Трактор Беларус 2103. Руководство — часть 5

- запрещается выпрыгивать при выходе из кабины во избежание падения,

необходимо сохранять трехточечный контакт (обе руки на поручне и каркасе, а

одна нога на ступеньке, или одна рука на поручне и обе ноги на ступеньках);

- запрещается присутствие в кабине пассажира при работе трактора;

- запрещается оставлять трактор при работающем двигателе, а также по-

кидать трактор, находящийся в движении;

- запрещается езда на тракторе поперек крутых склонов. На небольших

склонах разрешается работать только на низких скоростях, избегая крутых по-

воротов и переезда препятствий;

- запрещается выключать сцепление (нажимать на педаль) при движении

на спусках или подъемах. Крутые спуски и подъемы следует преодолевать

только на скоростях рабочего диапазона;

- запрещается останавливать двигатель на спусках и при движении нака-

том по горизонтальному участку пути, чтобы не израсходовать весь запас возду-

ха из ресивера тормозной системы и не прекратить работу рулевого управления;

- запрещается демонтировать предусмотренные конструкцией защитные

кожухи или ограждения, а также детали и сборочные единицы, влияющие на

безопасность при работе трактора;

- запрещается работать ночью при неисправном освещении;

- не рекомендуется езда на тракторе с открытыми дверьми;

- движение по дорогам общего пользования осуществлять в соответствии

с правилами дорожного движения;

- выбирать безопасную скорость движения, соответствующую дорожным

условиям, особенно при езде по пересеченной местности, при переезде канав,

уклонов и при резких поворотах во избежание опрокидывания;

- прежде чем начать работу на тракторе, необходимо отрегулировать си-

денье в наиболее удобное положение;

- перед началом движения пристегнуть ремень безопасности, выключить

стояночный тормоз, убедиться в том, что между трактором и агрегатируемой

машиной (орудием) нет людей, подать звуковой сигнал и начать движение;

– осуществлять остановку трактора, а также покидать рабочее место до-

пускается только после включения стояночного тормоза во избежание случай-

ного движения трактора;

- при наличии вблизи места проведения работ воздушных линий элек-

тропередачи и связи выполнение работ ближе 50 м от границ соответствующих

охранных зон производить по наряду-допуску, в охранной зоне - по наряду-

допуску при наличии письменного разрешения организации-владельца линии;

- трактор не должен использоваться при условиях, требующих защиты от

аэрозолей и испарений;

- при погрузке и разгрузке трактора необходимо пользоваться специаль-

ными захватами, обеспечивающими безопасность работы, сохранность кабины

и облицовки.

- работая на тракторе в составе МТА с сельскохозяйственной машиной,

орудием, прицепом или полуприцепом соблюдать правила безопасности, изло-

женные в их ЭД;

- прицепные орудия, машины и прицепы должны иметь жесткие сцепки,

и, кроме того, дополнительно соединяться страховочной цепью или тросом;

- не допускается работа с неисправными автозахватами, а также забиты-

ми грязью и посторонними частицами их внутренними полостями;

- перед подъемом или опусканием ЗНУ убедиться в отсутствии людей в

зоне перемещения звеньев ЗНУ (рычаги, раскосы, верхняя и нижняя тяга);

- перед подъемом и опусканием навесной или полунавесной машины

(орудия), а также при поворотах трактора предварительно убедиться в том, что

нет опасности кого-либо задеть или зацепить какое-либо препятствие;

- при подъеме или опускании ЗНУ выносными пультами запрещается

стоять между трактором и подсоединяемой машиной, на машине или непосред-

ственно за трактором;

- запрещается для подъема и опускания ЗНУ пользоваться кнопками ме-

ханического перемещения электромагнитных клапанов распределителя, пред-

назначенными для настройки системы управления квалифицированными спе-

циалистами;

- запрещается проверять при сцепке совпадение отверстий тягового бруса

и дышла прицепной или полуприцепной машины (прицепа) пальцами рук;

- навешивание или сцепку машин (орудий) с трактором при работающем

двигателе осуществлять только после включения стояночного тормоза;

