Renault Fluence (2009 год). Руководство — часть 22

Jaune

2.7

ЗАПУСК, ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ: автомобиль с картой RENAULT

(3/3)

Перед выходом из автомо-
биля, в особенности если
Вы уносите карту RENAULT с
собой, убедитесь, что двига-

тель выключен.

Если карта не находится в салоне, когда
Вы посылаете запрос на остановку дви-
гателя, на щитке приборов отображается
сообщение No keycard Press and hold:
в этом случае нажмите и удерживайте
более двух секунд кнопку 1.
При остановленном двигателе дополни-
тельное оборудование (аудиосистема, и
т. д.) продолжает работать еще примерно
10 минут.
При открытии двери водителя дополни-
тельное оборудование выключится.
Если карта находится в считывающем
устройстве 2, нажмите кнопку 1: дви-
гатель остановится. В этом случае при
изъятии карты из считывающего устрой-
ства колонка рулевого управления блоки-
руется.

Особенность
Если карта не находится в считывающем
устройстве, когда Вы посылаете запрос
на остановку двигателя, на щитке прибо-
ров отображается сообщение No keycard
Press and hold: в этом случае нажмите и
удерживайте более двух секунд кнопку 1.

Условия выключения

двигателя

Автомобиль должен быть остановлен,
рычаг установлен в положение N или P
для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач.

Карта RENAULT «свободные

руки»

Если карта находится в автомобиле,
нажмите кнопку 1: двигатель остановится.
Рулевая колонка блокируется при откры-
тии двери водителя или при блокировке
автомобиля.

1

2

Jaune

2.8

Particularités des versions essence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Следующие условия эксплуатации авто-
мобиля:
– продолжительное движение с вклю-

ченной сигнальной лампой минималь-
ного уровня топлива в баке;

– использование этилированного бен-

зина;

– использование присадок к моторному

маслу или сортов топлива, не одо-
бренных компанией-производителем.

или такие неисправности, как:
– неисправность системы зажигания или

полная выработка топлива, либо от-
ключение свечи зажигания, выражаю-
щиеся в пропусках зажигания и рывках
при езде;

– потеря мощности;
приводят к чрезмерному нагреву катали-
тического нейтрализатора, снижая тем
самым его эффективность, и могут при-
вести даже к его разрушению и по-
вреждениям автомобиля, вызванным
перегревом.

Если Вы обнаружили вышеописанные не-
исправности, срочно обратитесь на сер-
висную станцию компании-производителя
для проведения необходимых ремонтных
работ.
Таких ситуаций можно избежать, если ре-
гулярно проводить техническое обслужи-
вание автомобиля на сервисной станции
компании-производителя в соответствии
с рекомендациями, приведенными в сер-
висной книжке.

Затруднения при запуске

двигателя

Чтобы не повредить каталитический ней-
трализатор, не старайтесь запустить
двигатель (стартером, толкая или букси-
руя Ваш автомобиль), пока не опреде-
лите и не устраните причину неисправ-
ности.
Если причина неисправности не устра-
нена, прекратите попытки завести двига-
тель и обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.

Не останавливайте автомо-
биль и не допускайте работы
двигателя в местах, где лег-
ковоспламеняющиеся ма-

териалы (например, сухая трава и
листья) могут соприкасаться с нагре-
тыми деталями системы выпуска от-
работавших газов.

Jaune

2.9

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ,

Частота вращения коленчатого

вала дизельного двигателя

Дизельные двигатели оборудованы си-
стемой впрыска, которая не допускает
превышения допустимой частоты вра-
щения коленчатого вала двигателя не-
зависимо от включенной передачи.
Если отображается сообщение « Check
antipollution system » и горят сигнальные

лампы

Ä

и

©

, в ближайшее

время обратитесь к представителю ком-
пании-производителя.
В зависимости от качества используемого
топлива в редких случаях во время дви-
жения возможно появление белого дыма.
Это явление вызывается автоматической
очисткой противосажевого фильтра и не
оказывает влияния на рабочие характе-
ристики автомобиля.

Полная выработка топлива из

бака

В случае заправки после полной вы-
работки топлива, прежде чем включить
двигатель, необходимо снова запустить
топливопровод, см. раздел «Топливный
бак» в главе 1.

Не останавливайте автомо-
биль и не допускайте работы
двигателя в местах, где лег-
ковоспламеняющиеся ма-

териалы (например, сухая трава и
листья) могут соприкасаться с нагре-
тыми деталями системы выпуска от-
работавших газов.

Меры предосторожности в

зимнее время

Во избежание возможных проблем, свя-
занных с низкой температурой наружного
воздуха:
– следите за тем, чтобы аккумулятор-

ная батарея всегда была хорошо заря-
жена;

– постоянно следите за тем, чтобы уро-

вень топлива в баке сильно не по-
нижался во избежание образования
конденсата, скапливающегося на дне
топливного бака.

Jaune

2.10

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Включение заднего хода

Автомобили с механической коробкой
передач: соблюдайте схему переключе-
ния передач, нанесенную на рукоятку 1 и,
в зависимости от автомобиля, поднимите
кольцо до рукоятки рычага переключения
передач, чтобы включить заднюю пере-
дачу.
Автомобили с автоматической короб-
кой передач: см. раздел «Автоматическая
коробка передач» в главе 2.

Фонари заднего хода включаются при
выборе передачи заднего хода (при вклю-
ченном зажигании).

1

Стояночный тормоз

Выключение стояночного тормоза
Слегка потяните рычаг 2 вверх и, нажав
на кнопку 3, опустите рычаг в крайнее
нижнее положение.

Включение стояночного тормоза
Потяните рычаг 2 вверх, убедитесь, что
автомобиль надежно остановлен.

На стоянке в зависимости от
уклона дороги и/или загрузки
автомобиля, может потребо-
ваться переместить рычаг

стояночного тормоза еще по крайней
мере на два зубца сектора, на авто-
мобиле с механической коробкой пе-
редач - включить передачу (1

ую

или

передачу заднего хода), а на автомо-
биле с автоматической коробкой пе-
редач - установить рычаг селектора в
положение P.

Во время движения следите
за тем, чтобы стояночный
тормоз был полностью вы-
ключен (красная сигнальная

лампа гаснет), в противном случае
возможен перегрев или повреждение.

3

2

В случае удара по несущему
основанию кузова (пример:
наезд на бордюрный камень,
приподнятый тротуар или

иной объект городского обустройства)
Вы можете повредить автомобиль
(деформация ходовой части).
Если это произошло, во избежание
несчастного случая обратитесь на
сервисную станцию для проверки
состояния автомобиля.