Renault Master propulsion. Manual — parte 6
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Identificación
10A
10A-1
110A
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Identificación
Tipo de vehículo
Motor
Caja de
velocidades
Cilindrada
(cm
3
)
Diámetro
interior (mm)
Carrera
(mm)
Relación
volumétrica
XHXE
S9W206
ZF S5.200
ZF S6.300
2800
94,4
100
21,7/1
XHXF
S9W208
ZF S6.300
2800
94,4
100
21,7/1
XHXG
S9W212
ZF S6.300
2800
94,4
100
21,7/1
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Consumo de aceite
10A
10A-2
Consumo de aceite
PROCESO DE MEDIDA DEL CONSUMO DE ACEITE
a) Puesta a nivel máximo
La operación debe hacerse con el motor caliente
(tras una puesta en marcha del ventilador) y tras
una estabilización de 15 minutos para un
descenso completo del aceite al cárter inferior.
Hacer un control visual con la varilla mecánica.
Completar hasta el nivel máximo.
Sellar el tapón de vaciado (toque de pintura a la
vez en el tapón de llenado y en el de vaciado del
cárter inferior) a fin de poder verificar más tarde
que no haya sido manipulado.
b) Rodaje efectuado por el cliente
Indicar al cliente que efectúe un período de
circulación equivalente a unos 2.000 km o de
alcanzar el nivel mínimo.
c)
Puesta a nivel máximo
La operación debe hacerse con el motor caliente
(tras una puesta en marcha del ventilador) y tras
una estabilización de 15 minutos.
Hacer un control visual con la varilla mecánica.
Completar hasta el nivel máximo.
Medir la cantidad de aceite y el kilometraje
recorrido desde la última puesta a nivel máximo.
d)
Medida del consumo de aceite
CONSUMO DE ACEITE =
Cantidad de aceite añadido (en litros)
km (en miles)
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Presión de aceite
10A
10A-3
Presión de aceite
CONTROL
El control de la presión debe ser efectuado cuando el
motor está caliente (un funcionamiento del ventilador).
Composición de la maleta (Mot. 836-05).
UTILIZACIÓN
MEDIDA UTILIZANDO EL (MOT. 836-05)
Extraer la sonda de presión de aceite situada detrás
del alternador y montar el útil (Mot. 836-05).
Utillaje especializado indispensable
Mot. 836-05
Maleta para tomar la presión del
aceite
Régimen en r.p.m.
Presión en bares
750
0,8
4000
3,5
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Motor y caja de velocidades
10A
10A-4
Motor y caja de velocidades
EXTRACCIÓN
Extraer los peldaños.
Colocar el vehículo sobre borriquetas.
Extraer los protectores del motor y de la caja de
velocidades.
Extraer:
– la batería,
– las luces indicadoras de dirección,
– los bloques ópticos,
– la calandra,
– el filtro de aire,
– el travesaño superior (1),
– el paragolpes (2).
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1202-01
Pinza para abrazadera elástica
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Pinza de distancia para abrazadera
elástica
Mot. 1390
Soporte del motor con reglajes
múltiples
Mot. 1709
Complemento para soporte del
motor
Pares de apriete
tornillos de fijación de la transmisión
longitudinal
10 daN.m
tornillos de fijación de los soportes
pendulares
5,2 daN.m
Tornillos de fijación del soporte de la
caja de velocidades
2,8 daN.m
tornillos de rueda
36 daN.m
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