Renault Vel Satis. Manual — parte 96

ARRANQUE - CARGA

Alternador

16A

16A-8

MOTOR P9X

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la protección bajo el motor,
– la rueda delantera derecha,
– el guardabarros,
– la correa de accesorios.

Para el método de extracción de la correa de
accesorios, consultar el capítulo 07A "Tensión de
la correa de accesorios".

Extraer la protección térmica.

No es necesario extraer completamente los tornillos
de sujeción de la protección térmica, puesto que los
orificios son pasantes.

Extraer:
– la bieleta de recuperación de par,
– los conectores eléctricos del alternador en (A),
– las fijaciones del alternador en (B),
– el alternador.

REPOSICIÓN

Proceder a la reposición en el sentido inverso de la
extracción.

Consultar el capítulo 19A "Suspensión pendular"
para efectuar el apriete al par de la bieleta de
recuperación de par.

Consultar el capítulo 07A "Tensión correa de
accesorios" para el proceso de tensión.

ARRANQUE - CARGA

Alternador

16A

16A-9

MOTOR V4Y

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Extraer las tapas del motor.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la protección bajo el motor,
– la rueda delantera derecha,
– el guardabarros delantero derecho así como la

protección lateral,

– el resonador,
– los conectores del grupo motoventilador,
– el grupo motoventilador,
– la correa de accesorios, aflojando la tuerca de la

polea (A) y el tensor (B),

– la polea,

– las fijaciones del alternador y las conexiones.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Consultar el capítulo 07A "Tensión correa de
accesorios" para el proceso de tensión.

ARRANQUE - CARGA

Motor de arranque

16A

16A-10

Motor de arranque

IDENTIFICACIÓN

MOTOR

MOTOR DE ARRANQUE

F4Rt

Bosch 000106017

G9T

Valéo D7R53

P9X

Hitachi S14-41

V4Y

Hitachi S144877A

ARRANQUE - CARGA

Motor de arranque

16A

16A-11

MOTOR F4R

TURBO

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la tapa del motor.
– la protección bajo el motor,
– la muleta trasera del catalizador,
– la sonda de oxígeno,
– la fijación de la chapa térmica en (A).

Desconectar la alimentación del motor de arranque.

Extraer el motor de arranque.