Renault Vel Satis. Manual — parte 20

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución

11A

11A-20

MOTOR G9T

Correa de distribución

Para el árbol de levas de admisión:

Colocar el Mot. 1534 atornillando el tornillo (1) con la
mano.

Aflojar, como máximo una vuelta, los tres tornillos (2)
del piñón del árbol de levas.

Girar el árbol de levas de admisión en el sentido
horario por el tornillo de fijación del buje (3) (mediante
una llave de pipa de 16 mm) para encajar
correctamente el Mot. 1534 en la culata, después
bloquear el tornillo (1) del Mot. 1534.

Para el árbol de levas del escape:

Colocar el Mot. 1537 atornillando el tornillo (4) con la
mano.

Aflojar, como máximo una vuelta, los tres tornillos (5)
del piñón del árbol de levas.

Girar el árbol de levas del escape en el sentido horario
por el tornillo de fijación del buje (6) (mediante una
llave de pipa de 16 mm) para encajar correctamente
el Mot. 1537 en la culata, después bloquear el tornillo
(4) del Mot. 1537.

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución

11A

11A-21

MOTOR G9T

Correa de distribución

Destensar la correa de distribución aflojando el tornillo (1) del rodillo tensor.

Extraer:
– los tres tornillos (2), después retirar el piñón del árbol de levas del escape,
– la correa de distribución.

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución

11A

11A-22

MOTOR G9T

Correa de distribución

REPOSICIÓN

MÉTODO DE CALADO DE LA DISTRIBUCIÓN

Bloquear el cigüeñal en Punto Muerto Superior (la
marca de Punto Muerto Superior de la polea de
accesorios del cigüeñal debe estar en el eje vertical
del motor).

Aflojar, como máximo una vuelta, los tres tornillos del
piñón de distribución del árbol de levas de admisión.

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución

11A

11A-23

MOTOR G9T

Correa de distribución

Poner la correa de distribución, empezando por el piñón intermedio (1), el
rodillo enrollador (2), el piñón del árbol de levas de admisión (procurando
mantener los tornillos en el centro de las lumbreras del piñón), el rodillo
tensor (3).

Colocar el piñón del árbol de levas de escape sobre la correa y después
posicionarlo en el buje del árbol de levas, procurando mantener los tornillos
en el centro de las lumbreras del piñón.

Colocar los tres tornillos de fijación del piñón sin apretarlos.