Renault Vel Satis. Manual — parte 626
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-171
Inyección EDC16
N
°°°°
Programa: C1
N
°°°°
Vdiag: 08
ARRANQUE
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80
°°°°
.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
5
Alimentación
ET001:
+ después
de contacto
calculador
PRESENTE
En caso de problemas,
efectuar el diagnóstico
del circuito de carga.
6
Arranque
ET238:
Sincronización
EFECTUADA
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF195
"Coherencia captador
del árbol de levas/
régimen del motor".
ET076:
Arranque
AUTORIZADO
Si el estado ET076 es
"PROHIBIDO", efectuar
un diagnóstico completo
de la red multiplexada.
7
Funcionamiento
del motor
ET038:
Motor
GIRANDO
Sin
8
Alimentación
PR071:
Tensión
de alimentación
del calculador
9 V < U < 16 V
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF047 "Tensión
de alimentación del
calculador".
PR358:
Tensión
de referencia de
los captadores
3,4 V < U < 3,8 V
Sin
Edición 2
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-172
Inyección EDC16
N
°°°°
Programa: C1
N
°°°°
Vdiag: 08
PROTECCIÓN
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80
°°°°
.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
4
Antiarranque
ET341:
Código
antiarranque
aprendido
SÍ
Si el estado ET341 es
bloqueado "NO"
(consultar 87B, Cajetín
de interconexión)
ET003:
Antiarranque
INACTIVO
Si el estado ET003 es
bloqueado "ACTIVO"
(consultar 87B, Cajetín
de interconexión)
5
Choque
vehículo
ET077:
Choque
detectado
NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF069
"Información de choque
detectado".
6
arranque
ET076:
arranque
AUTORIZADO:
la inyección autoriza
el arranque
Si el estado ET076 es
"PROHIBIDO"
(consultar 87B, Cajetín
de interconexión)
Edición 2
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
13B
13B-173
Inyección EDC16
N
°°°°
Programa: C1
N
°°°°
Vdiag: 08
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
Estado del
útil
Designación del útil de diagnóstico
ET001
+ Después de contacto calculador
ET003
Antiarranque
ET004
Autorización acondicionador de aire
ET007
Mando cajetín de precalentamiento
ET014
Control del GMV 1
ET015
Control del GMV 2
ET038
Motor
ET042
Regulador/limitador de velocidad
ET076
Arranque
ET077
Choque detectado
ET078
Regulación de aire
ET088
Demanda activación compresor
ET104
Explotación de los códigos de los inyectores
ET122
Información contacto freno n
°
1
ET123
Información contacto freno n
°
2
ET143
Mando relé GMV velocidad lenta
ET144
Mando relé GMV velocidad rápida
ET205
Mando relé termosumergido n
°
1
ET206
Mando relé termosumergido n
°
2
ET207
Mando relé termosumergido n
°
3
ET233
Pedal del embrague
ET238
Sincronización
ET341
Código antiarranque aprendido
ET413
Función regulador/limitador de velocidad
ET415
Desactivación regulador/limitador de velocidad
ET612
Regeneración dinámica
Edición 2
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los estados
13B
13B-174
Inyección EDC16
N
°°°°
Programa: C1
N
°°°°
Vdiag: 08
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET001
+ DESPUÉS DE CONTACTO CALCULADOR
CONSIGNAS
Particularidad:
Aplicar los controles solamente si los estados "AUSENTE'' y ''PRESENTE'' son
incoherentes con las estrategias de funcionamiento del sistema.
AUSENTE
CONSIGNAS
Con el contacto puesto
Controlar el estado y la conformidad del fusible de alimentación F5D (5A) de la unidad de protección y de
conmutación.
Reparar si es necesario
Verificar la presencia de una masa en las uniones siguientes:
Calculador de inyección conector A, negro, 32 vías vía G4
Masa batería
Calculador de inyección conector A, negro, 32 vías vía H4
Masa batería
Calculador de inyección conector A, negro, 32 vías vía H1
Masa batería
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de un + 12 V en la vía D1 del conector A del calculador de inyección.
Si la tensión está ausente, asegurarse de la continuidad y del aislamiento respecto a la masa entre la unión
siguiente:
Calculador de inyección conector A, negro, 32 vías vía D1
+ 12 V APC
Reparar si es necesario.
PRESENTE
CONSIGNAS
Con el contacto puesto
Condición normal de funcionamiento.
Verificar que el + 12 V APC esté ausente al cortar el contacto.
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera seguida de un control completo con el útil de
diagnóstico.
EDC16_V08_ET001/EDC16_V10_ET001/EDC16_V14_ET001
Edición 2
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