Renault Vel Satis. Manual — parte 10
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Motor y Caja de velocidades
10A
10A-5
MOTORES TODOS
LOS TIPOS
Extraer las canalizaciones de alimentación de
gasolina.
Motores diesel
Extraer los tubos de llegada (1) y de retorno (2) que
llegan al filtro, así como el conector eléctrico (3).
Motores todos los tipos
Extraer:
– las tuercas de las rótulas inferiores (utilizar si es
necesario una llave hexagonal cortada a la cota
X = 22 mm para inmovilizar las rótulas),
– los estribos de frenos en (4) y atarlos a los muelles
de suspensión,
– los conectores de los captadores ABS (5),
– las dos fijaciones de los pies de amortiguadores (6),
– las rótulas de dirección mediante el útil T. Av. 476,
– los dos tornillos de la brida de fijación de la
transmisión sobre el soporte de apoyo (lado derecho
del vehículo),
– los tornillos de fijación del fuelle de transmisión (lado
izquierdo del vehículo en las cajas de velocidades
manuales PK6).
Sacar la transmisión y después extraer el conjunto del
buje ensamblado con la transmisión.
Desconectar los conectores antiniebla.
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Motor y Caja de velocidades
10A
10A-6
MOTORES TODOS
LOS TIPOS
Extraer:
– el paragolpes,
– el tubo de los lavafaros (solamente para los
vehículos equipados con lámparas de xenón),
– el bocal de la dirección asistida,
– las bocas de refrigeración,
– el resonador de aire (solamente V4Y),
– el soporte de la batería en (7).
Para ello, taladrar los tres tornillos inviolables con
una broca de
∅
∅
∅
∅
5 mm en el eje del tornillo, y
después quitar el tornillo utilizando el Mot. 1372.
Extraer:
– el filtro de aire,
– el calculador y después su soporte,
– las trenzas de masa en la carrocería,
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Motor y Caja de velocidades
10A
10A-7
MOTORES TODOS
LOS TIPOS
– la platina de relés (8) y soltar los porta-fusibles en
(9),
– los conectores del cableado del motor - habitáculo
(10).
CAJA PK6
Extraer:
– los mandos de la caja en (11),
– el mando hidráulico del embrague retirando la grapa
en (12).
CAJA SU1
Extraer:
– el mando de la caja (13),
– la barra de refuerzo superior,
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Motor y Caja de velocidades
10A
10A-8
MOTORES TODOS
LOS TIPOS
– los manguitos de aire en el cambiador (F4R), en el
estrangulador y en (14) (G9T),
– los manguitos en el colector de admisión y en el
turbo (P9X),
– el manguito superior del radiador,
– el conector eléctrico de la resistencia del grupo
motoventilador,
– el grupo motoventilador,
– las canalizaciones del acondicionador de aire en el
compresor,
– las dos canalizaciones en el condensador en (15) y
extraerlas.
NOTA: colocar imperativamente unos tapones en los
tubos y en el expansor para evitar que se introduzca
humedad en el circuito.
Extraer:
– el tubo de dirección asistida en (16),
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст