерительные приборы, приборы ос-

бор и комплект рупорных сигналов,

вещения, световой и звуковой сигна-

переключатели подрулевые, выключа-

лизации, коммутационную аппаратуру

тели, реле включения соответствую-

и вспомогательное оборудование.

щих приборов.

Приборы электрооборудования со-

единены по однопроводной схеме,

Контроль за работой систем трактора

функцию второго провода выполняют

осуществляется:

металлические части трактора («мас-

• с помощью комбинации приборов,

са»), с которой соединены отрица-

включающей указатель давления

тельные клеммы приборов электро-

воздуха в пневмосистеме с сиг-

оборудования.

нальной лампой аварийного давле-

Источниками электроэнергии на трак-

ния, указатель давления масла в

торе являются , две аккумуляторные

коробке передач, указатель давле-

батареи напряжением 12 В, емкостью

ния масла в системе смазки двига-

120 А•ч каждая и генератор перемен-

теля с сигнальной лампой аварий-

ного тока. Номинальное напряжение

ного давления, указатель темпера-

генератора 14 В, мощность номиналь-

туры охлаждающей жидкости в сис-

ная 1150 Вт (для двигателя Д-260.1) и

теме охлаждения двигателя с сиг-

2000 Вт (для двигателя Д-260.1S2).

нальной лампой аварийной темпе-

ратуры, указатель уровня топлива в

Система запуска двигателя состоит из

баках с контрольной лампой ре-

электростартера напряжением

24 В,

зервного уровня, указатель напря-

мощностью 5,1 кВт, с дистанционным

жения в системе электрооборудо-

включением, выключателя стартера и

вания с сигнальной лампой зарядки

приборов, блока управления стартером

дополнительной АКБ;

и реле включения стартера. Для обес-

печения пуска при низких температурах

• блока контрольных ламп;

предусмотрены средства облегчения

• индикатора комбинированного с

пуска с блоком управления и реле для

пультом управления;

172

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Устройство и работа

• звуковой сигнализации

(зуммера)

• датчик аварийного уровня тормоз-

аварийных режимов — аварийного

ной жидкости;

давления масла в системе смазки

• датчик аварийного давления масла

двигателя, аварийной температуры

в ГОРУ;

охлаждающей жидкости системы

• датчик давления масла в КП;

охлаждения двигателя.

• выключатели стоп-сигнала.

Назначение и функции приборов, вхо-

Для получения информации об экс-

дящих в комбинацию приборов, а так-

плуатационных параметрах трактора

же индикатора комбинированного с

используются датчики частоты вра-

пультом и блока контрольных ламп,

щения задних колес и сигнал с фазной

описаны в разделе «Органы управле-

обмотки генератора.

ния и приборы».

Выключатель блокировки запуска дви-

Датчиками контрольно-измерительных

гателя служит для исключения воз-

приборов и индикаторов аварийных

можности запуска двигателя при вклю-

режимов или работоспособности уз-

ченной передаче.

лов и систем трактора являются:

К вспомогательному оборудованию

• датчик указателя температуры ох-

относятся:

лаждающей жидкости в системе ох-

лаждения двигателя;

• электродвигатель системы вентиля-

ции и отопления кабины с переклю-

• датчик сигнализатора аварийной

чателем;

температуры охлаждающей жидко-

сти в двигателе;

• электростеклоочиститель лобового

стекла;

• датчик давления масла в системе

смазки двигателя;

• электростеклоочиститель заднего

стекла;

• датчик аварийного давления масла

в двигателе;

• стеклоомыватель.

• датчик сигнализатора засоренности

воздушного фильтра двигателя;

Схемой электрооборудования пре-

• датчик указателя давления воздуха

дусмотрена установка кондиционе-

в пневмосистеме;

ра с реле включения, датчиком

включения и термостатом, а также

• датчик аварийного падения давле-

магнитолы, громкоговорителей.

ния воздуха в пневмосистеме;

Потребители электроэнергии и их це-

• прерыватель контрольной лампы

пи защищены предохранителями.

