Renault Vel Satis. Manual — parte 433

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Asignación de las vías

13B

13B P9X 0C-14

DENSO Isuzu

N

°°°°

Programa: BF

N

°°°°

Vdiag: 0C

Conector A (81 vías) (continuación)

Vía

Designación

51

No utilizada

52

No utilizada

53

Opto relé alternador

54

No utilizada

55

No utilizada

56

Mando bobina relé calefacción n

°

3

57

No utilizada

58

No utilizada

59

No utilizada

60

No utilizada

61

No utilizada

62

No utilizada

63

Mando inyector 6

64

Mando inyector 4

65

Mando inyector 2

66

Señal de diagnóstico del módulo de
mando de los inyectores

67

Señal CAN H cuadro de instrumentos

68

Señal de diagnóstico bujía de
precalentamiento 2

69

No utilizada

70

No utilizada

71

No utilizada

72

No utilizada

73

No utilizada

74

No utilizada

75

No utilizada

76

Mando - bobina relé principal

77

No utilizada

78

No utilizada

79

No utilizada

80

No utilizada

81

Mando - marcha - parada del limitador
de velocidad

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Asignación de las vías

13B

13B P9X 0C-15

DENSO Isuzu

N

°°°°

Programa: BF

N

°°°°

Vdiag: 0C

Conector B (40 vías)

Vía

Designación

82

Mando - resistencia inyector 2

83

Mando - resistencia inyector 4

84

Mando - resistencia inyector 6

85

No utilizada

86

No utilizada

87

- Captador grupo 1

88

No utilizada

89

No utilizada

90

Mando - resistencia inyector 1

91

Mando - resistencia inyector 3

92

Mando - resistencia inyector 5

93

Señal + captador de presión de
sobrealimentación

94

Señal + potenciómetro reciclaje de los
gases

95

- Captador grupo 2

96

No utilizada

97

Mando electroválvula de
sobrealimentación

98

+ Captador grupo 1

99

Señal + captador de temperatura del
agua

100

- Captador de temperatura de
carburante

Vía

Designación

101

Señal potenciómetro posición del
turbocompresor

102

Mando decalador del árbol de levas

103

Mando - electroválvula leva

104

No utilizada

105

No utilizada

106

Señal + captador de presión carburante
raíl

107

Señal + captador de presión carburante
raíl

108

No utilizada

109

No utilizada

110

Señal + velocidad motor

111

Señal - velocidad motor

112

No utilizada

113

No utilizada

114

No utilizada

115

Mando - electroválvula reciclaje de los
gases

116

+ Captador de presión de
sobrealimentación

117

No utilizada

118

No utilizada

119

No utilizada

120

Mando - electroválvula 2 alta presión
carburante

121

Mando - electroválvula 1 alta presión
carburante

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

13B

13B P9X 0C-16

DENSO Isuzu

N

°°°°

Programa: BF

N

°°°°

Vdiag: 0C

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

RECAPITULATIVO DE LOS PARÁMETROS DISPONIBLES

CONSIGNAS

Los parametrajes se efectúan para informar al calculador del vehículo respecto al VIN
del vehículo y al régimen de ralentí motor.

VP001:

Escritura del V.I.N

Este parametraje permite la escritura del VIN en el calculador de inyección.
Este parametraje tiene que utilizarse después de cada sustitución o (re)programación del
calculador.

VP010:

Decremento del régimen de ralentí

Este parametraje permite disminuir el régimen de ralentí del motor de - 50 r.p.m. máximo, por
escalones de - 10 r.p.m..

VP011:

Incremento del régimen de ralentí

Este parametraje permite de aumentar el régimen de ralentí del motor de + 50 r.p.m. máximo, por
escalones de + 10 r.p.m..

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Recapitulativo de los fallos

13B

13B P9X 0C-17

DENSO Isuzu

N

°°°°

Programa: BF

N

°°°°

Vdiag: 0C

Diagnóstico - Recapitulativo de los fallos

GESTIÓN DE LOS TESTIGOS DE FALLOS

Gestión de encendido de los testigos en el cuadro de instrumentos según los fallos manifestados.

Fallos

Códigos DTC

asociados

Testigo fallo

gravedad 1 (Tes-
tigo de precalen-

tamiento naranja)

Testigo fallo

gravedad 2 (Tes-

tigo de sobreca-

lentamiento rojo)

El testigo no

se enciende

Testigo

OBD

DF002 Circuito captador
de temperatura del agua

1001

CC.0/CO.1/DEF

DEF

DF019 Circuito captador
de caudal de aire

1006

CC.1/CO.0/DEF

CC.1/CO.0/

DEF

DF021 Circuito captador
de temperatura del
carburante

1005

CC.0/CO.1

DF022 Circuito captador
de temperatura del aire

1002

CC.0/CO.1

DF023 Circuito captador
señal del volante

1007

1.DEF/2.DEF

1.DEF/2.DEF

DF024 Circuito captador
de presión atmosférica

1003

CC.0/CO.1

DF047 Alimentación

102A

2.DEF

1.DEF

DF048 Circuito grupo
motoventilador de
velocidad lenta

1017

CO.0/CC.1

DF049 Circuito grupo
motoventilador de
velocidad rápida

1018

CO.0/CC.1

DF061 Circuito bujías de
precalentamiento

1016

CC.0/CO.1

DF063 Información
arranque

102B

CO.0/CC.1

DF071 Circuito captador
del pedal pista 1

100A

CC/CO.0/1.DEF

DF072 Información
presión de carburante

1009

CO.1/CC.0/

1.DEF

2.DEF

DF073 Circuito captador
del pedal pista 2

100B

CC/CO.0