Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя — часть 21

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF098

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

1.DEF :

Преждевременное выключение реле.

2.DEF :

Запаздывание с выключением реле.

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики:

Если неисправность вновь определяется после:

–

удаления неисправности из памяти,

–

запуска двигателя

–

выключения "зажигания" с потерей связи,

–

включения "зажигания",

–

установления режима обмена данными.

Особенности:

Используйте контактную плату

Elé

. 1681

при работе с разъемами ЭБУ системы

впрыска.

Расположение соответствующих цепей и реле см. техническую ноту

"

Электросхемы

" данного автомобиля.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте надежность соединений колодки реле питания ЭБУ системы впрыска.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте затяжку наконечников проводов и состояние клемм "

+

" и "

-

" аккумуляторной батареи.

Убедитесь в

отсутствии обрывов

в следующих цепях:

Реле питания системы впрыска

контакт 5

контакты M2

и

M3

разъема B

ЭБУ системы

впрыска

Реле цепи питания системы впрыска,

контакт 2

контакт F1, разъема B

ЭБУ системы впрыска

Проверьте соответствие предохранителей

F3 (40 A) и F4 (25 A)

(обжатие и состояние проводов на

клеммах):

Проверьте состояние инерционного датчика: ложное срабатывание (в зависимости от комплектации)

Проверьте состояние соединений с "массой" ЭБУ системы впрыска:

"Масса"

контакты L3, L4, M4 разъема B

ЭБУ системы впрыска

Если неисправность сохраняется, замените реле цепи питания ЭБУ системы впрыска

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о

неисправностях из памяти.

Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при

помощи диагностического прибора.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF098

ПРОДОЛЖЕНИЕ

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение колодки главного реле.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте состояние главного реле (при снятом реле):

–

отсутствие короткого замыкания между

контактами 3

и

5

.

–

Сопротивление обмотки между

контактами 1

и

2

.

Замените реле, если величина его сопротивление не находится в пределах:

60 Ом

±

5 Ом при + 20

°

C

.

Убедитесь в

отсутствии короткого замыкания

на "

массу

"

в следующей цепи:

Реле цепи питания системы впрыска,

контакт 2

контакт F1, разъема B

ЭБУ системы впрыска

Если неисправность сохраняется, замените реле цепи питания ЭБУ системы впрыска

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о

неисправностях из памяти.

Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при

помощи диагностического прибора.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF099

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФОРСУНКИ ЦИЛИНДРА

№1

1.DEF :

Повышенное напряжение сигнала управления форсунками.

2.DEF :

Пониженное напряжение сигнала управления форсунками.

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:

Если неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя.

Особенности:

Используйте контактную плату

Elé

. 1681

при работе с разъемами ЭБУ системы

впрыска.

ВНИМАНИЕ!

–

Строго следуйте указаниям по соблюдению чистоты.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра №1.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра №1:

–

Замените форсунку, если ее

закоротило (R = 0 Ом)

.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между следующими двумя цепями:

ЭБУ системы впрыска,

разъем C контакт G3

контакт 2

разъема форсунки цилиндра №1

ЭБУ системы впрыска,

разъем C контакт G1

контакт 1

разъема форсунки цилиндра №1

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания на "

массу

"

в следующей цепи:

ЭБУ системы впрыска,

разъем C контакт G1

контакт 1

разъема форсунки цилиндра №1

Если неисправность сохраняется, выполните

проверку 8

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о

неисправностях из памяти.

Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при

помощи диагностического прибора.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF099

ПРОДОЛЖЕНИЕ

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра №1.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра №1:

Замените форсунку, если

ее цепь разомкнута (величина сопротивления равна бесконечности)

.

Убедитесь в отсутствии обрывов в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска,

разъем C контакт G3

контакт 2

разъема форсунки цилиндра №1

ЭБУ системы впрыска,

разъем C контакт G1

контакт 1

разъема форсунки цилиндра №1

Если неисправность сохраняется, выполните

проверку 8

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о

неисправностях из памяти.

Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при

помощи диагностического прибора.