включения стояночного тормоза;

• датчик указателя уровня топлива;

• прерыватель указателей поворота;

173

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА К РАБОТЕ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ПОДГОТОВКА К ПУСКУ И ПУСК

Перед вводом нового трактора в экс-

ДВИГАТЕЛЯ

плуатацию выполните следующие ра-

Запуск при нормальных условиях•

боты:

Включите стояночный тормоз трак-

•

вымойте трактор;

тора;

•

внимательно осмотрите трактор,

• Откройте кран топливного бака;

проверьте его комплектность; сни-

• Заполните топливом и прокачайте

мите аккумуляторные батареи, при-

систему топливоподачи для удале-

ведите их в рабочее состояние и

ния из нее воздуха;

установите на место;

• Установите рычаг подачи топлива в

•

проверьте затяжку резьбовых со-

среднее положение, рычаг управ-

единений и, если необходимо, под-

ления ВОМ в положение «тормоз»;

тяните;

• Установите рычаги переключения

•

проверьте уровень масла в картере

передач и диапазонов КП в ней-

двигателя в трансмиссии, корпусе

тральное положение;

ПВМ, редукторах конечных пере-

• Включите выключатель «массы».

дач, маслобаках гидросистемы и

ГОРУ и, если необходимо, долейте.

ВНИМАНИЕ! Пуск двигателя произ-

•

слейте имеющееся топливо из топ-

водите только с рабочего места опе-

ливных баков и заполните топлив-

ратора.

ные баки отстоенным свежим топ-

ВАЖНО! Никогда не запускайте дви-

ливом: зимой — зимним, летом —

гатель при незаправленной системе

летним;

охлаждения.

•

проверьте уровни тормозной жид-

кости в бачках главных цилиндров

• Поверните ключ выключателя стар-

гидростатических приводов сцепле-

тера в положение «I» (фиксирован-

ния и рабочих тормозов; если необ-

ное). При этом в блоке контрольных

ходимо, долейте.

ламп загорится лампа свечей нака-

•

заполните систему охлаждения дви-

ливания и лампа аварийного дав-

гателя охлаждающей жидкостью до

ления масла в ГОРУ, а в комбина-

уровня заливной горловины радиато-

ции приборов — лампы аварийного

ра;

давления масла в двигателе (звучит

•

проверьте и при необходимости от-

зуммер), указателя давления воз-

регулируйте натяжение ремня гене-

духа (если оно ниже допустимого),

ратора;

указателя напряжения и указателя

•

смажьте механизмы и узлы трактора

уровня топлива (если топливо в ба-

в соответствии с приложением 11.8;

ках на резервном уровне);

•

проверьте и при необходимости до-

ведите до нормы давление в шинах.

ВНИМАНИЕ! Перед вводом тракто-

ра в эксплуатацию убедитесь в на-

личии защитных ограждающих щит-

ков (ограждение хвостовика заднего

ВОМ и пр.)

174

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

• Как только лампа свечей накалива-

ВАЖНО! Ваш трактор оборудован

ния начнет мигать, поверните ключ

двигателем с турбонаддувом. Высо-

выключателя стартера в положение

кие обороты турбонагнетателя тре-

«II». При этом в блоке контрольных

буют надежной смазки при запуске

ламп загорится контрольная лампа

двигателя. При запуске двигателя в

запуска двигателя (оранжевого цве-

первоначальный момент или после

та). Если при повороте ключа в по-

длительного хранения прокрутите

ложение «II» стартер не включает-

коленчатый вал стартером в тече-

ся, а контрольная лампа работает в

ние около 10 с без подачи топлива,

мигающем режиме с небольшой

чтобы обеспечить смазку подшипни-

частотой (около 1,5 Гц), это указы-

ков турбонагнетателя. Дайте двига-

вает, что рукоятка переключения КП

телю поработать 2...3 мин на холо-

не находиться в нейтрали или воз-

стом режиме прежде чем нагружать

можен обрыв в цепи блокировки за-

его.

пуска двигателя. Мигание кон-

трольной лампы с большей часто-

той (около 3 Гц) сигнализирует о

неисправности в цепи фазной об-

мотки генератора (клемма «W»).