- лица, участвующие в навешивании или сцепке машин (орудий) с трак-

тором, должны находиться на безопасном расстоянии во время движения трак-

тора и (или) подъема (опускания) ЗНУ, а сцепку (навеску) начинать только по-

сле сигнала оператора, подаваемого после включения стояночного тормоза;

- при работе с полуприцепными и прицепными машинами избегать рез-

кого поворота трактора во избежание повреждений прицепного устройства или

карданного вала из-за взаимного касания карданного вала и конструктивных

элементов трактора (направляющие лифтового устройства, гусеницы);

- при длительной остановке не оставлять навесную машину или орудие в

поднятом положении;

- все работы, связанные с обслуживанием (регулировкой, смазкой и т.д.),

подсоединением и отсоединением карданного вала, проводить при остановлен-

ном двигателе трактора;

- перед началом включения ВОМ убедиться в отсутствии людей в опас-

ной зоне между трактором и машиной, так как может произойти захват отдель-

ных частей одежды человека и затягивание его во вращающиеся части кардан-

ного вала и другие движущиеся механизмы машины, которое может привести к

тяжелым травмам, в том числе со смертельным исходом;

- соблюдать безопасную дистанцию от окружающих при работе машин с

карданным приводом, так как существует опасность выброса обрабатываемого

материала или деталей машины;

- после выключения ВОМ необходимо учитывать опасность движения

карданного вала и отдельных механизмов агрегатируемой машины по инерции.

Поэтому входить в опасную зону между трактором и машиной можно только

после полной остановки вращения ВОМ;

- не использовать карданные валы без надлежащих защитных устройств,

а также самостоятельно изготовленные или поврежденные.

3.2 Требования безопасности при проведении ТО

При проведении ТО трактора руководствоваться следующими правилами:

- операции ТО выполнять только при неработающем двигателе, вклю-

ченном стояночном тормозе и отключенных АКБ от бортовой сети;

- инструмент и приспособления для проведения ТО должны быть ис-

правными, соответствовать назначению и обеспечивать безопасность выполне-

ния работ;

- использовать приспособления и средства измерения в соответствии с

правилами и требованиями, изложенными в их ЭД;

- рекомендуется установить трактор на смотровую яму или эстакаду для

замены масла в двигателе, КП, заднем мосту и очистки сетчатого фильтра КП;

- к работе с домкратом допускаются работники, прошедшие вводный и на

рабочем месте инструктажи по технике безопасности работы с домкратом, и

освоившие безопасные приемы работы с домкратом;

- перед поддомкрачиванием трактора необходимо заглушить двигатель

трактора и включить стояночный тормоз, а также:

1) использовать домкрат I-5-236/160 из комплекта ЗИП или домкрат

соответствующей грузоподъемности;

2) домкрат устанавливать под отмеченные символами места (четыре

точки) в соответствии с рисунком 3.2;

Рисунок 3.2 - Места установки домкрата

3) подложить под опорную гусеницу клинья или упоры;

4) не устанавливать домкрат на мягкую или скользкую поверхность,

так как в этом случае возможно падение трактора с домкрата. Необходимо ис-

пользовать устойчивую и относительно большую по площади опору;

5) после подъема под раму необходимо подставить подставки или

упоры, исключающие падение и перекатывание трактора;

- запрещается запуск двигателя на поднятом домкратом тракторе;

- при осмотре объектов контроля и регулирования использовать светиль-

ник СПН-21 УХЛ2 из комплекта ЗИП или переносную лампу напряжением не

более 36 В. Лампа должна быть защищена проволочной сеткой;

- не допускать пролива технических жидкостей. При сливе ОЖ, топлива,

РЖ, масел использовать соответствующие емкости;

- соблюдать меры пожарной безопасности и гигиены при обращении с

химическими реактивами, использованной ветошью и промасленной бумагой;

- запрещается обнаруживать утечки в контуре высокого давления топ-

ливной системы, гидросистемах КП, трактора или ГСП руками - необходимо

использовать деревянную доску или кусок картона с применением специальных

очков для защиты глаз. Попадание топлива или РЖ под давлением на кожу или

в глаза может вызвать серьезные травмы, слепоту;

- во избежание травмирования запрещается снимать защитные огражде-

ния при работающем двигателе. Расположение предупреждающей таблички

указано на рисунке 3.3;

