Трактора МТЗ-100, МТЗ-102. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Трактора МТЗ-100, МТЗ-102. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Дополнительное оборудование предназначено для повышения эффективности использования трактора на специальных работах или в специфических условиях.

К дополнительному оборудованию относятся: система автоматической регулировки глубины обработки почвы, гидросистема отбора мощности, гидроходоуменьшитель, гидрокрюк (ТСУ-2), маятниковое устройство (ТСУ-1М), автоматическая сцепка (СА-1), сменный хвостовик ВОМ, приводной шкив, проставка для сдваивания колес, дополнительные колеса и шины, дополнительные грузы, полугусеничный ход, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Г, выносные гидроцилиндры, соединительные шланги с арматурой, переднее навесное устройство и передний ВОМ. Первые три наименования, переднее навесное устройство и передний ВОМ применены впервые, а остальное оборудование применялось ранее на тракторах «Беларусь».

Дополнительное оборудование поставляется по заказу потребителя за отдельную плату.



Система автоматической регулировки глубины хода сельскохозяйственных орудий (рис. 20) позволяет осуществить следующие способы регулирования: высотный, силовой, позиционный, высотный с догрузкой задних ведущих колес и смешанный (позиционно-силовой с бесступенчатым выбором их соотношения). Она состоит из основной гидросистемы трактора и дополнительных узлов (смесителя сигналов 26, датчиков регулирования способов обработки 21 и 25 и механизмов управления).

Смеситель сигналов расположен на крышке корпуса заднего моста и с помощью рычагов 22, 27 я 28 и тяг 18, 20 связан с датчиками 25 (силовой) и 21 (позиционный).

Датчик силового регулирования — упругий элемент двустороннего действия, связанный кинематически с центральной тягой навесного устройства. Датчик позиционного регулирования — поворотный вал навесного устройства.

Смешивание соотношения сигналов датчиков осуществляется рычагом 14, от которого усилие тросом 17 передается к рычагу смесителя сигналов 26. После смешивания в заданном соотношении сигнал от смесителя передается тягой 3 в регулятор, где управляет потоком масла, поступающего в цилиндр.

Датчиком при высотном способе регулирования с догрузкой задних ведущих колес является гидроаккумулятор 1. Перемещение датчика передается силовому регулятору 5 через рычаг 2 и тягу 4. Величину догрузки задают перемещением рычага 13 в процессе настройки работы сельскохозяйственного орудия в поле, после чего зону перемещения рычага 13 на пульте 11 необходимо ограничить упором 12.

Подробные рекомендации по использованию тех или иных способов регулирования глубины обработки почвы приведены в разделе «Рациональное агрегатирование тракторов».

Рис. 20. Система автоматической регулировки глубины хода:
1 — гидроаккумулятор; 2 — рычаг гидроаккумулятора; 3 — тяга регулятора; 4 — тяга гидроаккумулятора; 5 — регулятор; 6 — рычаг смесителя; 7 — рычаг; 8—рукоятка переключателя; 9 — кран; 10 — тяга управления; 11 — пульт; 12 — упор; 13 — рычаг управления регулятором; 14 — рукоятка смесителя сигналов; 15 — болт; 16 — контргайка; 17 — трос; 18 — тяга; 19 — рычаг смесителя; 20 — позиционная тяга; 21 — позиционный датчик; 22 — двуплечий рычаг; 23 — силовая тяга; 24 — гайка; 25 — силовой датчик; 26 — смеситель; 27, 28 — рычаги смесителя

Рис. 21. Гидросистема отбора мощности:

Гидросистема отбора мощности (рис. 21) является составной частью гидросистемы трактора и предназначена для передачи энергии двигателя трактора рабочим органам сельскохозяйственных машин. Дополнительно к узлам основной гидросистемы относятся маслобак с фильтром, распределитель, регулятор, насос, силовой гидроцилиндр. Она включает насосы 10 и 12, золотниковый сумматор 3, масляный радиатор 1, привод насосов 11, рычаги управления 4, маслопроводы 6 и 8, полумуфты 7 внешних выводов и предохранительный клапан 9.

Привод насосов и насосы НШ-10-Л-3 и НШ-32-3 смонтированы на левой стенке корпуса муфты сцепления. Вращение шестерне привода передается от шестерни 43 (см. рис. 8).

Слева на корпусе коробки передач установлен золотниковоклапанный сумматор 3 (см. рис. 24) потока масла. Он обеспечивает суммирование потоков масла двух насосов 10 (НШ-32-3), 12 (НШ-10-Л-3) и насоса НШ-32-3 основной гидросистемы в различных сочетаниях, которые позволяют на выводах 7 получать подачу масла 55, 73 и 110 л/мин.

Величину необходимой подачи масла для конкретного потребителя сельскохозяйственной машины устанавливают перед началом работы поворотом шестигранника 5 гаечным ключом (S = 12 мм). Положение I соответствует подаче 110 л/мин, II — 73 и III — 55 л/мин.

Управление суммарным потоком в процессе работы осуществляют одной из рукояток 4, а потоком масла от насоса НШ-10 другой рукояткой, рабочее положение которой в сумматоре не фиксируется, и ее следует удерживать рукой. Рукоятки 4 расположены слева от сиденья водителя.

Все узлы гидростатической системы отбора мощности монтируют на трактор при сборке на заводе.


Гидроходоуменьшитель обеспечивает получение очень медленных скоростей, необходимых для выполнения некоторых сельскохозяйственных работ, и бесступенчатое их изменение. Он состоит из механического понижающего шестеренного редуктора с дифференциальным механизмом планетарного типа и гидравлической системы с насосом, дросселя с предохранительным клапаном, маслозаборника и арматуры. Поворачивая рукоятку 62 управления дросселем и регулируя слив масла от насоса, осуществляют работу гидроходоуменынителя и получение требуемой низкой скорости. При вращении рукоятки 1 по часовой стрелке скорость трактора увеличивается, а при вращении против — уменьшается.

Гидроходоуменьшитель можно ставить или снимать непосредственно в хозяйствах.


Переднее навесное устройство по большинству деталей унифицируется с задним навесным устройством и получает подвод масла от правых боковых выводов. Все элементы переднего навесного устройства отдельно смонтированы на специальной рамке, которая прикреплена к переднему брусу трактора болтами.

содержание .. 6 7 8 9 ..