Удерживайте ключ в положении «II» до

запуска двигателя, но не более 15 с;

если двигатель не запустился, повтор-

ное включение производите не раньше,

чем через 30…40 с. Если после трех

попыток двигатель не запустился, най-

дите неисправность и устраните ее.

• После запуска двигателя проверьте

работу всех индикаторных ламп и

показания приборов

(температура

охлаждающей жидкости, давление

масла в двигателе и КП, заряд акку-

муляторных батарей и пр.). Дайте

двигателю поработать при

1000

об/мин до стабилизации давления в

рабочем диапазоне.

175

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

Запуск при низких температурах

(+4 °С и ниже)

ВАЖНО! Чтобы избежать повреж-

дения силовой передачи, не толкай-

те и не тяните трактор для запуска

двигателя с буксира.

• Поверните ключ выключателя стар-

тера в положение «I» (свечи нака-

ливания). При этом в блоке кон-

трольных ламп загорится контроль-

ная лампа средств облегчения пус-

ка, сигнализируя о включении све-

ПРИМЕЧАНИЕ: Циркуляционный по-

чей накаливания.

догреватель охлаждающей жидкости

• Удерживайте ключ в этом положении.

применяется для системы охлажде-

Как только контрольная лампа начнет

ния, заправленной антифризом.

мигать, двигатель готов к запуску;

• Поверните ключ выключателя

При установившихся низких температу-

стартера в положение «II» и про-

рах используйте в картере двигателя, в

изведите запуск как указано выше

трансмиссии, гидросистеме и ГОРУ

для запуска двигателя при нор-

зимние сорта масел (при отсутствии

мальных условиях. После запуска

зимнего моторного масла допускается

двигателя гаснет контрольная

использовать смесь летнего моторно-

лампа и отключается звуковая сиг-

го масла с 10-12% дизельного топли-

нализация.

ва) в соответствии с рекомендациями

Для запуска двигателя при окружаю-

настоящей инструкции.

щих температурах ниже минус 20 °С

Содержите батареи полностью заря-

необходимо использовать специальный

женными.

циркуляционный подогреватель охлаж-

дающей жидкости при использовании

Используйте чистое, без примесей во-

его в сочетании с приспособлением

ды зимнее дизельное топливо. Во из-

ЛВЖ.

бежание неисправностей, ежедневно

Установка циркуляционного подогре-

сливайте отстой из топливного фильт-

вателя показана на рисунке/

ра-отстойника и топливных баков.

ВАЖНО! Заправляйте топливные

баки в конце каждого рабочего дня

для исключения образования кон-

денсата внутри баков.

ВНИМАНИЕ! Трактор оборудован

одноместным сиденьем. Не допус-

кайте нахождения постороннего ли-

ца в кабине при работе трактора.

176

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

ТРОГАНИЕ С МЕСТА И ДВИЖЕНИЕ ТРАКТОРА

Беларус 1523/1523В (КП 16F+8R)

Чтобы привести трактор в движение,

выполните следующее:

• уменьшите обороты двигателя;

• выжмите до отказа педаль сцепле-

ния; выберите требуемый диапазон

КП, для чего:

• переместите рычаг (1) в крайнее

правое

(подпружиненное) поло-

жение и потяните его на себя или

толкните рычаг от себя для вы-

бора I (низшего) или II (высшего)

режима, соответственно;

• возвратите рычаг в нейтраль

(«N») и далее влево для выбора

требуемого диапазона в соответ-

ствии со схемой переключения I;

• с помощью рычага (2) выберите

желаемую скорость в соответст-

ВАЖНО! Чтобы избежать шумного

вии со схемой переключения II;

переключения, рычаг (1) диапазонов

• выключите стояночный тормоз,

переключайте только при полной

плавно отпустите педаль сцеп-

остановке трактора.

ления, одновременно увеличивая

Не держите ногу на педали сцепле-

обороты двигателя. Трактор при-

ния в процессе работы на тракторе,

дет в движение.

поскольку это приведет к пробуксов-

ке сцепления, перегреву и выходу

ВАЖНО! Для включения передачи

его из строя.

плавно (без резких толчков) пере-

местите рычаг (2) согласно схемы

переключения II и удерживайте его в

поджатом положении до полного

включения передачи.