Рисунок 3.3 - Предупреждающие таблички

- во избежание ожогов соблюдать осторожность непосредственно после

остановки трактора и (или) горячем двигателе, при:

1) открывании пробки радиатора системы охлаждения;

2) сливе ОЖ, масел, РЖ;

3) работе в моторном отсеке и около глушителя, очистке радиаторов

от загрязнений;

- при обслуживании АКБ:

1) не допускать попадания электролита на кожу;

2) не наклонять АКБ при снятии, установке и переносе во избежание

вытекания электролита;

3) не допускать возникновения открытого пламени и искр - АКБ выде-

ляет взрывоопасный газ водород;

4) не проверять степень заряженности АКБ путем короткого замыка-

ния клемм;

5) не отсоединять или подсоединять плюсовую клемму, если не снята

минусовая клемма, так как при этом возникает опасность короткого замыкания;

6) не включать АКБ обратной полярностью, так как это приводит к

выходу из строя генератора;

7) очищать батареи обтирочным материалом, смоченным в растворе

аммиака (нашатырного спирта);

8) при корректировке уровня электролита доливать только дистилли-

рованную воду;

9) работы, связанные с заливкой электролита, зарядкой и ремонтом

АКБ должны выполняться специально обученным персоналом на специализи-

рованой станции (участке);

- к любым работам по обслуживанию и ремонту элементов кондиционе-

ра, связанным с рассоединением элементов (кроме быстроразъемного соедине-

ния) и разгерметизацией контура, допускается только прошедший специальное

обучение персонал. В контуре кондиционера даже в нерабочем состоянии под-

держивается высокое давление;

- быстроразъемные соединения контуров кондиционера разъединять или

соединять в перчатках и защитных очках;

- хладагент кондиционера не токсичен, не горюч, не образует взрыво-

опасных смесей, не разрушает озоновый слой. Температура кипения хладагента

при нормальных условиях не более минус 27С. При обнаружении разрывов

шлангов не пытаться остановить утечку хладагента, в случае попадания жидко-

го хладагента на кожу, он мгновенно испаряется и может вызвать термический

ожог (переохлаждение участков кожи). При контакте с открытым огнем хлада-

гент выделяет опасный газ фтороводород;

- в случаях получения ожогов, повреждений кожи топливом или РЖ под

давлением, или падания их, а также масла, электролита в глаза необходимо об-

ратиться в медицинское учреждение.

3.3 Требования безопасности при проведении текущего ремонта

При проведении текущего ремонта соблюдать следующие требования:

- рабочие, проводящие ремонт, должны пройти инструктаж по технике

безопасности и пожарной безопасности, а также обучение и проверку знаний по

вопросам охраны труда, быть обеспеченными спецодеждой, спецобувью и дру-

гими средствами индивидуальной защиты;

- запрещается использовать изношенные или неисправные приспособле-

ния (имеющие трещины, погнутые стержни, сорванную или смятую резьбу) и

ключи с изношенным или деформированным зевом;

- запрещается проверка совпадения отверстий пальцами рук. Необходимо

применять оправку, ломик или болт;

- не устанавливать крупные детали и агрегаты друг на друга, создавая

аварийную композицию;

- разбирать и собирать мелкие узлы необходимо на верстаке, крупные -

на специальных стендах;

- промывать детали и узлы на специально оборудованном рабочем месте;

- при выполнении работ с использованием подъемно-транспортных

средств, сверлильного или обдирочно-шлифовального станков, пневмо- и элек-

троинструмента необходимо соблюдать установленные для них меры безопас-

ности и использовать индивидуальные средства защиты;

- использовать подъемно-транспортные средства соответствующей грузоподъ-

емности. Масса основных узлов трактора указана в таблице В.1 в приложении В.

3.4 Требования пожарной безопасности

Запрещается работать на тракторе без средств пожаротушения. Трактор дол-

жен быть оборудован противопожарным инвентарем - лопатой и огнетушителем.

Огнетушитель размещать на полу за сиденьем оператора, место установ-

ки обозначено табличкой, изображенной на рисунке 3.4.

