Renault Vel Satis. Manual — parte 793
ANTIARRANQUE
Diagnóstico - Interpretación de los estados
82A
82A-26
N˚ VDIAG: 10
ET084
TARJETA A FONDO
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Introducir la tarjeta a medio recorrido en el lector.
Conectar el bornier de la Unidad Central del Habitáculo.
Verificar el aislamiento y la continuidad del cableado entre:
Unidad Central del Habitáculo vía 1 conector blanco
lector de tarjeta vía 7.
Verificar las alimentaciones del lector de tarjeta (+ Batería en la vía 2, masa en la vía 8).
Verificar la tensión en la vía de la Unidad Central del Habitáculo.
Tensión = 12 V
Cambiar la Unidad Central del Habitáculo.
Si no
Cambiar el lector de tarjeta.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
vscX732.0
Edición 2
ANTIARRANQUE
Diagnóstico - Interpretación de los estados
82A
82A-27
N˚ VDIAG: 10
ET085
CONTACTOR PUNTO MUERTO
CONSIGNAS
En caja de velocidades manual únicamente.
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Poner el contacto.
Pasar a punto muerto: el estado del contactor debe estar activo.
Verificar el aislamiento y la continuidad de la unión entre:
contactor vía 3
Unidad Central del Habitáculo vía 7 conector negro
(atención al empalme entre el cableado del habitáculo y el cableado del motor).
Verificar la alimentación del contactor.
Desmontar el contactor y presionar el interruptor.
El estado del contactor de punto muerto pasa a activo y después las luces de marcha atrás se encienden.
En caso de fallo, cambiar el contactor.
Verificar el montaje del contactor en la caja de velocidades.
Cambiar el contactor.
Desmontar la caja de velocidades. Verificar el estado de las levas (ausencia de erosión por el contactor).
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
vscX732.0
Edición 2
ANTIARRANQUE
Diagnóstico - Interpretación de los estados
82A
82A-28
N˚ VDIAG: 10
ET086
CONTACTOR DE EMBRAGUE
CONSIGNAS
En caja de velocidades manual únicamente.
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Poner el contacto.
Pisar el pedal de embrague: el estado del contactor debe estar activo.
Verificar el aislamiento y la continuidad de la unión entre:
contactor vía A1
Unidad Central del Habitáculo vía 26 conector negro.
(atención al empalme entre el cableado del habitáculo y el cableado del motor).
Verificar la masa en la vía B3 del contactor.
Desmontar el contactor y presionar el interruptor.
(ATENCIÓN: puede haber dos contactores de embrague (uno para la inyección y otro para la Unidad Central
del Habitáculo).)
El estado del contactor de embrague pasa a activo.
En caso de fallo, cambiar el contactor.
Verificar el correcto montaje del contactor en el pedal de embrague.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
vscX732.0
Edición 2
ANTIARRANQUE
Diagnóstico - Interpretación de los estados
82A
82A-29
N˚ VDIAG: 10
ET087
VELOCIDAD DEL VEHÍCULO
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Poner el contacto; circular.
Si el valor de la velocidad del vehículo es incoherente, hacer un diagnóstico de la red multiplexada y del ABS.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
vscX732.0
Edición 2
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