ВНИМАНИЕ! Всегда выжимайте пе-

даль сцепления прежде чем вклю-

чить требуемый диапазон или пере-

дачу в КП.

177

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

Избегайте начинать движение с боль-

шой тяговой нагрузкой (например, за-

глубленный в почву плуг). После

включения передачи выключите стоя-

ночный тормоз и плавно включите

сцепление. После начала движения

плавно увеличьте подачу топлива.

БЕЛАРУС-1523.3/1523В.3 (КП 24F+12R)

Чтобы привести трактор в движение,

выполните следующее:

• уменьшите обороты двигателя;

• выжмите до отказа педаль сцепле-

ния; выберите требуемый диапазон

КП, для чего:

• переместите рычаг (4) в одно из

положений «А», «В» или «R» в

соответствии со схемой пере-

ключения диапазонов «I»;

• нажмите кнопку (1) для включения

низшей ступени редуктора КП (L)

или кнопку

(2) для включения

высшей ступени редуктора (Н);

• выберите желаемую передачу,

переместив рычаг (3) переключе-

ния передач из нейтрали «N» в

одном из положений 1, 2, 3, 4, 5,

6 в соответствии со схемой пере-

ключения передач «II»;

• выключите стояночный тормоз,

плавно отпустите педаль сцеп-

ления, одновременно увеличивая

обороты двигателя. Трактор при-

дет в движение.

ВАЖНО! Для включения

передачи

ВАЖНО! Чтобы избежать шумного

плавно (без резких толчков) пере-

переключения, рычаг (4) диапазонов

местите рычаг (3) согласно схемы

переключайте только при полной

переключения II и удерживайте его в

остановке трактора.

поджатом положении до полного

Не держите ногу на педали сцепле-

включения передачи.

ния в процессе работы на тракторе,

поскольку это приведет к пробуксов-

ке сцепления, перегреву и выходу

ВНИМАНИЕ! Всегда выжимайте пе-

его из строя.

даль сцепления прежде чем вклю-

чить требуемый диапазон или пере-

ВАЖНО! Включение ступеней ре-

дачу в КП.

дуктора

«L» или

«Н» возможно

только после установки рычага (3)

переключения передач в нейтраль.

178

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

ОСТАНОВКА ТРАКТОРА

Для остановки трактора:

Остановка двигателя

• уменьшите обороты двигателя;

• выжмите полностью педаль сцеп-

ВАЖНО! Прежде чем остановить

ления;

двигатель, опустите сельхозмашину

• установите рычаг переключения

на землю, дайте двигателю порабо-

передач и рычаг переключения

тать при 1000 об/мин в течение 3…5

диапазонов в нейтральное положе-

мин. Это позволит снизить темпера-

ние;

туру охлаждающей жидкости двига-

теля.

• отпустите педаль сцепления;

• остановите трактор с помощью ра-

бочих тормозов;

Чтобы остановить двигатель:

• включите стояночный тормоз.

• установите рычаг управления пода-

чей топлива в крайнее заднее по-

ложение

(минимальные обороты

ВНИМАНИЕ! Для экстренной оста-

холостого хода);

новки трактора одновременно резко

• потяните рукоятку останова двига-

нажмите на педали сцепления и

теля на себя до упора и удерживай-

тормозов.

те ее до полного останова двигате-

ля;

• выключите ВОМ;

• переведите в нейтраль все рукоятки

распределителя;

• опустите на землю навешенную

сельхозмашину;

• выключите выключатель АКБ во из-

бежание разрядки аккумуляторных

батарей.

179

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

ОБКАТКА

ВАЖНО! Первые 30 часов работы

дымление и нереагирование двига-

трактора оказывают большое влия-

теля на увеличение подачи топли-

ние на рабочие показатели и срок

ва. Работа на высокой передаче

службы трактора, особенно его дви-

под нагрузкой приводит к чрезмер-

гателя.

ному износу трущихся деталей дви-

гателя.

4. Работа трактора на слишком низкой

Ваш новый трактор будет работать

передаче с малой нагрузкой при

надежно и длительное время при ус-

высоких оборотах двигателя приве-

ловии правильного проведения обкат-

дет к перерасходу топлива. Пра-

ки и необходимых сервисных опера-

вильный выбор передачи для каж-

ций в рекомендуемые сроки.