Рисунок 3.4 - Место установки огнетушителя

При появлении во время движения запаха дизельного топлива немедлен-

но остановить трактор, выявить причину появления запаха и устранить ее.

При заправке трактора ГСМ запрещается:

- курить;

- заправлять трактор при работающем двигателе;

- заправлять полностью топливные баки трактора, необходимо оставлять

объем для расширения топлива;

- заправлять с помощью ведер;

- добавлять к дизельному топливу бензин или другие легковоспламеня-

ющиеся вещества. Эти сочетания могут создать увеличенную опасность вос-

пламенения или взрыва.

Во время эксплуатации трактора и проведения ремонтных работ необхо-

димо руководствоваться следующими требованиями пожарной безопасности:

- запрещается эксплуатировать подогреватель, если его работа сопровож-

дается необычным шумом, отчетливым запахом топлива или перегретых элек-

трических/электронных деталей, в течение длительного времени работы сохра-

няется сильная задымленность. Необходимо обратится в специализированный

сервисный центр;

- не покидать трактор при работающем двигателе;

- не допускать загрязнения впускного коллектора и глушителя пылью,

топливом, и т.п.;

- не допускать работу трактора в пожароопасных местах при снятом ка-

поте и других защитных устройствах с нагретых частей двигателя;

- не допускать использование открытого пламени для подогрева масла в

поддоне двигателя, для подсветки при заправке топливных баков, для выжига-

ния загрязнений сердцевины радиатора;

- не допускать нахождения источников открытого пламени вблизи топ-

ливного бака, топливной системы двигателя и АКБ;

- при работе трактора следить за тем, чтобы вблизи выпускного коллек-

тора и глушителя не было легковоспламеняющихся материалов. В местах с по-

вышенной пожароопасностью использовать в системе выхлопа искрогасители в

комплекте с глушителем или отдельно;

- во время ремонтных работ в полевых условиях, связанных с примене-

нием электрогазосварки, необходимо отключить АКБ от бортовой сети, очи-

стить от загрязнений детали и сборочные единицы, способные возгораться;

- во избежание обгорания электропроводки не применять предохраните-

ли более высокого номинала по силе тока, чем указано в 2.3.15.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ВЗАМЕН ПРЕДОХРАНИ-

ТЕЛЕЙ ПРОВОЛОЧНЫЕ ПЕРЕМЫЧКИ И ДРУГИЕ ТОКОПРО-

ВОДЯЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ!

- при промывке деталей и сборочных единиц легковоспламеняющимися

жидкостями необходимо принять меры, исключающие воспламенение паров

промывочных жидкостей;

- места стоянки тракторов, хранения ГСМ должны быть опаханы полосой

не менее 3 м и обеспечены средствами пожаротушения.

3.5 Действия в экстремальных условиях

В экстремальных условиях выполнять требования соответствующих ин-

струкций по охране труда, действующих в эксплуатирующей организации.

Ситуации, которые могут привести к аварии или несчастному случаю при

работе трактора:

- несоблюдение правильных и безопасных приемов и методов работы,

невыполнение требований правил и норм техники безопасности и производ-

ственной санитарии;

- несоблюдение правил пожарной безопасности;

- несоблюдение правил электробезопасности;

- несоблюдение правил безопасности при работе с горючими и легковос-

пламеняющимися жидкостями;

- несоблюдение правил выполнения работ с агрегатируемой машиной

(орудием).

При возникновении пожара необходимо:

- немедленно остановить трактор и заглушить двигатель;

- отключить АКБ от бортовой сети;

- закрыть кран топливной системы;

- позвонить в дежурную службу МЧС;

- приступить к тушению.

Очаг пламени подавлять следующими способами:

- засыпать песком;

- накрыть брезентом, мешковиной или другой плотной тканью;

- воспользоваться огнетушителем. При возгорании в кабине приоткрыть

дверь до образования проема, необходимого для применения огнетушителя; от-

крытые настежь окна и двери способствуют скорейшему распространению

пламени. По возможности не тушить против ветра. Струю направлять в очаг

возгорания.

Не заливать горящее топливо водой, а также не применять воду для ту-

шения пожара в моторном отсеке - это может вызвать короткое замыкание

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

7 посетителей считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 2103. Руководство — часть 5

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.