дого конкретного условия работы

дает экономию топлива и снижает

ВНИМАНИЕ! Первые 15 часов ра-

износ двигателя.

боты должны быть на легких транс-

5. Избегайте длительной работы без

портных операциях, а остальное

нагрузки в режиме максимальных

время обкатки — на легких полевых

или минимальных оборотов двига-

работах с использованием ГНС.

теля.

6. Для гарантии правильной приработ-

При проведении 30-часовой обкатки

ки трущихся деталей муфты сцеп-

соблюдайте следующие меры предос-

ления в процессе обкатки более

торожности:

часто и плавно включайте сцепле-

ние.

1. Постоянно следите за показаниями

приборов, работой систем смазки,

7. Регулярно проводите ежедневное

охлаждения и питания. Контроли-

обслуживание в соответствии с ре-

руйте уровни масла и жидкости в

комендациями, изложенными в раз-

заправочных емкостях.

деле 9. «Плановое техническое об-

служивание» настоящего руково-

2. Проверяйте затяжку и подтягивайте

дства.

наружные крепежные соединения.

8. Очистите масляный фильтр грубой

3. Не перегружайте двигатель, не до-

очистки трансмиссии через 10 часов

пускайте дымления и падения обо-

обкатки трактора.

ротов. Признаками перегрузки яв-

ляются: резкое падение оборотов,

180

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Подготовка трактора к работе

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ОБКАТКИ (30 часов работы)

1. Осмотрите и обмойте трактор.

12. Замените бумажный фильтрую-

щий элемент масляного фильтра

2. Прослушайте работу всех состав-

двигателя.

ных частей трактора.

13. Смажьте подшипник отводки сце-

3. Проверьте затяжку болтов крепле-

пления.

ния головок цилиндров двигателя и,

если необходимо, подтяните.

14. Слейте конденсат из баллонов

пневмосистемы.

4. Проверьте зазоры между клапанами

и коромыслами и, если необходимо,

15. Проверьте и при необходимости

отрегулируйте.

восстановите герметичность воз-

духоочистителя и впускного трак-

5. Очистите роторы центрифуг дви-

та.

гателя и коробки передач.

16. Проверьте и при необходимости

6. Очистите сетчатый фильтр КП.

подтяните наружные резьбовые

7. Проверьте натяжение ремня гене-

соединения.

ратора. Если необходимо, отрегу-

17. Проконтролируйте функциониро-

лируйте.

вание двигателя, рулевого управ-

8. Слейте отстой из топливных ба-

ления, тормозов, органов управ-

ков, фильтров грубой и тонкой

ления, систем освещения и сигна-

очистки двигателя.

лизации.

9. Проверьте и, если необходимо,

18. Прошприцуйте все точки смазки.

отрегулируйте свободный ход пе-

дали сцепления, тормоза и пнев-

мосистему.

Примечание: Проведение данных

операций описано в разделе «Плано-

10. Проверьте состояние аккумуля-

вое техническое обслуживание».

торных батарей, очистите клем-

мные соединения и вентиляцион-

ные отверстия.

11. Замените масло в:

• картере двигателя;

• трансмиссии;

• корпусе редуктора переднего

ВОМ (если установлен);

• колесных редукторах и картере

балки ПВМ;

181

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Агрегатирование трактора

АГРЕГАТИРОВАНИЕ ТРАКТОРА

Приведенная в настоящем разделе

вой системой. При переводе маши-

информация поможет эффективно ис-

ны из рабочего положения в транс-

пользовать

тракторы

«БЕЛАРУС

портное шарнирная точка присое-

1523/1523В/1523.3/1523В.3» с боль-

динения к трактору не изменяет

шим разнообразием машин и орудий

своего положения по высоте.

(далее машины или технические сред-

• Монтируемые

— закреплены на

ства), используемых в сельском хозяй-

тракторе с помощью дополнитель-

стве.

ных сборочных единиц с использо-

Агрегатирование тракторов включает

ванием имеющихся на тракторе

комплекс работ, связанных с подбором

монтажных отверстий. Масса ма-

машин, определением возможности и

шины полностью воспринимается

технологии присоединения машин к

трактором. Установка монтируемых

тракторам; с настройкой и регулиров-

машин производится только при ус-

ками механизмов всех элементов ма-

ловии согласования с заводом. При

шинно-тракторного агрегата (МТА).

установке монтируемых машин без

разрешения производителя претен-

По способу соединения (агрегатиро-

зии

(рекламации) потребителей

вания) с тракторами все сельскохо-

должны приниматься организация-

зяйственные машины подразделяются

ми, выполнившими монтаж и про-

на следующие типы:

верку оборудования.

•

Навесные — закреплены на трех-

Тракторы БЕЛАРУС комплектуются

точечную навесную систему тракто-

различным рабочим оборудованием

ра. Масса машины в транспортном

для агрегатирования в стандартной и

положении полностью воспринима-

заказных комплектациях и обеспечи-

ется трактором.

вают возможность присоединения и

•

Полунавесные — закреплены на

работы всех сельскохозяйственных

трехточечную навесную систему и

машин и орудий, которые соответст-

имеют опорные колеса. Масса ма-

вуют им по присоединительным раз-

шины в транспортном положении

мерам и энергетическим характери-

частично воспринимается тракто-

стикам. Кроме того, наличие вала от-

ром и частично - собственными ко-

бора мощности (ВОМ) и свободных

лесами. При переводе машины из

выводов гидросистемы позволяет

рабочего положения в транспортное

осуществить привод рабочих органов

точка присоединения к трактору

агрегатируемых машин механическим

принудительно перемещается в но-

или гидростатическим способом.

вое положение по высоте.

•

Полуприцепные — как и полуна-

В данном разделе приведены сведе-

весные, но при переводе машины

ния о рабочем оборудовании для аг-

из рабочего положения в транс-

регатирования; представлена методи-

портное точка присоединения к

ка подбора машин для данных тракто-

трактору не изменяет своего поло-

ров; даны допустимые значения по на-

жения по высоте.

гружению и скоростным режимам

•

Прицепные — закреплены к тяго-

трактора в составе машинно-

во-сцепному устройству трактора.

тракторного агрегата.

Масса машины в транспортном по-

ложении воспринимается ее ходо-

182

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Агрегатирование трактора

УСТАНОВКА КОЛЕИ

Передние колеса

На основных шинах 420/70R24

Положение

Колея, мм

колес

1540

1635*

1850

1950

А’

1700

В’

180

С’

2020

Д’

2090

Положение колеса с переворотом

А, B, С, Д — стандартная установка диска с пе-

диска (буквы со штрихом) следует

использовать в исключительных

рестановкой обода;

случаях.

А’, В’, С’, Д’ — перестановка диска и обода.

______________

* В состоянии отгрузки с завода.

Задние колеса

Устано-

По-

вочный

Типо-

ложе-

размер**

Размер колеи

размер

ние

ступицы Н

К, мм

шин

коле-

до торца

са

полуоси,

мм

520/

1600…1900

155…5

70R38

1950…2440

245…0

18,4R38

1480…1900

215…5

1950…2440

245…0

** Изменение колеи на величину «п» соот-

ветствует изменению положения ступицы

на величину «п/2» с каждой стороны.

183

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3

Агрегатирование трактора

СДВАИВАНИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ УДЕЛЬНОГО

ДАВЛЕНИЯ НА ПОЧВУ

Установоч-

Типоразмер

Размер

ный размер

Примеча-

шин в ком-

колеи К1,

ступицы Н1,

ние

плекте

К2, мм

Н2, мм

520/70R38 +

Проставка*

К1 = 1500

+ проставка +

Н1 = 190

1522-

К2 = 2930

+ 520/70R38

3109020

18.4R38 +

К1 = 1480

Н1 = 215

Сдвоенные

+ 18.4R38

К2 = 2440

Н2 = 0

ступицы

* Проставка 1522-3109020, предназначенная для спа-

ривания колес дополнительной комплектации, может

быть использована вместо сдвоенных ступиц.

184

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

5 посетителей считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 1523 / 1523В /1523.3 / 1523В.3. Руководство — часть 14

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.